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鲁迅先生说：“世上本无路，走的人多了便成了路。”
这是在描述路的创建过程。
我妈从她老妈得到古训：“世上有嘴就有路。”她又把她的经验当成宝典传给我。
这是描述路的获取途径。
我倒也深信她的法宝的效果。
我小时候跟随外公到舅舅家去，以今天的眼光，开车只有四十多分钟的路程。但在小时候，这种出行是了不得的重大活动，我和外公得早起，向北走不远，通过摆渡过一条大河，再一直向北走约八九里路，到一个似乎叫尹大桥的地方，在那地方等到下午，会有过路的汽车把我们带到舅舅家所在的乡镇。
外公不识几个字，所有的信息都是靠嘴问。我妈让我陪同外公，因为我好歹认识几个字，汽车的前玻窗上会有个纸板，上面写着出发地和目的地。
但大部分信息的获得仍是靠外公嘴问，比如这车大概什么时间从这个站点经过，行程大概几个小时等。
我至今仍记得外公向别人问路前先搭讪的情景，外公会客气地发问“请问贵姓”？别人则客气地回答“免贵姓X”……
果然旅途一切顺利。
我自己印象深刻的问路是在上大学前。
那时候是准大学生了，汉语字似乎都认识，可讲出来却是另一回事，人家听不懂。
记得在徐州火车站，我和结伴同行的另一个小伙子都是初次出远门，俩人在火车站像刘姥姥在大观园，分不清东西南北。本着“有嘴即有路”的老妈古训，我向别人打听去成都的火车班次，说了半天别人也没听懂我在问什么，因为讲的不是普通话，是地方话。
后来好像出于信赖，幸好问了两个当兵的，并且恰好是家乡人，于是他们详细地帮我们查询车次、协助买票、指点候车。
这也算是“有嘴即有路”的成功例证。
至于我的普通话在大学期间是经历了怎样痛苦的纠偏，不详细说了。大学同宿舍的两个北方女同学，讲话我们都听得懂，而那个湖南室友和我之间进行对话，两人都觉得是鸡同鸭讲，有时不得不借助于纸笔。
直至现在的年龄，我仍有些迷信问路，特别是在一些偏远的小地方。
大城市通常是不需要问路的，各种路标一清二楚。在火车站或地铁站，无论是你的目标方向，还是你想吃饭，或是你想喝热水，或是你想去卫生间，只需看标牌或图标。
标识非常重要，作用远超过了嘴问效果。
因为我发现靠嘴问路，有时候有些不靠谱。
上次我出差经过杭州，车到杭州南时，邻座的女孩一直戴耳机看手机，突然问我一句：“阿姨，这车还到杭州东停吗？”，我想当然说了一句：“这里是杭州南，应该不会再在杭州东停了吧！
事实上这趟列车后来经过杭州东站，可女孩极有可能在杭州南站提前下车了。这事搞得我内疚了好久。
再比如今天，我因为问路不当，差一点打乱所有的行程计划。
我今天因为要到杭州东乘火车，已网上预订了晚20：03点的列车。我工作所在的小镇车站，发往杭州客运中心的末班车发车时间为17：30，我也在网上预订了车票。
我17：00下班后，赶到小镇车站约17：22，去了趟洗手间，然后到一排溜公交车停车的地方扫了几眼，没发现标有杭州方向的班车。因为以前没乘过小镇班车去过杭州，我心里不踏实，又返回站内，询问办公室内的值班人员去杭州客运中心的车在哪？
工作人员可能未注意听到“杭州”两字，只听了“客运中心”几个字，就告诉我，车上标有客运中心的便是。
我看到一辆公交车上，显示屏上的确写有“客运中心”几个字，车里稀稀拉拉有几名乘客，赶紧上车。
17：25，车启动了。
我还暗自纳闷了一句：“哎，倒提前发车了。”不过也没多想，末班车人齐了，偶尔也有提前一两分钟发车的情况。
上车后我告诉驾驶员已经网上买票，汽车驾驶员说不可能，从来没有过网上买票的情况。
我受到质疑，大不舒服，告诉他我的确是网上买了票，并且将网上购买的截屏发给他看。
驾驶员一边嘟囔，一边开车，一边坚持让我扫码。我翻到购票订单，找来找去，找不到刷码的地方。好不容易，手机屏上出现一个条形码。
驾驶员让我试试扫一下，我扫了扫，显示只有2元。
这可奇怪了，我百思不解，又问了一下，“车是到杭州客运中心吗？”
“这是去往海宁客运中心”，驾驶员也反应过来错误所在。
我一听，立刻慌了，恰好车进站，我赶紧下车往回走，看了一下时间17：28分。
我立刻觉得紧张起来，此时再拦的士或网约打车根本不可能，并且还要到马路对面。
我赶紧拦住三四辆电瓶车，请哪位能帮忙一下送我回到小镇车站，我只有2分钟的时间。
大家都奇怪或将信将疑地望着我，只是没人愿意送一下。其中一人说，搭载被抓到要罚款的。
我无奈，只有跑着往回走，幸好只有一站路。
红灯也不管了，能看到路边值勤的辅警在喊我。我虽然努力跑，闹了两个红灯，但其实心里已不抱希望。
杭州车票已订，如果误了去往杭州的末班车，原计划会大受周折。
我急匆匆跑回小镇车站，看一下时间是17：32，已超过发车时间2分钟。心里非常失望。
我嚷嚷着要办公室工作人员给驾驶员打电话，因为车才出发不远，可以停下等我；我抱怨是他误导我上了海宁客运中心的公交车，而不是我所说的杭州客运中心的班车。
“九堡啊！”他说。
赶情他们头脑中根本没有“杭州客运中心”这概念，这是我网上购票时的地址，他们只有“杭州九堡”这名词。
他走到班车停留点看了看，说九堡的车还未发车。
我喜出望外，赶紧奔过去，一辆普普通通的白色中巴车，玻璃窗上没有目的地标识，也没有电子屏的红字提示说这是发往杭州的车。
不过我已经顾不上批评什么了，只觉得感恩。
上车就遭到驾驶员师傅一顿批评，“都什么时候了？早过了发车时间了，要不是因为网上显示有人未上车，并且考虑到是末班车，我早将车开跑了。”
“是是是，”我一点不介意他的批评，反而满怀感激，他要是不等我这两三分钟，我麻烦就大了。
刚才一阵着急，加上与小镇车站人员大声嚷嚷，现在只觉得喉咙冒烟。我简单解释了几句，上错车了，包括上错车的原因。
“这事怨不得别人，要怨也只能怨你自己。”驾驶员说。
是是是，我心想，我在上那辆车时，的确应该与驾驶员确认一下，是否是开往杭州的车，而不应该想当然将“客运中心”默认为“杭州客运中心。”
甚至那辆车17：25发车也没能引起我的警觉。
但是啊！但是为什么你们这些班车上就不能有个明确的提示呢？我心中暗喊。
这也是问路不靠谱案例之一。
到了杭州，所幸不再需要问路，只跟着提示标牌出行即可。
杭州果然大都市，杭州东站充满现代感。
杭州东站
回到正题，小结一下
（一）路还是要问的，老妈宝典有道理的，只不过一定要问清楚，并多问不同的人。
（二）给别人指路，要谨慎，要给别人指引自己能确认的路，免得误了别人的正事。
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