东营将建设3条轨道交通线网，其中一条为环线，共设35站

来源‖行走淄博

东营将建设3条轨道交通线网，其中一条为环线，共设35站

由东营市编制的《东营市城市综合交通规划（2016年－2030年）》，已完成公示。按照规划，至2030年东营将新建3条轨道交通线。其中1号线连接东西城，乘2号线可去垦利，3号线环绕东城。

1号线主要联系东西城组团中心区，大体与主要交通走廊走向一致，能够高效地服务于组团间的交通出行，并连结部分具有大量客流集散的节点，如客运总站，会展中心等。沿途经过火车站，百货大楼，客运中心，东营区政府，职业学院，交警支队，胜利大街，东四路路口，东六路路口，东八路路口，ＡＴＶ赛车场，东营滨海新城。

2号线为环线，服务于整个中心城区并连接垦利县，既加强了东西城之间的联系减轻号线的交通压力，同时又与1号线连结成网，大大提高轨道交通的服务范围，同时促进和引导城市土地的开发利用，推进城镇化进程。沿途经过垦利，胜采，井下，长途西站，百货大楼，现河，客运中心，东营区政府，职业学院，交警支队，乐购，锦华八区，东营银行石油大学，胜华，井下。

3号线环形服务于东城，缓解东城内部的交通压力。主要经过东安，乐购，交警支队，绿营广场，天信集团，东三路路口，胜利大街路口，大剧院，大海中心，东四路路口，阳光100，金湖银河，东安。3号环线将经过东营南站。

城市综合交通方面,东营将以快速路、主干路为骨架,轨道交通和快速公交为主体,构筑“三快二慢一体化”。“三快”指快速轨道交通、快速公交和快速路；“二慢”指步行与自行车绿道和水上交通；“一体化”是指城市综合交通枢纽和公共交通枢纽

据悉,东营城区面积超过部分大城市,需要规划预留快速路。本次规划形成“一环三横三纵二联”快速路骨架,其中“一环”指的是西六路、南外环路、东八路及德州路；“三横”为北二路、黄河路、南二路；“三纵”为西一路、东二路、西五路；“二联”是东四路、南一路(西城段)。此次快速路规划因地制宜,不新建道路,采取原主干路升级的策略。南北向五条快速路与东西向快速路交织成网,为城市过境交通提供多条出行路径,缓解过境交通对城市内部交通的冲击,同时中心城区至广饶县与垦利县的时效性大大提高。