7天的团圆，却要358天的等待？

在中国，每到年底，都会有一场大规模的海陆空迁徙活动，其规模和气势堪比法国大革命和工人大罢工，令世界人民为之动容。

这场迁徙没有种族差别，不分高低贵贱，上至王侯将相，下至贩夫走卒，或堵在高速，或挤在车厢，或滞留机场，哪怕不吃饭，不睡觉，感冒发烧，也阻挡不了他们走在路上，迁徙队伍的所有人只有一个目的:回家过年。

其实，在大规模迁徙开始的前一个多月，回家的游子已经经历了一场血雨腥风的战斗:抢票。这场没有硝烟的战争，看似不露声色，但却是攻心的心理战，表面沉静的过客，其实都在心里较着劲，哪怕多花钱，哪怕多导车，哪怕站上一天一夜，也要抢上票，坐上归家的车。

在高档的写字楼里，在拥挤的地铁里，在嘈杂的菜市场里，甚至行走在马路牙子边，熟人见面不是问候“您吃了吗”，而是“您抢着票了没?”

清明可以不回家，端午可以不回家，中秋可以不回家，元旦可以不回家，但春节必须回家！为什么中国人会如此固执？其实，这源于中国传统文化长期的浸染和熏陶，千年的文化传承，让每个中国人的骨子里都流淌着深深的乡土情结。

“少小离家老大回，乡音无改鬓毛衰。儿童相见不相识，笑问客从何处来。”那个时候车马很慢，书信很远，也许回到家已至暮年，老母已不再，孩童不相识。但不管在外面经历多大风雨，漂泊的游子总归要回家。与从前不同的是，现代的交通方式让回家更容易些，但近乡都是情更切。

记得2010年刚去青岛上大学那会儿，最经济实惠的交通方式就是绿皮火车。外面是标准的军绿色，车厢内还是老式的皮质座椅，坐上去很硬不舒服。车厢内没有冬暖夏凉的空调，夏天全靠悬挂的几顶摇头扇，冬天全靠哈气和抱团取暖。窗户还是老式的推拉窗，调皮的熊孩子还能往外扔点垃圾或者啤酒瓶子。每逢寒暑假，上火车就像北京的挤地铁一样，男女老少，拖儿带女，大包小包，夹杂着孩子的哭闹声，列车员的呼喊声，男人和女人的吵闹声。拥挤的车厢内上演着一幕幕的人情冷暖和人生百态。

在满中国都是空调火车的时候，这一条开往鲁西南的5026专列还保持着它最初脏乱差的风貌，而且见车就让，全程10.5小时，号称全山东最慢的火车。因为这个事，我被同学拿来嘲笑了好多年，我也时不时的调侃几句，以此表达自己的无奈和不满。

毕业那年，这辆饱受诟病的5026专列终于迎来了全新的改造，焕然一新的车厢内，有些舒服些的座椅，也安装上了冬暖夏凉的空调。

而即将毕业的我，回想起当年在绿皮火车内的窘态，依然会调侃几句，但侃着侃着却湿了眼眶。

火车改造了，而我的那些青春岁月，也一并随风而逝，留下的只有空落落的回忆。这辆火车承载了我多少酸甜苦辣和思乡记忆。而我知道，从前再也回不去了。

哪天心情不好了，请个假，买张票，说回家就回家……而工作多年的今天，迫于现实，再也没有了当年的洒脱和任性。一年也就能回家两次，一个是国庆，一个是春节。

每年年底坐火车回家，依然是挤的一团糟，但心境却不一样了，回家过个年都不容易，于是就多了一分理解，甚至有时候感觉人多的地方也很温暖。

随着年假的临近，每个在外的人都绷着一根弦，总是害怕回不了家。我们这些漂泊在外的游子就像天上的风筝，总有一根线牵着你和故乡。

但是，你知道吗?在中国，每年至少有500万人回不了家，他们可能是镇守边疆的战士，可能是一线的民警，可能是扫大街的环卫工人，也可能是在外漂泊的务工人员...

哪有什么岁月静好，只是有人替你负重前行。我们能够和家人团聚，能够吃上一口热饭，能够走在干净的大街，全是拜他们所赐，所以，能回家过年，就珍惜吧！

7天，168小时，10080分钟，却要等上358天，2018年过年，早点回家吧！