车子越来越多，路越来越忙，开不动车已变得很正常，如果那天开车顺畅了，反而会自问：“今天是什么日子，车子怎么这么少。”这人就是这样。
现在修路也挺忙，那里有新规划的什么路，那边要扩路，或是那边要改造。虽然路越修越宽，也越修越多，但却似乎永远赶不上汽车的变化，该堵的还是堵。有时因在修路、改造等，路反而更堵了。
开在繁忙的道路上，一定要有一个好的心态。现在我心态好多了，很少骂人，但有时还会冒出来，说：“前面又没东西，为什么开得这么慢呢？真不会开车。”
有时心急了，也会变道超车，即使只超了一辆，心里面还是好受一点，想：“总算超出了。”但前面还是一样，都是车，说不定，刚才被超出的那辆车又开到你前面去了。
而且心里总有个感觉，总觉得自己开的那条道，是最慢的。总觉得旁边的车都在往前走，而自己的那条道，总是像蜗牛一样慢。即使你换了一条道，依然还是这个感觉。
自进入汽车时代以来，交通问题始终是一个大问题。对于堵的问题，也列了好原因，除了车多之外，有抱怨标识不清的，有抱怨别人不按交通规则的，也有抱怨红绿灯设置不合理的，也有人抱怨有些车开的太慢。明明可以开得快一点，他就像蜗牛一样慢慢爬，搞得后面车也一样，导致车子越聚越多，到最后形成塞车了。
那些开车慢的人，无非就这么几个原因，要么在打电话，要么在寻找路或位置，当然还有一个重要的原因，就是新驾驶。
车子在突然之间的井喷之后，新驾驶的比例肯定比较高了。自己也是新驾驶出来的，刚开车时，紧张，开车慢。如果是手动档的话，还经常熄火，搞得后面跟着的车子，不耐烦地按喇叭。
其实在我看来，新驾驶开车是最安全的时候。交通事故的发生，快是最大的原因之一。而新驾驶呢，叫他开快，他也不敢。虽然有小碰小擦的，但都不是大事，算不上什么事故了。现在的车，哪辆没擦碰过。
所以新驾驶刚开始开的时候，算是最安全的时候。但开到了近5000公里后，觉得自己的操作熟练了，似乎到达了人车合一的程度，那时车速也起来了。这个阶段才是最危险的时候。毕竟车子开得还不是很多，碰到的东西相对还少，经验不足。但自以自己已熟练非常，能轻松驾驭了。那个时候，一个不察，就很容易出事故。
车多路就难开，就连各病症也与时俱进，路怒症是一个新病种。如果没有堵车、塞车的，可能没这路怒症。有时我开车想骂人时，是不是也得了这路怒症。
据说有些路怒症还特别严重，有故意别车的，有故意斗车的，甚至下车打架的都有，看来大家都有怨气啊。现在冬天了，天冷，没办法，天热了，我就开二轮电瓶车，轻松多了，也舒服多了。
除了路怒症之外，还有一些意外，令人忍笑不禁。我听同事讲了他的故事，听了之后，我笑的差点把嘴里的茶水给喷了。
同事说：“在开车前一定要上一趟厕所，否则可能会有意想不到的事发生。有一天下班，心想回家路程不过20分钟，不上一趟厕所以为没事。相不到那天大堵车，我坐在车里，尿意越来越浓，但没办法，只能憋住，再后来是硬憋，到最后是抖着腿憋，真是弹着钢琴回了家。太难了。”
我听了，这个教训深刻，也学会了一招，免得真碰到这种情况，手足无措了。
齐帆齐书评课第一篇，1253字 累计1253字
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