我常常想象，假如在地球之外某个点俯瞰，每个人都在短短的生命历程中划着自己的轨迹。或精彩、或无趣只是我们内心赋予的评价，到底是什么在引导着轨迹的形成？是谁在导航每个人的人生？
从小范围开始，从跟着、伴着开始，从问开始
记得小时候，我们的活动范围很小，街道、村子、亲戚，而且几乎都是有父母带着，或者有伙伴同行，偶尔去陌生或远一点的地方，问问路人也就到了。
长大一点，上学了，活动的范围大了一点，但更多是在家和学校之间的往返，更多与伙伴的结伴而行，问别人解决很多了的问题，或者不问别人自己苦苦思索、纠结。
慢慢有了地图，然后有了导航，我却没了方向
读大学时第一次坐火车，尽管只有几个小时，却算作那时候的第一次远行，有人接站、有人导引。在四年里，结识了不同的朋友，也结伴去了很多的地方，也有独行，西安、延安、青岛、烟台、淄博、滨州......火车、汽车、自行车、徒步，因为知识的增加和视野的开阔，渐渐志得意满，问人少了，手里常常拿着地图，曾经坐错过车。（那年头，互联网还没有如此多娇）
2000年参加工作，大迁徙开始，十几年间，跑了20余省，从最初的手握地图，到后来的网络地图，再到如今的移动终端地图，几乎忘了问路的存在，常常在隧道中行进时看到地图导航的“惯性导航中......”
范围大了、经验多了、有了固定的依赖，所以人找不到方向，才会迷茫。
就像成长的轨迹，一开始，有人带有人同行，几乎不考虑方向和目标的问题。有朦胧目标的时候，因为不确定和不自信，会问人，通过不断的问来修正方向，靠近目标。有了固定的依赖，就会把所有都寄托给它，停止思考，惯性前行，虽然有方向，却没有了目标，这是游离，不是前进。
环境在变、导航会错、经验会过时，姿势很重要
人生的轨迹不像我们物理上的移动，简单而直接，不是单线条的而是多线条的，但总是围绕着宏观的目标行进。因为众多变量因素的存在，人生是绝不应该依赖于单一的导航元素：
1、相信自己，是导航的开始。
不管有多少轨迹错综复杂，每条轨迹依然是相对独立的，每人替你走应该走的路，包括父母只能陪我们一段路。在我们开始走的时候，路在心中，路在脚下，总是怀疑，就永远迈不开步子，到不了终点。
2、跟随和同行，是必由之路，自信来自学习。
吖吖学语、蹒跚学步一定是从模仿开始的，天才也不例外。跟随让我们学会观察、熟悉环境、懂得模仿；与人同行教我们知道合作、取长补短、存异求同。经过、见过、听过丰富了我们的导航系统，为判断奠定良性的基础。
3、通过问和沟通，走的更稳更坚定。
因为自信的跟随和与人同行，我们已经上路，完美的轨迹永远和思考一路同行。思考的重要结果就是问题。问必然伴随答，一问一答即沟通，沟通是智慧的碰撞。沟通是总结、沟通是解惑、沟通也是定心丸和加速器。再大的范围、再多的实践和经验，都需要随着环境进行修正，包括目标。沟通融入了学习后的思考，也提供了摸索前行中的信心补充和导航加速中的不断修正。前人带路、伙伴同行、信心鼓励、沟通修正，全方位的立体辅助，一定会走的更稳更坚定。
4、专注目标，但永远不要做独行侠
在雾霾中前行时，我们专注、谨慎，如为一体的使用着跟随的资源、同行的伙伴、远方的目标，并沟通所有能够得到的帮助。而在走的很顺的时候往往得意忘形，忘记了环境因素的辅助和支撑，把一切归功于自己，抛弃跟随、自创道路、罔顾同行、不屑沟通。
只有信心膨胀的时候，专注点已经不在要去的彼岸，赖以平衡的辅助系统失衡，就像开车时某一个轮胎气很足，其他都瘪了，而车依然在高速前行，结局几乎是注定的。更准确的说，人生的轨迹并不是我们自己划出来的，而是以我们为主的支撑系统在推动着前进，抛却任何组成部分的前进都是危机四伏的，轨迹必然是残缺的。
如果我真的可以在那个神秘的点俯瞰，我已经走过的轨迹会没有遗憾。我只能在心底设定一个点，远远的看着自己前行，并时刻敲打自己：导航，姿势很重要哦！
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