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跨越六个省市,穿越半个中国,沿着丝绸之路,从祖国的中心到西北边陲,蜿蜒前进,它就是京新(G7)高速公路。
京新高速是连接北京和乌鲁木齐的高速公路,全长2540公里,是一条将城市、村庄、高山、森林、河流、湖泊、草原、沙漠、戈壁、冰川等10种风光连接在一起,有比美国66号公路更壮美丰富的景色。
为什么是世界上最具挑战的穿沙高速呢?
京新高速公路临白段(临河至白疙瘩)更惊艳更有挑战,要在内蒙古境内先后穿越乌兰布和、腾格里、巴丹吉林三大沙漠,是当今世界上最长的沙漠高速公路。
临白段大多都位于戈壁、荒漠中,其中有五百多公里的无人区,补给困难,错过一个加油站就可能要搁浅在沙漠了;并且自然条件恶劣,沙漠中的侧风极猛,车门都能吹飞了。喜欢挑战,喜欢自驾游的一定不要错过这里。
为什么比美国66号公路更惊艳呢?
从北京到新疆乌鲁木齐,一路向西,一路将繁华、寂寥、壮丽、震撼尽收眼底。穿越半个中国,将所有对公路美景的幻想变成了现实。
临白段集中了中国八大沙漠的其中之三,路线横贯乌兰布和、腾格里、巴丹吉林三大沙漠。
茫茫大漠,无边无际,仿佛是遗世独立的飘渺塞外。沙峰、沙壑、沙峭、沙壁、沙窝、沙刃随处见,景象奇伟壮观,缤纷多姿。
穿过沙漠,来到额济纳旗,必须一看胡杨林。额济纳胡杨林保护区保护着39万亩古老遗树种。胡杨是沙漠的灵魂,人们赞扬胡杨是“生而不死一千年,死而不倒一千年,倒而不朽一千年”。
在这片漫漫黄沙的旅途中,不仅有稀有的树种胡杨林,还有大大小小的湖泊绿洲隐藏在沙漠的角落里。每年春天,湖泊就会聚集南归的候鸟,在烟波浩面的湖面上翩翩起舞。
在荒凉的戈壁无人区,人就像孤独的一粒沙。面对纷繁复杂的大自然,人是多么的渺小,这也正是我们继续前行的理由。旅途如风,我们就是风中漂泊的沙,不停歇的寻找着梦想中的乐园。
贯穿东西的京新高速,一路高歌,穿越沙漠与戈壁,这条惊艳时光的路,亲自走过才算完整。
内蒙古旅游网原创
文:白鹭
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