惜分飞.回扬行

惜分飞

又是春江堤岸绿，烟雨还乡去速。乍暖春寒复，路长微恙垂眉蹙。

祭祖诚惶坟上肃，世事繁多局促。频尿停饮服，旅遥衰体如风烛。

这两年回扬次数越来越少，主要还是出行不方便。一大早从苏州住处到南北站，就要花费一个半小时。

若乘普快需要转镇江，加上在苏州火车站候车时间，需费三四个小时。再从镇江火车站到江边轮渡码头等待，然后过江又需要大半个小时。到了瓜洲候公交车再转一次车到家，又去掉一两个小时，到家已经是摸黑了。

若从苏州南北站乘大巴，加上候车时间到扬州西站也需要三四小时，再乘公交到家也是太阳偏西了，老年人坐大巴，最难受的是尿频，中途只有一次下车可解手（坐一些公交车也常常需要一小时以上）。

听说，去年七八月份扬州到上海通了高铁，三月四日回苏州，欣然打了动车票，提前一天也未买到十二点二十的班次，只好改抢票十二点四十三分钟的2923次。上午快九点时从扬州家里出发，候车71路直到扬州火车东站 约费一个多小时，在东站等了两个半小时上火车，到苏州火车站仅仅一个小时多，到苏州家里才下午四时许。确实时间短且又方便多了，只是车票贵了三四倍。

梯度模式造成大迁徙。

玉蝴蝶

庭前堂燕双飞，梨雨晚风微。梦断影依稀，胭脂染素衣。

夫君城远去，妻小老家遗。终日两相思，不如双燕归。

扬州火车东站（即扬州东站Yangzhoudong Railway Station)是连淮扬镇铁路工程的重要高铁站，也是城市交通基础设施重要的标志性工程。站场将采用高架形式，设置2条正线、4条到发线，建设2座岛式中间站台、2座旅客进出口地道，东西宽60米，南北长2250米，总占地面积200亩。根据建设计划，将同步实施地铁1号线穿越预留工程，规划建设集铁路客运、公路客运、城市轨道、地面公交、出租车、社会车辆、旅游大巴、机场大巴等多种交通方式为一体，实现"零距离换乘"的综合交通枢纽。

上传中，请稍候... 在爱人家祖庙祭祖

高堂双亲百岁冥寿祭拜

阮郎归

㛈妣百岁祭

回回回日泪涟涟，心悲哀自怜。开门尤恨寂空园，却无双老欢。

曾记得，问亲安，爹娘喜笑颜。常请高寿百延年，百年云彩间。