北京这座城，一砖一瓦都藏着历史，刻着故事。
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外城
明嘉靖年间，为了防御蒙古骑兵的骚扰，增强京师防御，开始修建外城，原计划是环绕内城修建一圈，形成一个“回”字型的结构，结果修着修着没钱了，就草草收尾，只修建了南面一段，变成了一个“凸”字。由此也可见明王朝的衰败，当年永乐大帝在位时，只有天天在荒漠中追着蒙古人抱头鼠窜，哪会担心有一天兵临城下，最好的防御就是进攻，当开始靠修城墙保命时，意味着没落的开始，放眼历史上最强盛的王朝，都是城门打开，只有我去攻城，从无守城一说。
外城东、西两端城墙北折后，稍微越过内城南桓后即折向内城，形成东西两端短小的外城北桓。东段北桓仅略包过内城东南角楼，即与内城东桓结合，因外城墙体低于内城墙体，抵内城墙根的外城墙端修建有碉楼与内城墙相结合，通过碉楼内的阶梯便可登上内城墙，碉楼朝外的一面有两排八个窗子（战时可作为弓箭射击孔），俗称“八瞪眼儿”。外城西段北桓是对着内城西桓南段第一个墩台修建的，所以结合部的碉楼是与墩台相连，而非内城墙。为了方便从外城直接出入，在北桓上开辟了东、西两个便门，这两个门本不在外城规划之中，原计划外城包围内城，建十一门，东、西、南各三门，北面两门，实际上建成后的外城共七门，并在四角设有角楼，明朝完工时，仅为每个城门修建了比较狭小的瓮城，清乾隆年间，增健了箭楼。
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东便门
东便门的名字由来，大致有两只说法：一则是说方便出入，且修建简便；二则因为此两门地处偏僻，称为偏门，因为读音与便相近，时间一久就改为便门了，个人认为第二种说法不靠谱，再不起眼的临时门，也是皇家京师的大门，怎么会用偏字呢？那可是旁门左道的意味啊。
东便门内没有贯穿南北的笔直大街，城门也没有什么特殊之处，不过他箭楼外面护城河之上的大通桥却是鼎鼎大名，其名气可与正阳三头桥比肩，功用更是无以匹敌，京杭大运河北京段（大通桥至通州），即通惠河，而北京护城河与通惠河的交界就在大通桥，所以大通桥就是京杭大运河的终点。大通桥为三孔闸桥，闸门位于桥西侧，可调节内外水位，这里是通惠河上五道闸口的头一道，漕运而来的货物都在此集散，热闹非凡。
东便门内南行不远略偏西，经喜凤桥跨过内城南护城河，在内城东南角楼隔河对面就是蟠桃宫，每年“三月三”就是京城著名的蟠桃宫庙会，规模盛大，很多人在这里上香求子。
建国后，因为修建铁路和北京站，东便门城门楼，箭楼，瓮城以及外城北桓东段逐一被拆除。
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西便门
西便门四京城外城北桓西段上的城门，与东便门遥相呼应。
西便门是从外城出城向西北方向前行的通道，其西北方里许就是金中都通玄门旧址，进出外城的驼队大多走此门，出城奔西在外城西北角楼处北折，即上了通玄门前往居庸关的大道。出门奔北就是西便门外大街，明清时为西便门外官道，明代称为礼神街，清朝称为光恒街，可直达月坛。
元废金中都后，这里就是元大都的西南郊外，金中都宫殿虽然尽数烧毁，但道路还是保留了下来，后来这一片逐渐发展起造纸业，元后期这一片被称为“白纸坊”，从清朝末期，这里又成为了钱币印刷厂所在，直到现在依旧是纸币的生产地。
建国后，西便门所有建筑都被拆除，1988年政府重新复原了部分城墙遗迹，和东便门遗址不同的是，西便门复原没有使用旧砖，全部用新砖修建。
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广渠门
广渠门是外城东桓上的城门，建成之时被称为“大通桥门”，这应该和“萧太后河”有关联，这条河在广渠门外不远处，由北向南流过，正对广渠门有一座桥，就叫做大通桥，为金代时修建，彼时东便门外还没有修建后来通惠河上的三孔闸桥，后来新桥修成，大通桥的名称就挪用在新桥上了，自此广渠门就不再被称为“大通桥门”了。
民间还将广渠门称为“沙窝门”，这又是什么典故呢？原来广渠门内外有不少寺庙，不过香火都不旺盛，渐渐成为很多客死京城的外地人的停灵之所，这一来二去，寺庙的香火就更淡了，渐渐这一片就成了荒地，后来很多没有能力把尸骨运回原籍的人，索性就把死者埋在了这里，也就成了一片乱葬岗，这倒是促进了墓葬业的发达，从事这个行业的人为了抢地盘，会预先挖个坑，并不够下葬棺木，只为占地盘用，业内叫“等坑”，也叫“沙窝子”，等有了买家，棺木到了，再接着挖成最终的墓穴，因此广渠门在民间也被叫做“沙窝门”。
广渠门地处京城不太重要的位置，自然防御也较为薄弱，满清入关时攻打广渠门，幸得袁崇焕英勇退敌，而后一代英雄却成了反间计的牺牲者，而崇祯皇帝也自缢煤山。清末庚子年，八国联军也正是从薄弱的广渠门打开了缺口，进而攻陷了北京城，清王朝也开始走上了覆灭的道路，可谓天道轮回。
这里还有个趣事分享一下，北京人说话习惯带儿化音，但也是分对象和场合的，京师这些门，都是皇室的象征，叫起来都是字正腔圆，不能随便带儿化音，所以你听不到“天安门儿”，“长安街儿”，但也有例外，比如广渠门和东西便门是可以儿化的，其他的门，即便想带儿化音都拗口，一般来说，大的，庄严的，正式的，神圣的都不会带儿化音，也由此可见广渠门的地位的确不高。
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广安门
广安门是外城西面城桓上唯一的城门，与东面的广渠门相对。
广安门建成之时叫做广宁门，又叫做彰仪门（该门与金中都彰义门在一条轴线上），后清道光年间为避讳改为广安门。自古各省通过陆路进京都经由此门，清朝早年，全国用兵颇多，凯旋归来多走卢沟桥官道，这就必经广安门，乾隆年间重新修葺此门，规格高了很多。过去外城只有两条石板路，一条是连通永定门和正阳门的石板路，因为是皇帝去天坛和先农坛祭祀的御道；另一条就是外城通向广安门的道路，一来这条路是外省进京的必经之路，修好一点皇帝有面儿，二来雍正帝当时决定在河边修皇陵，下旨修建从广安门到宛平城的石板路。这条路的造价极高，平均每一尺耗费白银五两三钱三分，俗称“一尺道路五两三”。广安门内的“彰仪门大街”（即今天的广安门内大街）在清朝时相当繁华，有“一进彰仪门，银子碰倒人”的说法
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好了，今儿就聊到这里吧，改天接着聊外城其他的门，回见。
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