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日拱一卒,功不唐捐

日拱一卒,功不唐捐

作者: 做个思行者 | 来源:发表于2018-09-20 00:47 被阅读43次
    日拱一卒,功不唐捐

    这两天被王兴的美团圈粉,因为听了张筱雨讲了王兴的美团,其实目前为止除了美团外卖服务被自己使用多次,其他团购商品都没在买过。

    在2012年的一次内部会议上,王兴讲了一篇叫“每天前进30公里”的演讲。故事是关于两只最先到达南极极点的团队的故事。

    但查了一些资料,转述一篇郝广才老师对这个故事的讲述(感觉故事转述更准确),主题叫“失败者的悲壮”

    如下:

    地球上有一个地方,你站在那里,抬头往任何地方看,四面八方全是北方。那个地方就是南极。

    经历十年的准备与等待,在超过零下三十摄氏度的低温中,徒步穿越一千四百公里的冰天雪地,七十五天的奋力前进,在队长罗伯特·斯科特带领下,英国探险队终于在1912年1月17日到达南极的极点。

    但是斯科特的心比外面的冰雪还冷,因为在南极点迎接他们的,是一面在风中挺立的挪威国旗。英国人慢了一步,一个月前的12月14日,由罗尔德·阿蒙森领头的挪威探险队已经成功先一步踏上南极。

    斯科特的南极梦如同冰块碎落在南极大陆。他用冰冷的手,僵硬地拆开阿蒙森留给他的信:

    亲爱的斯科特队长:

    如果我们在回程时遭遇不幸,请你把信转呈给挪威国王。留在帐篷里的食物,如果有用,请别犹豫,拿去用吧。

    祝你回程一路平安。

    斯科特领军的探险队抵达南极点时,发现被挪威探险队抢先一步

    斯科特在日记中写下:“南极。不错,我们做到了……伟大的上帝啊!这真是不幸的一天,对我们这些费尽千辛万苦,却没有得到第一荣誉的人来说,尤其可怕!”五个失望、疲累的男人,站在世界上最寒冷、最空旷的地方。

    斯科特是英国皇家海军的军官,他1902年第一次向南极进攻,和两个伙伴带着十九条狗走了七个星期,前进六百公里,走不下去,不得不回头。一路上狗儿全牺牲了。这个经验让斯科特认为狗不管用,而且狗的牺牲对他来说,是既残忍又违背皇家海军荣誉的事。所以他第二次进攻,便以中国满洲小马为主力,这是一个致命的错误。

    没错,一匹小马可以驮五十公斤。可是他没想到,小马的马蹄会陷在雪中,前进的速度比狗慢很多。而且马是靠皮肤排汗,在严寒的气温下,一流汗,皮毛就结上一层冰,对马的健康伤害很大。狗的皮毛不会结冰,就算在零下四十摄氏度的风雪中,挖个雪洞便能好好睡觉。

    阿蒙森刚好与斯科特相反,为了学习如何在极地求生,他曾在爱斯基摩人的部落生活两年,学会很多宝贵技能。例如他知道怎样穿着既轻便又保暖。英国探险队的服装,人均达十公斤,阿蒙森的比他们轻一倍。最重要的是,他从爱斯基摩人那里学到,在冰雪中没有比哈士奇狗更可靠的伙伴。

    另外的关键是中途补给站的设立。从海岸到南极点,路途遥远,一片荒茫,需要大量的食物,不可能一次带齐,所以必须抢在冬季来临前、有日照的六个星期内,建立中途补给站。然后回到海岸,等待明年夏季出发。

    阿蒙森带着狗,四天就跑了二百多公里,在南纬八十度建立了一个补给站。他不只在补给站插上一面大旗,还沿着东西两方,每隔五百米各插一面旗,共插了二十支,以防在风雪中找不到补给站。然后折回基地,再前进到南纬八十一度,建立第二个补给站。折回再出发,前进到南纬八十二度,建立第三个补给站。最后回到基地,等待七个月后的挑战。

