故乡上空中秋的明月
怕堵车，最好的回避方式是错峰出行。
因此，国庆长假出行，我计划在大家睡懒觉的时候，轻轻松松地出发，所以30日晚上就把行囊打点好了。
10月1日，妻子一早爬起来煮早饭。此行程将近300公里，耗时约4.5个小时，如此长的距离和时间，妻子怕我们路上饿着，因此要煮了丰盛的早餐。
其实，有昨天晚上的隔夜饭，早上再凑合一些就足够了。况且，长距离的开车、坐车，不适宜吃太饱，多带点干粮，饿了及时补充即可，但不能拂了妻子的一番好意，所以我也不好阻拦。
我坐在餐桌旁，边等饭吃，边翻着书。突然，厨房发出“嘭”的一声巨响。妻子随之发出“啊”的一声惊叫。
坏了，高压锅爆炸，伤到妻子了。我想，太可怕了。
高压锅还没冒气，怎么就炸了呢？我有些纳闷。
我迅疾冲进厨房，满地的玻璃碎片。妻子还在惊恐中，我急吼吼问妻子，伤着哪里？妻子说，没伤着，吓着了。
是灶台的台面炸裂了。
人没事就好，东西坏了可以修理或再买。但我心中仍有些发毛，好端端的灶台，用了好些年了，这下又没有被重物砸到，怎么就炸了裂了呢？
要是炸裂威力猛一点，肯定伤到妻子的。出于安全考虑，当时还特地选择国产一线品牌。台面是钢化玻璃制作的，不仅美观大方，而且做卫生很方便，没想到暗藏着危险。当时买的时候卖方也没告知这一缺陷，着重介绍的是优点。据说，和我一样选择钢化玻璃台面者占80%以上，只有少数人选不锈钢材质的，下次我将站在少数人这边。
我边安慰妻子，边打扫四散的玻璃碎片。这些亮晶晶的家伙，此刻像鳄鱼的牙齿，一不留神就要咬伤人的，所以我小心翼翼、认认真真把每一片扫入垃圾桶内，将二次危害彻底消除。
厨房又冒出一股浓烈的焦味。
高压锅干了。高压锅气孔堵了，误以为里头还没热，火一直点着，哪知是在干烧。焦味作为警报，使我们躲过了一险。平淡的生活里，危险也无处不在。
经过这么七摸八磨，等到汽车发动的时候，还是8点钟了。此刻，太阳已经高高地挂在空中了。前几天雨后降温的寒气一扫而光，福州又进入夏天模式，闽江口吹来的风像吹风机吹出来似的，灼热灼热的。
还好，出城的车比想象中要少得多。
我暗自高兴。性格使然，我急躁的性子，即便到了中年仍收敛和平复不了，一遇到堵车血压就要飙升，所以宁愿绕道也不愿意承受堵车。
福州虽然人口不多，但是有名的“堵”城，主要是受地形影响，出城得跋山涉水—四周都是山，既要过桥，又要穿隧道，这些地方就像水流经过窄管处，两边瞬间受阻，径流缩小，通过率大大降低。
所以车子每到桥隧之处都开不快，常常堵车。为了以防万一，平日里，油箱过了一半，我基本都要去加油，总怕被塞在路上，油箱烧干了，趴在路上动弹不得。
出了老城区，就是二环，再上三环，出三环就出城了，对接各条高速公路，至此，海阔天空，通联祖国的大江南北。环路是时代的产物，可是对于福州来说，环路其实天然就摆在那里了。
那几条大江就是啊。比如看那，宽阔的闽江和乌龙江分别就是二环和三环，它们终年如斯，看不出枯水期还是丰水期，清粼粼的江水，汇聚在一起，就像一条宽阔的公路，昼夜恒远、浩浩汤汤地向前方伸展。
如今，这白花花的两条大江上面，建了好多座大桥，出城的通道多了许多，效率大幅提升了。
我选择在福州南高速口上高速，这个口是我此行要走的莆（莆田）永（永泰）高速公路离市区最近的入口，湾边大桥对接这道口。
高速进出口就像个针头，一辆辆车就像一条条线，所有的线最终都要来穿这根针，所以，车流都往这里聚，湾边大桥上此时已经聚成一条车龙。
