合肥老城的街道

因为工作，我在一个炎热的夏天来到合肥，一晃眼三年过去了，对这里从陌生变得熟悉。在这座城市的风土人情中，让我感触最深的是老城的街道。倒不是说这里的街道与众不同，只是接触得多，日久生情罢了。

我平日工作和生活的场所在工业区，那里偏居合肥东北角一隅，远离闹市与人群，毫无生活气息。我厌恶这样的生活环境，总是选择短暂逃避。于是常常骑着心爱的单车走街串巷，流连于嘈杂的市井街巷，悠享着静谧的林荫小道，徜徉在平坦的柏油马路。

我始终觉得合肥最精华的部分是充满着烟火气息的老城区。不大的老城被一条圆环状开放式环城公园围绕，园内长满了四季常青的树木，园外则是十几米宽的护城河。园中花草树木间有大理石铺就的羊肠小道，倘若清晨行走其间，穿过密林的阳光打在挂着露珠的树叶上，可以看到五光十色的树叶在微风中摇曳。

说到环城公园，就不能不提环城公园路。这是一条闹中取静的双向单车道柏油马路，穿插在公园中茂密的林间，是真正的林荫道。路边有两米宽的人行步道，修葺得很是规整，适合散步游走。每到夏季夜晚，步道上总有纳凉的人缓缓走路。配合着昏黄的灯光，若此时按下相机快门，照片会呈现出民国老照片的风格。

我喜欢在环城公园路上骑行兜风。这条路虽然有些窄，而且只能靠着机动车车道外侧行驶，但是路况良好，对公路车和骑行者很友好。幸运的话，会有凉爽的风穿过树林，裹挟着草木的自然清香，习习吹来，吸入肺腑，莫大的舒畅感便油然而生。

老城区东西走向有一条繁华的主干道，名曰长江路。据说这是合肥修建的第一条路，我没有考证。不过老省政府就在这条路上，不远处档次最高的商场也在这条路上，我想应该假不了。这条路从我第一次见到就在维修，现在还在修，从来就没消停过。今年年中，因为建地铁被挖得千疮百孔的路面终于重新铺上了柏油和石子，两旁的非机动车道和人行道也被重新修理。长江路是焕然一新了，人去楼空的政府大楼的铁门却紧闭了，前年还在此站岗的士兵也不知去向。

和长江路平行的南侧，有一条以我的故乡命名的路，叫做安庆路。合肥的城隍庙就在这条路上，城隍庙这一段路总是很拥堵，原本双向两车道的路两侧分配了停车位，于是就变成了双向单行道。城隍庙及其周围建筑为徽派风格，古朴典雅。南门入口西侧有一家老字号副食店，里面的糕点面条好吃又实惠。相邻的门面房则是一家在合肥很受欢迎的奶茶店，装修风格为简约大方的北欧风。点一份面条，就着爽口的奶茶，世俗纷扰便抛之脑后。坐在副食店门口就餐方便看管自行车，所以我和骑友经常把这里作为集合地点。

骑车之外，说说走路的街道。倘若喜欢购物逛街，那么老城中心的淮河路步行街是一个不错的选择。单购物和吃东西来说，这个步行街和全国各地的步行街也没啥区别，此处就不说了。不同的是这条南北走向的街中央有一个恢弘端庄的府宅——李鸿章故居。我没进去参观过，只是在外面观望过。严密紧凑的黑砖黑瓦，精雕细琢的门楼窗格，俨然深宅大院。只是门口两旁的石狮子被人摸得油光锃亮，失去了威严。

步行街南侧入口前的街道可能是老城区行驶速度最慢的街道。大概是因为没有安装红绿灯，而且进入步行街的行人从来不让车。好在我们骑行党不惧拥挤，总能在人山人海中见缝插针，成功抵达我们常去的一家奶茶店。自从在这家店喝到迄今为止最好喝的奶盖，这里就变成了我们骑行的另一个集合点。店里的老板问我们我们骑车是不是可以减肥，我们就开玩笑说：“骑车不减肥，因为在你家奶茶喝多了。”

老城区印象深刻的街道还有几条，但是不常去，就不说了。其实更想说的是合肥西面和南面县城的乡间小路，尤其是春秋时节，恣意生长的树林和农作物把人重重包围，浩荡饱满的绿色让人心驰神往。