    另一边,斯科特的队伍一出发就遇到了问题。因为马蹄深陷雪地,所以速度很慢,他们花了二十四天才到达南纬八十度。有几匹马生病走不动,队员建议把马杀掉,留下马肉。斯科特拒绝:“这些马是我们的伙伴,帮助我们完成使命,我绝对不会杀死自己的伙伴,吃它们的肉!”由于时间不够,斯科特只能建立一个补给站,而且只插了一面旗子就返回基地。

    第二年,阿蒙森在9月8日出发,三天后气温骤降到零下五十三摄氏度,他太急躁,过早出发。他把食物留在中途补给站,立刻折返,等到10月20日再出发,五个人,四辆雪橇,四十八条狗,在12月14日到达南纬九十度,也就是南极。插下挪威的国旗,成为第一个达南极的英雄。中间他只留下十八只比较强壮的狗,其他全部射杀,用它们的肉喂饱人和狗。回程他们花了九十九天,回到海岸基地。

    斯科特比阿蒙森晚两个星期才出发,一路上马不仅走得慢,而且都生了病。斯科特不得不射杀五匹马,他叫一部分队员带着剩下的马回基地,自己带领四个队友,徒步拉着雪橇前进,终于在1月17日也到达南极。回程时,悲剧发生了。他们在风雪中找不到补给站,食物严重短缺,队友欧斯特双脚冻伤、发黑,失去知觉。3月17日是欧斯特的三十二岁生日,他挣扎着站起来,说:“我到外面去一下,也许一会儿就回来。”然后一跛一拐地走出帐篷,消失在风雪中。他想牺牲自己,让其他人有足够的食物撑下去。

    斯科特和队友其实离补给站只有十七公里,但被暴风雪困住,只能待在帐篷里,动弹不得。他用最后的时间,写了十二封庄严动人的信给亲朋好友,还有一封“致英国人民”:

    我们要表现给世人看,英国人能从容就义,奋斗到最后。我并不后悔做这次探险,我们面对危险,但我们不怕。情况不利,我们也不应该抱怨,我们应服从上帝的意旨,尽全力去做,坚持到底。

    1912年3月29日,斯科特在日记中写下最后一笔……南极严冬的夜幕慢慢降临,大雪飘落,勇士在冰雪中陨灭。

    斯科特与阿蒙森的“南极竞赛”是探险史上最精彩、最悲壮的英雄史诗。成功者的才能、毅力让我们佩服,为他们仰头赞叹;失败者的胸怀、气魄更让我们感动,为他们低头流泪。

    王兴也引用了故事,但其角度不一样,其指出了阿蒙森的成功核心点:不管天气如何,每天前进30公里

    这个当然对教育人很有作用,我也认可每天前进一点点,这对自己启发很大。就像现在每天的读书写篇记录文章。感觉除了有成就感,还有就是每天精神也好很多

    其实这个故事仔细了解细节就能发现很多关键点,我觉得最大的就是准备不足

    1,工具准备差异,用什么工具,阿蒙森用雪橇犬,斯科特用的满洲小马,其实这是实地考察的结果,这里也看出阿蒙森比较理性,斯科特比较感性

    2,预防准备差异,补给点的建立,阿蒙森通过自己办法,建了3个补给点,斯科特团队由于选择交通工具问题,只建了一个。所以在进退自如上,斯科特团队不如阿蒙森团队,其实可以从这点可以知道自信心的来源并不是那么简单的靠精神支撑,确实要靠背后的物质基础。

    正如孙子兵法里讲的攻城策略“十则围之”,

    3,前进和返回计划方案准备不足,觉得斯科特团队开始还是过于乐观,对方案准备也过于武断,过于自信,可能其本身份就特殊。从其留下的记录看,其还是太死板,讲究绅士风度

    其实这里不应该做过多的评判,因为他们都是英雄,做了无数人都不敢做的事。从故事中每个人都有不同的感受,对成功者也好,对失败者我好,我想以后也会感悟到别的经验

    这个故事永远不会忘记,感谢这两支传奇团队!

    感谢您的阅读,这是我千日更新的第22天,我叫芊羽天,希望得到您的点评和鼓励!

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