来自网络
1.
我是地铁一族，每天在地铁上来回要2个小时。
通常会在地铁上做什么呢？刷剧，刷微信，看淘宝，有时还发呆。
每个人的手表都走得一样快，但每个人的生命却不是。
2016年一批知识网红的崛起，激励着越来越多的人想要成为所谓的“斜杠青年”，希望能在八个小时工作外的时间自我有所突破。
每个上班族一天的时间由什么组成呢？仔细分析下大概有这三块组成，分别是进餐时间、通勤时间与其他时间。
现在，来谈一下通勤时间。
首先给大家看一组数据：
2015年初，一份基于百度“我的2014年上班路”互动活动的数据显示，全国上班族平均上班距离为9.18公里，平均上班时间为28分钟。其中，全国公交上班平均距离为9.75公里，平均上班时间为32分钟;全国驾车上班平均距离为8.11公里，平均上班时间为23分钟。
在排行榜中，北京以平均距离19.2公里、平均用时52分钟居首，上海以18.82公里、51分钟列次席，广州以15.16公里居第五。武汉平均里程13.95公里，用时39分钟，排名第十。
当然上面是官方统计的平均时间，但我想说，在武汉，你每天上下班要花多少时间？
每天上下班跨越长江，漂流大半个武汉人很多，岂是39分钟可以解决的。
也许，每个人距上班的地方远近不同，在地铁上花费的时间也不同，有幸运者，通勤只需要十分钟，同样像我每天往返需要3个小时的漂流者。
同样，如果你觉得这份平均数据与实际情况有所出入的话，不妨明天开始持续记录一周你在通勤上花费的时间，并以此为基础开启对未来“通勤时间”的投资。
如何选择利用时间，是打发时间？还是选择种豆得豆，种瓜得瓜呢，也许你关注了这段时间，就有收获呢！
合理选择每天出行的交通工具，绝对是我们“创造”时间，实现弯道超车的“新”通道。
来自网络
2.
本文所指的通勤时间中指的是乘坐公共交通工具的朋友，开车的朋友切记要专心开车，安全第一。
其实挺羡慕开车上下班的朋友，同样的距离，开车的需要半个小时，我却需要一个小时，但是换个角度想想，乘坐地铁、公交的不用为路上操心，完全可以解放双手，静下心来思考或者学习，如果能在这有效上班路上时间管理起来，岂不是很有意义的事情。
有的人认为“地铁时间”是碎片化时间，但是对我来说，地铁上的时间，一个小时是非常宝贵的整块化时间。
以我为例，每天坐地铁来回需要花2个小时，这个时间，如果高效运作的话，就如在上班中的一上午时间。如何做到高效利用呢？因为我中间需要换乘一次，设置一个30分钟的番茄钟，既不会错过换乘时间，也会让大脑休息一下。
番茄工作法：选择一个待完成的任务，将番茄时间设为30分钟，专注工作，中途不允许做任何与该任务无关的事，直到番茄时钟响起，然后在纸上画一个X短暂休息一下。
如何利用好换乘中番茄时间工作法，便是本文的重点，也是“决定”未来成为斜杠青年的关键。
有的人说，你这么赶时间，地铁上人又多又挤，还要学习，真的好累呀。
如果这样说，只能说你目前还生活在舒适区，如果希望能在八个小时外的时间有所收获，请走出舒适区。请记住，向上的过程本就与舒服无关。
也许真的累了，就休息下，清醒时学习是为了提高自己，疲惫的时候学会放松，安心睡上一觉也是完善自己，身体健康才是万物之源，要时间管理，也别忘了精力管理。
但是，如果你在乘坐地铁时，每天都在刷剧，或者做别的无聊事，想找点有意义事情做的话，这篇文章会给你一些实用性的建议。
3.