这是一条游动的龙，向着心之所系之方向游去。
国庆、中秋融合之外，还有春节遗憾的补充，这是一个“三节合一”的特殊假期。此刻，不知有多少位的乡村父母在踮脚引颈地朝着村口张望呢。
如今的城市里，住着许许多多的像我这样从深山里的红土地走出来的农家子弟，平时的时间和精力都落在工作上了，只有这样的大假期才能回到故乡，倾听父母爱怜的唠叨，敞开肚皮，无拘无束地享受母亲的味道。
我感觉，每次这样假期之旅就像一场充电。平日里对故乡的丝丝缕缕思念，就像在放电耗电那般，损耗大了，精神便越来越疲惫的感觉。经过这么一“充电”，就又能活力四射地扎进繁忙的城市工作生活中去。
湾边大桥双向6车道，气势恢宏。我看左侧快车道有空当，转向灯一打就进入了，紧紧地跟着前方的车，多年开车的经验告诉我，开车最要紧的是全神贯注，很多事故都是因为注意力不集中造成的。比如，打瞌睡、接听电话、聊天等，是注意力分散突出的情形。
前方车的刹车灯倏地亮起来，红色保持不灭，刹死的意思。80多码的速度，刹车距离少说也得10米以上，而在拥挤的桥面上，车距保持不会超过15米。我果断地一脚猛踩下去，坐在后排的妻儿身子大幅度朝前倒，发出本能的紧张喊叫声。
刹车很给力，车子距前车不到1米的地方停下了，我舒开一口气，但脚下的刹车还不敢松。
正当我定下神准备再前行时，突然，“哐当”一声巨响，我的车子大大震动。
我知道，是后面的车子撞上来了。
妻儿一惊未平，又被这突如其来的碰撞给弄懵了。
我还没懵，迅速打开车门，还好车门没变形。果然是后面的车撞上来了。
撞我车是一辆上海大众。车友跟着我刹下来了，后面一辆马自达却刹不住，撞上了上海大众，上海大众被撞得朝前冲，避不开，硬生生地撞上了我的车，连环撞就这样发生了。
草草检查一下车上的人，没有人受外伤（半小时后才发现，上海大众车友儿子受惊吓大小便失禁，到医院检查无大碍），我们无奈又庆幸地互相地看了看。然后由马自达的车友报警，因为他得负全责。
交警先到，让我们互留电话和微信，拍照后赶紧驶离桥面，在前面找个安全的地方停下来，报保险公司来勘验。
我们只得听从交警的指挥，叫上我们前面2部事故车。前面这两部车发生追尾事故，逼停了我们，引发新的事故。
我们5部车一起下桥，在国道一段宽阔的路边停下，等交警来认定事故责任和保险公司勘验。由于放假，等他们到来，得不少时间。
我们5个人边聊天边等待。
大家都做文明人真好，心平气和地对待这场意外。交流得知，上海大众车友是拖家带口去永泰景区游玩的，马自达车友是带孩子回莆田老家过节的。他们两台车受损严重，尤其是马自达，动力受到了影响，长途是无法跋涉了。
我的车左后保险杆被撞断了，漆面一片狼藉，其它都还好，难看点无所谓，团圆更要紧。因此，事故责任认定和保险公司勘验后，我继续赶路。
路上，几条隧道里遇到拥堵，都是因几起连环追尾事故造成的，好在没看到救护车，这是事故现场中最庆幸的事了。
在路上跑，真得牢记住“道路千万条，安全第一条”“行车不规范，亲人两行泪”的警语，莫把坦途变险途。规矩行车，很多事故是完全可以避免的。
经过这么一折腾，4.5小时的行程居然花了8个多小时，真是行路难。但我们一大家子平平安安、团团圆圆、开开心心地聚在一起过节，不论花多少时间，怎么累都值得。
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