验收组成员摄于丹江口技校
摄于襄樊古隆中
摄于襄樊火车站
为了使技工教育的发展尽快地进入规范化轨道，八七年下半年的某一天学校接到省里的通知，通知要求一个星期之后对学校进行规范评估，评估以“查、看、听”为基本流程，并且要求万字以上的汇报材料。那时我已经到学校办公室担任秘书，因而这个汇报材料毫无疑问地落到我的头上了。
那时的学校刚刚搬离租赁的老校区，入驻新校区不久，一切的一切可谓是处于萌芽状态的刚刚开始。还因为原来的档案管理相对不够规范，一些比较重要的原始材料很不好找，这无疑给准备评估报告增添了不小的麻烦。为了更好地完成评估汇报材料的准备工作，白天除了正常的办公室工作和上课之外，就是查找一些相关资料，晚上就在办公室里整理资料和形成最初的文字，第二天交给校领导们审查补充，晚上我又按照校领导的意图和要求进行必要的整理修改；就这样一周的时间很快就过去了；而这周的时间对于我来说休息的时间加起来没有超过六个小时，最终算是比较圆满地完成了评估报告的编写工作。
周日，省技工学校评估组的专家如期而至，通过“查、看、听”等环节的工作，对学校自开办以来的工作给与了较好的评价，整体上具备办学条件，因而通过了学校有史以来的第一次评估验收……
这边学校领导陪同专家在进行检查工作，我又被文章老师叫到学校食堂帮厨，食堂里，在文章老师和许老爷子的指挥下，东海老师（已故）、韩虹在炉子上忙着，邹老师、余师傅等人已经在案子上忙得不亦乐乎了；我的到来至少增加了一点站案子的力量。中午时分，校领导陪着专家们来就餐，就餐之前到食堂的准备间看望在这里忙碌的职工。我记得很清楚，当时学校的夏会计（已故）带着几位专家走到我的跟前，她对专家说到，那份评估报告就是这位老师写的，这位老师年轻有为。听了这话，我感觉我的脸上有些发烧，很不好意思。后来听说专家们对中午的菜肴很是满意。
下午专家组就离开学校回省厅里复命去了。而我就只想立刻回家洗个热水澡睡觉。那天回家后洗了个澡就径直躺在床上睡着了，这一睡就整整睡了24个小时，老妈几次喊我起来吃饭都没叫醒，第一次让我老妈着急了一回。第二天下午我起床后老妈责怪我怎么这么个睡法，我把前因后果告诉她之后的，得到了母亲的谅解。
周二上班后，校长告诉我说要我代表他参加省技工验收评估二组的评估活动，并告知我说，我们学校是副组长学校，你一定要做好工作，为学校争光。于是我就匆匆忙忙地赶回家，准备好要带的出差物品，乘车前往武汉与评估二组的领导们集合。
我比较清楚地记得的是我们这个组组成人员省汽车工业第一技校的黄校长、黄石商业服务技工学校的我（本来是学校的王校长，王校长因故不能前往，由我替代）、大冶有色技工学校廖校长、黄石城建技工学校陆校长、黄石交通技工学校邵校长、孝感市技工学校胡校长等，此次的主要任务是对孝感市技工学校、铁十一局技校、襄阳轴承厂技校和湖北省第二汽车工业技校进行验收评估。
记得我们是从武汉出发，由黄校长学校的一部中巴车把我们一行送至孝感市技工学校。学校在孝感市原来的县城边上，黄校长是个责任心很强的人，他要求一到工作地点就立刻开展验收评估工作。因为孝感市技工学校工作做得比较扎实，因而我们的工作开展起来也挺顺利，到达孝感市技工学校的当天，我们工作得很晚，几乎把必要的流程都走完了，就等着第二天的汇报了。黄校长对我说，你今天晚上就辛苦点，把评估的结论报告的雏形给弄出来，明天有了定论在加上去，在打印出来。那天，我是把结论报告弄好后好像已是凌晨三点了……
第二天上午，我们又马不停蹄地听完汇报，把头一天还未检查到位的细节有检查了一遍，还随堂听了一节课，之后把结论打印了出来后，即向孝感市技工学校进行了通报。中午用过午餐之后，孝感技校的胡校长安排车并随我们一同前往襄樊（那时还没有更名）。其实，在孝感技校检查评估的整个过程，胡校长为避嫌始终都没有露面。因而在去襄樊的车上，平时不苟言笑的黄校长也开起他的玩笑了，用带有浓厚的黄陂口音说道“胡校长你真行呀，把我们送到你们学校，你就不管我们了，回家去老婆孩子热炕头了。”我们大家听后，都开心地笑了，这话也让胡校长一时不知如何回答，他一脸尴尬笑地了起来。
那时没有现在这样高速公路这么发达，走的是省道，从孝感到襄樊要走218省道270多公里的路程，好像是足足走了五六个小时，要是现在顶多三个小时就够了。我们到达襄樊铁十一局技校时，已是晚上八点多了，铁十一局技校的郝校长（好像是姓郝，记不太清楚了）等几位校领导已经在学校门口等候多时了。
因为旅途劳顿，组长黄校长婉拒了郝校长的要给我们接风洗尘的盛情，简单地吃了点晚餐后就各自休息了。
第二天早上用完餐之后就又马不停蹄地开展工作了，为了尽快也是更好地完成铁十一局技校的评估验收任务，黄校长把我们分成了两组，一组听课，一组检查资料，这样工作就很有序地开展；这样的相对速度和质量都有所加快和提高且问题找得也更深入……
接下来是对襄阳轴承厂技校的验收评估，在那两天襄樊突然下雪了，气温相对较低，由于我没经验出门带的衣服较少，就到当时襄樊最大的鼓楼商场准备去买件衣服，结果没买到，甚至有些失望。幸亏人那时年轻还扛得住，就没放在心上。我们把襄轴技校的验收评估工作做完之后，又移师位于丹江口的湖北汽车第二技工学校开展工作，完成之后。我们几位黄石的同仁相邀去了道教圣地——武当山。
那几天因下雪，气温很低且地上结了冰，因而上武当山的路不好走，几乎是走两步要后跐一步。特别是上武当山的百步梯更是艰难，百步梯的台阶上的积雪已被前面的人踩踏得很结了，并且由山上的气温更低，所以已经结成了厚厚的冰。我们杵着手杖，小心地慢慢地一步一步地向上攀爬着，稍不留神就又滑到起始的地方了。就这样，一段百步梯，我们足足上了近半个小时。快到武当山最高处金顶时，又遇到一段难走的地，这段路如果从山上往山下看属于比险的地方，好在沿途安装了扶手，台阶上的雪和冰已经被人铲掉，因而通往武当金顶的路，攀就没有那么困难了……
返程必须是要回襄樊坐火车回武汉，那时襄樊开往武昌的火车每天也只有凌晨的一趟。因而我们在襄樊车站停留了几个小时，于凌晨上车，坐了六个半小时的火车，到武昌车站下车时，已经是早晨上六点多钟了……
这次的经历给了我许多有关职业教育方面的经验，对今后的工作和教学着实有很大的帮助。
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