15天的环岛(八)

作者: Steel | 来源:发表于2015-01-07 20:44 被阅读89次

    2014.11.2

    接着昨天的说。

    从左营到垦丁的客运巴士是走高速,台湾岛的地形中间是山脉隆起,从左营往垦丁由北往南方向,左手临山右手靠海。高速路有一段就是沿海高速可以看到漂亮的台湾海峡,而左面偶尔还能看到云绕山顶的美景。

    中央山脉

    巴士司机开得很猛,如果不系安全带或者随时调整支撑,毫不夸张的说在过大小弯道时如果不做好防护,身体是会被甩到对面座位的。在车上顿生的睡意也全无,只好能听着音乐时刻准备着随车摇摆。今天是礼拜天乘客不多,基本上是年轻的学生和情侣。这两天比较累,系上安全带不知何时就睡着了。等我醒来睁开眼,高速路边就是海洋,已经是下午四点钟,太阳正悬在台湾海峡的上面感觉就要坠入其中,一望无际的海面泛着粼粼波光跟随大巴车一起往南疾驰。

    醒来看到高速路下的台湾海峡

    高速公路逐渐离开海岸线转向岛内,这是要快到恒春了。恒春顾名思义“恒久的春天”嘛。恒春是屏东县的最南部,恒春半岛也是台湾的最南部,而垦丁就在恒春半岛的最南点,这里终年气候温暖宜人,也是台湾最佳的热带风情度假胜地,台湾每年一度的“垦丁春浪音乐节”也在这里举行,关于垦丁的介绍网上有很多介绍,这里不再详细介绍,比如垦丁的大湾小湾、帆船石、鹅銮鼻、台湾最南点、风吹沙、恒春镇的出火(地上冒火)、核能电厂、猫鼻头、白沙滩,这些是这两天在垦丁走过的最著名景点。当然还有热闹的垦丁大街,到了晚上各种小吃摊沿街而立,酒吧夜店灯红酒绿。

    恒春镇的“南门”,城墙也没了,只留下城门祭奠着历史

    大巴在恒春停靠下客后,继续驶向终点垦丁,公路又贴近了海岸。驶向垦丁大街的一路都是沿海公路,这里看到的海域已不是台湾海峡,而是恒春半岛两个突出半岛的中间部分,形象一点比喻就是一个人两腿张开站着,这两腿就是两个半岛,两腿间的空挡就是这片海。只是腿都是很短的倒三角而已。路上经过了大湾和小湾,海面和沙滩上是尽情玩耍的人群,海上也有摩托艇和各种水上运动。

    垦丁的海湾 海面上玩耍的摩托艇

    很快大巴车到了终点站,看到热带海洋此刻我的心情有说不出的激动和感动。拍摄此刻的美景发给家人和朋友。预定的青旅就在垦丁大街,很快就找到并办理了入住。青旅男女分开,很干净也很方便。前台有沙发和座椅可以和来自各地的朋友聊天。老板一个人在这里经营,接待,介绍,整理房间都是他一个人,住几天就预交几天的房费不收押金,进出刷卡,如果要退房只需把钥匙留在个人的柜子里就行了,晚上8点后老板就回家,有急事电话联系就可以。老板在这里经营了好几年,听他讲不同客人的故事以及在这里发生的趣事也是很好玩的事情。住青旅的人基本都是背包客,老板说台湾本地人和日本人很少住青旅,来的大部分是大陆、香港、欧美和新加坡、马来西亚等东南亚游客。各种职业各种年龄的客人都有,有的故事很有意思。。。

    小湾海滩, 夕阳

    整理完行李出去觅食,走完整条垦丁大街也不用太久,最方便还是去万能店711。沿街是各种小吃摊,抵挡不住这种小吃的诱惑,入乡随俗吧,呵呵。当地人有的是全家出动,老婆卖小吃,老公就在旁边买旅游产品,小朋友就帮大人收钱,这样的小日子真的是只有普通老百姓才能体会的幸福。

    煎香蕉的小哥 煎香蕉

    夜里开始起风了菲律宾洋面生成的气旋正朝台湾以东洋面吹过来,只能祈祷明天会有一个好天气不要破坏明早看日出计划。青旅的楼下是个租车店,过来打听租车的事情。老板人很热情,看得出来这租过他车的内地游客很多,一眼就知道我是哪里来的游客。很巧他以前也去过上海,他说在上海工作过10年,我告诉他的很多地名他都知道,后来生意失败后回了台湾。我想起了在台南遇到的那个好心的老奶奶,她也是早年在上海做生意失败后回的台湾,是因为早年有很多台湾人都去大陆做生意吗?还是因为太巧合让这一路接触到的热心人都有如此相似的经历和缘分。我本来的计划是在垦丁停留两天半,一天游东半岛,一天游西半岛,还有半天下海浮潜,如果明天天气变糟,基本上后面的计划就不得不改变。我问老板能否将我两天的行程压缩到一天,其实就是他的电动车能否不充电一次性走完东西西线。内地的驾照在台湾无法合法租用到机车,因为两岸驾照互不承认嘛,因此只能租电瓶车,这也是不得已为之的变通方法,但电动车电池加备用电池两块只能走60公里,而走东线就有50公里。其实在这一带租车的老板都会改装电动车提高续航能力,但也要看客人的骑车水平,如果是女生或者车技不好的蹩脚,车速都做了限速最高只能骑到30-40km/h,我告诉他我驾龄也是有8年了,而且摩托车都骑过一年,看我也很有诚意信任他,因此老板给了我最终的解决方案,用了改装车+自配的两块电池,另外他又帮我加了一块高性能的备用电池(后来我才发现这块电池真是个宝,据说这块备用电池一块可以骑40km,以至于我第二天回来后备用电池剩余电量还是剩一半)。另外老板又帮我规划了最省电的路线,在西线如果要看关山日落,就要按他规划的小路走,不能爬大坡。预定好了“宝马”,便上楼回了青旅。

    台风“鹦鹉” 今天晚上的卫星图,台风的原因,后面几天的行程做了调整 在租车店 明天一天就靠它了

    在青旅碰到几个有趣的客人,两个台湾学生从高雄一路骑机车过来,皮肤快晒爆,他们想在服兵役前骑机车环岛;一位骑车马拉松的台湾美眉;一个内地的交换生,关于交换生明天再讲;一个德国高个美眉;一个马来西亚的华裔小伙,这小伙很有意思,他是华裔中文讲得很好,在中国工作过几年,为了把积分里程花掉辞职旅行,做攻略做了半年,准备了一沓A4大小的攻略稿,这次要环岛20天,他没离开一个地方就扔掉那个地方的攻略,很多给我介绍的地方我都没听说过,比如台南的火山泥spa,据说全世界只有两个地方,一个在日本,一个在台南。。。另外在台东的一个海岛上,有一个和海平面齐平的海上温泉,他的下一站就是那里。。。我汗颜了。。。;还有一些不怎么露面的客人。

    补一张恒春半岛的示意图,下面两个小腿就是明天要去的地方

    二楼看出去,垦丁大街路边的树枝在风中摇曳得更厉害了,气旋的外围慢慢接近垦丁了,不知道明天早上的日出能否看得到,四点半就得起床。。。

    晚安 垦丁 

    - 待续 -

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