在电梯遇到顺丰小哥，手里拿着卷尺，一看就是去量货物材积，而且这种情况不可能只是一个文件，一般都是一箱起的货物，或者是一些不规则的外形货物。
我怎么知道的？
因为我做过物流。
为了让物流公司和寄件人能够实现合作共赢，当寄件人接受物流公司的报价后，物流公司还会上门当场量出货物的体积和重量，取最大一方算价钱，国内物流1CBM=200KG换算。
特别是这几年物流进入白热化的角逐阶段，无数资金实力不够的小物流公司纷纷倒下或被收购。
靠什么跟别的公司竞争？
价格。
所以，当货物的运输价格降低后，所有环节的收入和开支都必须做到绝对精细，因为一马虎可能这单货物就亏钱，还要白白流掉不少汗。
比如：有客户说有一批布料要发物流，每条布料的实际重量是30KG，体积是0.2CBM（0.2cbm*200kg=40KG）,因此，体积重量40kg比实际重量30kg大，这批货每条的重量就按40kg/条算运费。
你不能指望每一个客户都是懂的或是自觉的，我那时候也遇到过虚报货物重量的客户，开着车过去一看完全就是亏本的，只能又空车返回。
当然，造成现在有的老板这样斤斤计较也是有原因的，他们在10多年前刚开始开工厂的时候也赚过大钱，也土豪过，发物流也不讲价钱过，只是这些年经过发展高峰后，工厂的生意也不是那么好做，大家不得不勒紧裤腰带放下也曾豪放过的脸。
我问顺丰小哥，最近货量大不大。
他说，不怎么大，刚楼上客户嫌我们顺丰价格高。
我说，我以前也做物流，BS知道吧？
他说，知道，前几天还有个那边的过我们这边上班。
在十多年前物流的发展初期，也正赶上国家大力发展经济的时代，珠三角地区迅速崛起，一夜之间，这片被古代人成为蛮荒之地的地方，改头换面，平房变为高楼大厦，像一位初入职场的小白穿着西装从羞涩慢慢变得越来越自信、从容、优雅。
听前辈们讲，在那些日子，工厂的老板们生意好，赚钱多，只要货能通过快递物流发出去，再贵的快递费也出，甚至货能不能到收货方手中都不一定是100%的。
那些第一批做快递物流的人虽然身体累一些，但确实是闷声发大财，只是十多年前很多人听都没听过物流这概念，如今的顺丰商业帝国就是从王卫骑上摩托车送货开始的。
任何行业都是从野蛮圈地开始的，内行人赚外行人的钱，等到商业逻辑逐步清晰后，这些人已经赚得盆满钵满，无论推出怎么样的规则，他们已经有足够的积累能轻松应对将来的变化。
都说风来了猪都会飞，前提是你还得是一头会预测天气预报的神猪。
上完洗手间出来准备下班，迎面而来一个人，差点撞上，我往后退了退，看到一个手里拿着牌子，上面写着残疾人之类标语的男人，点头示意我给点钱，我说没有。
我为什么不给？
因为我有阴影，要是在以前，只要看到或多或少都会给一点，记得有几年，车站和各种公园里乞丐和聋哑人非常多，也许是因为人多好要到钱。
其实在很早的时候，农村赶集的日子，也会有残疾人坐着一个四轮小木车从街头滑到街尾，上面音响还放着贝多芬的悲伤，大家纷纷上前解囊相助。
残疾人频频点头感激涕零。
太阳落山，等赶集的人们都走得差不多了，摊主们也开始收拾打包没卖完的产品。
滑稽的一幕出现了：那个所谓的残疾人在街边一辆小车旁边脱去肮脏的衣服还有假发，原本断了的双腿也长了出来，并且换上一身干净的衣服。
做完这一切，甩了甩飘逸的秀发开上小车扬长而去。
即使看过这样的场景，我也在安慰自己：并不是每个乞丐或残疾人都是假的。
所以，刚开始工作几年里我一直也保持着这种所谓的善心。
一直到有一天中午，我和同事两个人在公司值班，我从办公室出来的时候，看到有一个30多岁男的正在跟同事借钱，同事说没钱，就没再理会他。
男人一看我出来，立刻走上前来，说带着自己孩子出来，孩子突然发烧，身上没带着钱，想要借100块钱去看病，说很急，并且说明自己就在附近，回头就把钱还回来。
我一时间也没多想，给他掏了100块，心想也不至于骗这么点钱。
男人刚走，同事说，你这钱铁定要打水漂。
我说，不至于。
而我心里却明显感觉到那钱很大大概率回不来。
果然，第二天，我也没看到我那100块钱跑回来。
为什么那么多假乞丐、假残疾或是健康的人都骗走我们的钱？
因为中国人大多骨子里都很善良，见到别人落难总会伸出援手，而正是因为不分情况的善良，让那些居心叵测的人钻了人心的空子。
对于普通人来说，你可以用善良的言行去对待每一个人，但给钱行善只会给自己徒增烦恼，能经营好自己的家庭事业，让自己不去给社会添乱就是最大的成就。
不过，我也发现，渐渐很多人也变得理性起来，不再乱行善。
你没发现今年天桥底下的"乞丐"都没上班吗？
因为，公司倒闭了~
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