仔细拆解每天在乘地铁所耗费的时间，可以这样分：第一是等待车的时间，第二是乘车的时间。
等车的时间往往不会超过5分钟，在短暂的时间段里，可以活动下身体，或者听下罗胖60秒的语音等。
如果每天坚持在5分钟空闲的时间重复某个行为，逐渐养成习惯，形成惯性思维。
我们每天都在喊工作忙，没时间做许多事情，但是仅仅需要60秒的时间，难道真的没有吗？
等车仅仅就是微习惯中的一个，但是如果能够抓住生活中多个微习惯，日复一日，年复一年，它所产生的改变如同复利效应那本，大到令人诧异。
对于乘车后的整块化时间利用，可以从车厢拥挤状态进行划分，毕竟这是现实，针对不同的状态，做的事情也要区分对待。
如果车上人不多，有座位，每天都会随身携带纸质书，进行浏览，同时再配上早读课，30分钟可以看完一个章节。
也可以在这个时间段，看公众号的文章，将好的文章快速收藏到云笔记。云笔记是个好帮手，在这里不仅要安利下云笔记的好处。它可以和微信、网页等绑定起来，利用推送功能，把平时看到的碎片好文章推送到云笔记上，之后再抽时间集中化阅读，而这个时间就完全可以放在地铁上。
4.
在地铁上遇到拥挤的高峰期是很正常的，因为大家上班的时间点都差不多，所以就造成了高峰期，经常挤得的只剩下放脚的地方，恨不得踩到别人脚上去，这种情况是天天都有发生的，出现这种情况该如何处理呢！
耳机就是那根救命稻草，大显身手时刻到了。
人多的时候，就戴上耳机，如今天彪悍一直猫早读，挺好，不用看公众号文字了，有声音，现在如《得到》上许多文章，都会配有对应的音频。任地铁纷纷扰扰，我自然怡得，并将知识和学习进行到底。
不过这些学习的知识，是要有所区分对待。有干货的，有陶冶情操的，有社科的，有文学的，要根据时间与现实结合运用。
如小六老师的文章，偏干货，如果仅仅是听得话，可能会浪费时间，记不住。也就是经常说的“伪勤奋”。
经常听干货类的，当时觉得激情奔放，总以为自己学到了知识的真谛，可以开疆扩土，改变人生，可事后会出现你什么都懂，却依然过不好的状况。也就是说别人说的再好，转化不了你自己的知识，都是白搭。
对于社科类或者是实用类的看了听了，没有输出，只是自嗨，便不了了之，可想象下基本就没有效果。
对于文学类，自己看是一种风景，听别人阅读又是一番光景。
前段时间听小川叔的《陪你走过职场第一次》，迷人的男中音，一句开场白便能把人拉入节目中，久久不能回神。
小川叔的音频中有这样一段话：机会不会飘在天空上，最终是要落在人身上的，人控制着资源，机会和信息，那么现在就需要我们来把控自己的时间。
5.
其实在生活中，我们的通勤不仅仅是在地铁上，也有很多机会，如在飞机上、火车上，如果你细心发现，就有很多整块化时间可以利用。
如清明节，市内进行一日游，老公开车，在拥堵的路上，原来需要30分钟便可到达目的地，现在需要1个小时，在这期间，看一个章节的书，听一个音频等等，也许你没发现，只是不经意的错过了许多时间罢了。
最近我的许多日更文章和读书都是在对通勤时间的充分利用，从二月开始到现在，公众号拿到了原创，简书的文章已经有20几篇。
别再喊我很忙，没有时间了，在这个知识焦虑的年代，每个人都害怕自己落伍，没有方向感，没有安全感，别再抱怨社会的不公平，因为我们活在这个“功利”的世界里，在这个通过努力够一够或许就可以成功的年代里，你对待时间、对待人生的态度，影响，甚至决定着你的一生！
请不要问我这样的人生是不是过的很辛苦，很累，时间管理教会我们，不是要我们放弃正常休息的时间，而是帮我们更好的、高效地完成工作，以便留出更多的时间去做自己热爱的事情。
如果希望做自己喜欢做的事情，请死磕自己到底，同时要做好时间管理，会让你的每一天变得井井有条，其实我们也没有想象中那么忙，只不过是没有刻意规划。
请收下这句话：明天过得怎么样，取决你现在怎么做，扛得住，世界就是你的。
网友评论