一堆碎碎念

作者: 7fa85973e5cc | 来源:发表于2018-12-28 23:33 被阅读4次

    【每日千字习作Day11】

    文/熊了凡

    1

    最近关注创业的事情,今天刚好看到一个号里的文章,讲了身边的普通人如何一步步实现在自己的目标的。其中一个故事非常深入人心:一个硕士学历的年轻人,暂且称他为K吧。

    K拥有丰富的学历背景和实践经验,某次去一个保险机构面试,面试官很好奇问他:凭你的资历,完全可以去更好的行业和平台,为什么想来保险企业做这么个基础岗位?

    他说:我想探索出一个好的商业模式,我在银行实习过两年,现在想来保险企业工作两年,这样就能更加了解金融业了。

    没有哪个领导听到别人把公司当跳板会高兴的。但他诚恳地补充道:领导您放心,这两年我保证踏踏实实在公司干,一定会给公司带来价值的。

    他被录用了。结果真的如他所言,他在公司做事从来不用人催促,还会自己揽事做,偶尔还主动站在领导的角度思考问题,帮领导分忧。两年时间里,他把几个大项目完成的很好,为公司创造了非常大的价值。并且他也如愿找到了自己想要的商业模式,去创业,项目做的非常好。

    我在公司负责教师培训,在培训时,我经常和新老师讲,想清楚你是为谁工作很重要。你是为老板工作,还是为自己工作?

    大部分人都觉得是在为老板的梦想工作的,所以受了点委屈,工作压力一大,就怨声载道,甚至动不动就辞职。我说,你其实是为自己工作的,只是刚好在这个而已。工作是修行,在哪都要修行,选择好大的方向后,努力去做就可以了。

    你看,这么一想,就好很多了吧。

    2

    流量时代已经在紧缩,流量越来越贵,品牌想要做好,必须要从流量转向运营。

    拿我们公司的模式来说。我们做思维教育,十年来走的都是流量模式:先去学校分享,吸引潜在客户到官方平台去听体验会,现场进行会销。每年来我们这学习的学员,大概在600-1000人左右,由于收费高,盈利倒也客观。但我们每年都其实能吸引到几千名潜在客户到现场来听体验会,每场体验会的转换率20%-30%左右,这已经很高了。按照这个数目算,实际上我们的转换率是非常低的。

    所以,我们每季度都要吸引众多的流量,才能保证正常的招生。这就是所谓的流量。靠流量是非常耗费资源的,除了要维护旧有渠道外,还要开辟大量的新渠道,做N场宣讲,成本高昂。

    刚好今天看一个同行在群聊里分享了一篇关于VIPKID转换率70%文章,点进去一看,感悟就一个:服。也不怕揭短,我们公司的营销能力自然是不用说,但运营确实差了点儿。

    为什么我们说流量越来越不好做,不能再依靠流量,而要转到运营上来呢?

    现在是网络时代,这一点大家自然不会怀疑。但网络时代也是分阶段的,PC时代,也就是用电脑上网,而手机上网还未普及的时代,有很多的流量入口。百度、搜狗、网页等,上面广告、首图、按钮都是流量的入口。最典型的就是淘宝,淘宝为什么一开始对商家免费?因为一开始它没有流量,没有客流量,哪来的消费?所以你看街口那些店,为什么要选在人流量多的地方?人来人往,一个不买总有另一个买。这是典型的概率问题。

    但是到了移动互联网时代,人人都用手机上网,而且大家要去某个界面,很少去到官网,而是直接打开一个APP,这种改变稀释了搜索引擎、网页的流量入口作用。没有入口了怎么办?要去寻找入口也是可以的,但就会如我们前文所讲的,成本极具增高。

    所以,根据昨晚我们讲的1000粉丝理论,运营、维护好这批粉丝,所能创造都收益绝对是更好的选择。

    3

    最后分享一个我老爸的故事吧,突然想他了。

    我老爸老妈都是地地道道的湘西农民,没什么文化。又一次他和我妈要去福建看望我二姐,我爸买了下午三点钟的火车票。但他在上午10点就非要拉我妈从家里出发。要知道,从家里到火车站也就两个小时车程,这也就意味着他们要在火车站等三个小时。

    后来他们真的是12点就到了火车站,我爸不知道只有快临近发车的时候才能上车,拿着票就带着我妈去过安检,工作人员告诉他,还没到点进站。不过还是看在他们俩年事已高,让他们先进去坐着等待了。

    我妈是带着陶侃的口吻来跟我讲述这段小故事的,我虽然嘴巴上也揶揄了老爸,但心里其实还是觉得他真的很不错。从小到大,他教会我很多为人处世的道理,这就是其中一个。

    其实提前那么早去的理由,是因为他认为他和我妈两个人年级已经大了,对现代的很多东西都不懂,怕在路上出什么叉子,耽误了时间赶不上火车。多预留点时间,就机会在意外情况发生的是进行补救。

    我现在出门上班,一般都会提前十几二十分钟出门,路上遇到什么意外情况的时候,有时间可以周转。

    在生活中,其实难免会有我们无法预料都的意外情况发生的,工作是,创业是,人生更是。你无法准确预判路上会遇到什么问题,但你可以多留一些充足的资源去以便应对这些意外的问题。

    好了,今天就写到了这里了,希望能给你带来启发。

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