由于对垦丁憧景,很想尽早目睹他的尊容,因此,早早起床,吃完早餐就开始走路,且骑行的速度也明显比平常加快。路很宽阔,质量也好,骑行舒服。但没有什么景色,但一进入坊山就完全不同了。风景秀色可餐,左边是山,右边是海。
看到海,你会突然感到宽阔,有一种莫名其妙的冲动,六十多岁的人了,也会对的大海大声呼叫,想暴发,但发现自己太渺小,没有人会顾及到你。
海风是那么的强大,那么强劲,顶风骑行比爬山还累,把你往路边赶。但一旦顺风,你就象子弹出膛,不费力跑得飞快。
垦丁是恒春的一个里(相当大陆的村),但很繁华,不仅风景美,且热闹非凡。夜间几乎是个不夜城,烧烤特别诱人,烤肉烤虾香气迷人。
如果你没有逛过垦丁,可以说,你没有来到台湾,如果说,日月潭与阿里山是台湾的名片,那么垦丁是台湾是一个宝岛的佐证,没有垦丁你会感到台湾色衰。
垦丁玩一天是远远不够的,因此,我们明天会再玩,这是自由行的最大优势,可以再玩,太好了,好!就让你玩个够。
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在骑行垦丁的公路上,右边是与大陆相望的台湾海峡,左边植被密布的高山俊岭。
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垦丁的这座海洋生物博物馆在台湾还是很有名气的,门票约400台币(约80元人民币),与大陆比不算贵。
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夜色下的垦丁大街的广场,垦丁的夜市还是非常热闹的,听音几乎都是大陆人。
一天游玩垦丁是困难的,因此,3月16日继续游玩垦丁。
首个目标帆船石,其实就是屹立于海边的一块大石头,我怎么看也不象帆船,但创造者,给了你一个暗示,一个诱导,使你往他设计与创造的概念或套路上去想,创造和想象造就这么一个景点。但与事实不太贴近的创造是很难吸引人的,此景点就是一个的注解,参观人很少。
但庆幸的是在此地碰到一个当地的骑行爱好者,他很热情地指导我们参观台湾的最南端,这里树立了一个非常具有地理性标志的标志物,对骑行者而言是具有特殊意义的,错失往往会造成终身的遗憾。这个景点很偏,知道的人少,参观的人也少,但确实很美,很漂亮。
另一个景点是灯塔,参观的人很多,听说以后可能会有人额限制。但我个人认为,这个景点由于太热,其意义也打了折扣。
龙滨公园是一个很值得观光的地点,站在高处看海湾会有另一番感觉。看海浪一排排的涌向海岸,如果是近看,你会听到轰轰巨响,而且浪高掀起的浪花会四处飞溅,你会有一种恐惧的压迫感。但站在高处则完全不同,风浪声被柔和了,飞溅的浪花被泡沫了,恐惧没了,留下得只是温柔和妩媚。
到此,垦丁已观光结束,下午开始向台东进发。垦丁到台东是以山路为主,绕山爬陡坡,想想都可怕。当时作路书的时候就有乘火车或大客的想法,因此,一旦提议,很容易接受,包车去台东成为现实。当我们乘着车,舒适的以车代骑向台东进发时,突然看到一位小女生,骑着车奋力爬山前行时,我们突然沉默了。我不知别人怎么想,但我有一种无名的羞耻感,就是这100多公里的逃避,让我觉得乘车辱没了环台湾骑游。休息时看到那位小女生,我与她合影,真心地表示敬意,自愧不如。如果能返回,我绝不偷生,这不是虚荣,而是实事求是。能骑就尽量去骑行(危害健康与生命除外),这是我的追求!
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这像帆船石吗?我怎么看都不像。
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这块石柱是台湾岛最南端的标志。
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