驾考科三挂三次给你们的一些经验

作者: 林小林阿 | 来源:发表于2018-12-06 12:45 被阅读2次

2018年4月份驾考开始改革,我是江苏连云港考区,从以前的科三100米路考直接改成三公里电子考。在科三上也是摔过不少跟头。

科二是是三月份考的,直接一次过,到科三直接改革,没赶上科二的最后一批,迎来了科三的第一批。

科三的全过程

从车头绕过上车(可以向考官问好

调整适合自己的座位

系安全带(一定不要忘记)

点火(新加项)

拉手刹挂一档速度达到10迈上换二挡速度达到20迈上挂三档(正常行驶用三走,速度控制在20迈到30迈)。

等待考试指挥考灯光(不要抢,一定要等读完再打灯光,也不要超过五秒再打)。

灯光结束,打左转向灯开始起步(左转向灯一定要牢记,起步左转向)听指挥直行,会车,超车,右转弯,左转弯,变更车道,直线行驶掉头,靠边停车。

靠边停车,要打右转向灯,停车结束关掉转向灯,切空挡拉手刹。超过三秒开车门,然后等考官指挥下车。

但是在三公里过程中有很多细节需要注意。

打转向灯要超过三秒再动方向盘,直线行驶速度一定要达到35迈上,转弯挂二挡或,掉头挂一档。考试过程中前面有车阻挡,用一二三档互相切换,一档二挡跑路不能超过二百米,所以用一二档要互相切换,掉头靠外道时,可以向右边带一下留出更多空间掉头。实线一定不要压,变更车道和靠边停车时,虚线也不可以压超过七秒。

第一次考都是因为灯光挂,所以灯光要熟记,为什么用远光灯近光灯和远近交替。前方通过路口是近光灯,夜间行驶照明不良要远光,为了看清前方,多记记和熟练。

第二次考,挂是因为我走的是三号加一号线中间没有直线行驶,需要在超车提到35迈上,然后靠边停车因为变道虚线压超过七秒。

第三次考,挂是因为打过转向灯没有超过三秒就动了方向盘,然后又忘记拉手刹,直接挂掉。

希望能给大家在驾考中有点小收获,预祝各位在备考中顺利通过。

这里有个朋友给了点科三口诀,供大家学习。

连云港科三考试心得

多练车,多换车练。 (注:人车匹配度,克服摸生手车的恐惧感。) 胆大心细,平常心。 (注:不听考官催,自己放轻松。一催一慌容易粗心忘事,好多都挂细节了。离合松快了,挂错档了,忘松手刹了等。就是觉得自己挂了也要硬着头皮做好下一项。胆大来之车子练得熟,心细就需沉着冷静了。细节和技巧,看似不起眼,却是致命伤。) 上车考官发指令,点火。 起步顺序须牢记,开灯。 踩离合、脚刹挂挡,松手刹。 离合慢慢松,车动松脚刹。 脚刹松掉稳离合,跑了一段再全松。 一档转弯看后方,摆正车子挂二档。 二档上来换三档,三档五码(25)最合适。 转弯打灯提前打,车子慢慢斜过去。 遇到红灯需停车,离合到底刹车跟, 空挡之后挂一档,不慌不忙过绿灯。 直线行驶看远方,方向盘需提前端。 三档往上加,四档速度跑。 斜了轻微动,东风练直行。 左右两边多瞧瞧,站台行人与公交。 超车省事左侧道,会车只需踩一下。 掉头只需挂一档,最好选择右侧道。 转弯本应挂一二,遇到直线挂三档。 感觉快停换右道,打灯对位慢慢开。 停下之后拉手刹,关掉档位与灯光。 最后关门来一次,下不下车听考官。

希望这些心得可以帮助到大家,预祝考科三的小伙伴们顺利过关。

[90天无戒写作训练营]

                        ——浩月2018.12.6

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网友评论

  • 不二珊:我也考了三次才通过
    林小林阿:@不二珊 是的是的,都感觉要没有机会开车了
    不二珊:@木木月ly 过程太折磨人了,一把辛酸泪。
    林小林阿:@不二珊 学的都不容易👍

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