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骑行皖南川藏线第二天---江南游走之二十

骑行皖南川藏线第二天---江南游走之二十

作者: 爱水yt | 来源:发表于2019-06-08 18:18 被阅读46次

惦记着桃岭天路的艰险,昨晚临睡前,把闹钟起床的时间,设定在天刚放亮的时候。清早,在闹钟的鸣叫声中醒来,收拾妥当后就上路了。

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离开了板桥村,前行不过一公里,再一次进入到板桥原始森林里。清晨里的大森林,空灵悄然,寂寥幽深,溪水潺潺,花香沁脾。最妙的,还是森林里的鸟鸣声,或清脆嘹亮,或呜咽低沉,或叽叽喳喳,或独霸林中。忍不住停下了车,坐在路边,侧耳聆听这美妙的天籁。

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清晨里的原始森林,除了鸟鸣山涧,一个人,在深山幽谷中瑀瑀独行,间或从林中传出穿林打叶的声音,说不害怕,也是硬撑的。好在,还有群鸟的陪伴。虽然,我见不到它们的身形,但是,我可以模仿着它们各自的声音,分别和它们一唱一和。空山不见人,但闻人语响。人做鸟声唱,谁是鸟,谁是人,又有何妨?这一刻,我们都成了森林之子。

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当晨曦的第一抹光亮,投射到桃岭天路的山顶之际,这个时候,皖南川藏线最艰险,同时也是最美的一段线路,桃岭天路,就在我的脚下了。不敢高声语,恐惊天上人。这是一条神奇的天路,这是一条最美的天路,这是一条最虐的天路,这是一条最爽的天路。在我的骑行履历中,桃岭天路,堪比淮河堤坝。虽然被折磨地汗流浃背,几近绝望,连滚带爬地骑到了山顶,这一刻,我仿佛站到了世界之巅。

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从桃岭天路往泾县方向,是连续十公里长的大下坡。皖南川藏线最精华的美景,也是皖南川藏线标志的六道湾,就在下坡的伊始路段。壮丽山河,秀美六道弯,人间奇迹,天工造物。此生有幸,能够得遇如此奇幻的美景,夫复何哉?

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青山沐晨光,绿竹舞清风。层峦叠嶂,苍翠接天,远山含黛,鸟鸣涧中,晨曦弄俏,朝露沾衣。我实在没办法驱使前进的车轮了,索性停下来,坐在墩子上。与青山相对,与绿树同吟,听百鸟朝凤,沐清风而洗肺。且让我把这大美的风光,好好地,看个够,装进记忆里,镌刻到心坎里。

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长达十公里的大下坡,虽然一刻也不敢分神,但是,倾听着风从耳畔侧过,在身后呜咽,这快感,只有经历过上坡时痛不欲生的绝望之后,才能真正地感受到它的畅爽。

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出山后,骑过两三公里长的平路(这大概也是从板桥到川藏线终点的蔡村镇,长达六十多公里的距离,仅有一段平路),在苏红村的街上,吃了一碗面,补充了一下几乎消耗殆尽的体力,紧接着,在去往水墨汀溪的方向,又是一段长达十公里左右的大上坡。

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还是那句话,上坡多绝望,下坡就会有多爽。只是,今天的川藏线上,车辆比昨天几乎多出了一倍。即使是下坡的时候,因为要躲避着逆向驶来的车辆,不得不贴着路边,小心翼翼地捏着手刹。

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出门之前,做攻略的时候,也特意查看了皖南川藏线沿路的景点,铁瓦庙,红杉林,水墨汀溪,月亮湾,都列在我的计划里。可惜,人算不如天算。除了骑行这条线路之外,这三天的假期,我还有另一个重要的目标,查济古镇。这就使得,能够分配到川藏线上的时间,也就不那么充裕了。不过,相比于开车自驾游的人,我已经占很大便宜了。由于皖南川藏线道路狭窄,两辆加宽的suv会车的时候,都需要格外小心,所以,绝大多数的路段,都是禁止车辆停留的。而我的自行车不用受这个拘束,可以随意在自己想停下来的地方驻足。人不能太贪婪了,红杉林在路边看到了,和水墨汀溪擦肩而过了,沿路也看到了月亮湾的一些景致了。这趟皖南川藏线之旅,充实而又满足。

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临近中午,我抵达了蔡村镇驻地。用车轮丈量整条皖南川藏线,从宁国的青龙湾,到泾县的蔡村镇,120多公里的旅程,我,做到了,完成了。不过,从这趟旅程中,我也感受到了,自己的体能状况,出现了问题。以目前的身体状态,去迎接三个月,5858公里的挑战,说实话,根本不行。要正视,要改变了!

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没敢做任何的停留,直接就打开导航,赶往查济古镇。只是实在没想到,蔡村距离查济古镇,居然有六十多公里。自打年初来江南,第一个周末,我就计划来查济,碍于时间和交通不便的关系,一直没能如愿。这一次,纵使千山万水,我也不想与查济错过了。

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