“人从众”的中国假期

节假日堵车在咱们当今的国情下已经不新鲜了。也许确实是生活条件得到了巨大改善，也许是收入的迅速增加，也许还有国产车的低端价格使得私家车成为主流交通工具……也许有无数的原因，我毕竟不是社会学家经济学家，研究的自然没那么深刻。也就是每逢假期看看堵得一塌糊涂的新闻发发感慨，这些时候我基本上是不敢外出的。

“人从众”的中国假期

有人提出了一个观点，说出现这种集中出行的情况是因为假期太少，我不太赞同。简单说说理由，有周末双休的一群人和拥有节假日出行去旅游、回家的一群人，在某种程度上他们是一群人。比如双休的白领阶层、年轻的大学生群体、有充足时间的自由职业者、写字楼上的员工、各种公务员、各种事业编制人员等等，他们是平时双休日的享受者也是节假日的出行主力。另一方面，比如超市员工、餐厅酒店宾馆员工、各类交通司机、连续生产的工厂工人、外卖人员、活动策划执行人、各种赶进度的996制度下的程序员们甚至是菜市场的小摊贩等等，他们几乎从来不曾是双休日的享受者，而且每逢假期就更加忙碌了！

这样说的话总结出来的意思就很简单了：假期越多的人在出行时越活跃，假期越少的人反而越宅，当然这里的“宅”仅是个宽泛的字面意思。

现在我们把以上这些人放进城市中去，一线二线城市中，符合双休或者法定节假日要求的人最多。不但工作制度最规范的是这些城市，而且能够提供的工作岗位决定了他们可以拥有休假的时间，还有一点一线二线城市中大量的外来人口有着假期回故乡的刚需！三线城市以下从工作岗位到工作制度就没那么丰富以及认真了，而且大量本地人在本地工作的现状也决定了他们至少对于“每逢中长假期必回家”这件事上的较低欲望。这也是很多人为什么说：春节（类似的假期）一到，大城空旷乡村堵。

我虽非专家，只能观察一点小事，有的时候感觉某些所谓的安排也许就是某些专家足不出户的闭门造车；我觉得了解到真实的情况后因地制宜制定不同的政策才是解决我们“每逢假期就人从众”的根本之路。