适逢进007第二天，像是老牛嚼草，分享一篇访谈文章，内容皆是自述，大抵也是一种回顾。

2017年11月末，入住西藏的【早期节奏】客栈，距滇藏骑行一年多了，出行是一时兴起，大概想西藏了。客栈掌柜双喜，才女一枚，与我素昧平生，我是在Airbnb上订的房，寥寥数语。我属于和陌生人寡言的人，慢热型吧，实则内心也是极热情的。及至见面，因为直飞过去，有点高反，双喜很是关照，带着我到菜场买菜，然后我就不自然流露说之前骑行不会高反，这次直飞来太怂了。也行是职业敏感（双喜毕业于暨南大学，是新闻系硕士。），当即问我，愿不愿意参加她的访谈。我也是心大，抑或冥冥中注定，我一口答应（谁说会腼腆）。再回西藏，本就是一次回顾之旅，so，一次访谈，兴许也是一次记忆的采撷。

滇藏骑行28天：出发是毫无征兆的，到达也是理所当然的

                     

以下选自早期节奏访谈：

文字整理：双喜

素材提供：苏哥

早期节奏『西藏旅行』系列访谈，邀请入住早期节奏的朋友，聊一聊你的西藏之旅，聊一聊你的生活与西藏。

我们好奇，你为什么来西藏？

我们好奇，你对西藏有什么期待？

我们好奇，西藏之旅你获得了什么？

我们好奇，你的生活是否会因这次旅行而发生什么变化。

第一期分享者：苏哥，88年生人，现居江西上饶，甜品师，自创品牌『苏哥甜品』，上饶网红甜品品牌。

2016年5月第一家实体店开业，至今已有三家店。

2016年5月8日昆明出发，骑行滇藏线，6月4日到达拉萨。

2017年11月29日入住早期节奏，第二次进藏。

文中图片由苏哥提供，杨文成「人像为主」和归影「风景为主」两位摄影师作品。

ZQ：为什么要骑行西藏？决定出发的那一刻是什么情形？

SG：2012年开始接触骑行，原计划2014年骑行川藏，队伍都拉好了，因为工作时间节点原因，无奈没去成，但一直有个念头：一定要骑行到拉萨。

因为喜欢，2014年底，开始在工作之余兼职做起了甜品，苏哥甜品成为上饶第一家推崇雪媚娘的。走在私房烘焙的风口上，苏哥的雪媚娘一下子就风行上饶。因为这款招牌甜品，苏哥甜品在上饶这座城市被愈来愈多的人所知。

2016年，决定私房转实体经营。三月份的时候，帮苏哥甜品设计logo的朋友――杨文成再度发起了滇藏之行，杨文成、心总、舒展和我四人拉了一个群，定在5月出发。原定5月21号出发，为了节省机票钱，倏地提前到了5月8号。很清晰记得8号是母亲节，也是实体店试营业的第一天。当时接了很多蛋糕，一直做到凌晨2点，只完成了一部分，其他队友开车来店里，送自己回家偷偷收拾了驼包，没惊扰睡梦中的父母，悄悄掩门而出，直奔火车站了。

滇藏骑行28天：出发是毫无征兆的，到达也是理所当然的

一切都好像是冥冥之中的开始。

走滇藏，精髓之在是一个走字。可走，可骑，可车行。走，就对了。归，而无憾。

真的没有任何需要去想的很多东西。

出发是毫无征兆的，到达也是理所当然的。

ZQ：一路上有什么困难？有没有“算了，不骑了”的念头？

SG：我们一行四人出发的时候，我希望我们可以全程不搭车，执着到终点。

其实骑行下来反而不会觉得有什么太困难的地方，也就是一些地理环境啊或者是天气各个方面原因。

从昆明到大理之前的这段路是最难熬的，都是很小的县城或者乡镇，路上没有什么风景，意志也最为薄弱，感觉一天天都是耗着。因为刚开始骑行，所有不适应的状况都会出现，整个胯部会磨得特别严重，不敢坐下去。最崩溃的应该是从大理到丽江那天，脚踝位置受伤，右膝内侧韧带拉伤。那天骑了15个小时，基本上是一只脚踩过去的，疼到龇牙咧嘴，全程就一直在看丽江古城的牌子，心里念叨：怎么还没到，还没到。一个人落单，离队友太远了，骑到天黑，路上的狗狂吠，一个人还是心生害怕的。毕竟，狗追上来，骑不快，跑都跑不掉。骑行手电都没电了，一路摸黑骑，就很盼望过路的车辆，看到灯光，心才安些。

还有一段崩溃的，原计划盐井至芒康段，四十多公里上坡。状态不好，骑得慢。带的馒头都没吃，伴着雨水嚼进嘴里都想吐。一个人落在后面转完一个坡又是一个坡，转了七八个小时。中雨转大雨，衣服护膝全部湿透，三双防水的手套也全都湿了。后面最危险的时候是15公里下坡，手指全冻僵了，怕按不了刹车，就把湿手套脱了，用纸巾擦干手，把雨裤裹到手上。安全下到坡底，团队全部的人都在等我，给我递了泡面和青稞酒，瞬间就暖活了。当晚没有到达芒康，在毛尼村住下。

骑行只需要能坚持下去，自己有毅力、不气馁，就没有到不了的地方。过东达山的时候，318线上第二高山，海拔5008米，路上很多人搭车了，因为他们觉得没有必要把自己整的那么苦。人都是有惰性的，很多朋友都担心我的身体，劝我搭车，劝我回去。可我的坚持就是让自己看得起自己。我从来没有畏惧过什么，骑行如此，人生也是。在骑行过程中，我喜欢跟紧前面的人，跟着他的踏频、节奏，等待时机，最后冲刺、超越。东达山最后500米，我提高踏频进行了冲刺，身边的骑友都惊呆了，他们见到了一个疯子，一个淡定的疯子。

滇藏骑行28天：出发是毫无征兆的，到达也是理所当然的

ZQ：每天几近重复的过程，近一个月吃住行在一起，队友之间关系怎么样？有没有什么矛盾？

SG：我们刚出发的时候是4个人，大家各有所长，相互配合，很融洽。我们叫“无兄弟不骑行”。心总是我们队长，出发前的物资大多是他准备的，还做了特别详细的路书。一路上安排吃住，照顾队友，有很丰富的骑行和户外经验，功不可没。舒展是我们的营养师，带了几公斤蛋白粉和各种冲剂。杨文成是我们的御用摄影师，归影是路上捡的，也是玩摄影的，每天发的9图都是他俩的作品，因为他们这次骑行就不留一点遗憾了，有时候，照片就是记忆。

滇藏骑行28天：出发是毫无征兆的，到达也是理所当然的

最后我们到达拉萨的时候是11个人。队里还有60多岁的魏大姐，年龄最大的是杜大爷，70多岁，在遇到我们的时候他已经骑了4000多公里，又跟我们一起骑了2000多公里。

滇藏骑行28天：出发是毫无征兆的，到达也是理所当然的

有一个小心结其实很好玩。虽然事后我们想想都没有太大的意义，但在当时那样的情境下，确确实实就会年轻气盛，要去争“第一”这样一个名次。

最后一天，翻米拉山，雨一会儿大，一会儿小，凌晨四点我就起来了，洗漱准备后，不到五点就冒雨骑行，想着今天一定要努力骑到最前面。大概七点钟就骑到了垭口。到达垭口后，很惊讶，队友和杜大爷竟然也到了垭口。我远远地挥手打招呼，也许是垭口风大雪大湮没了声音，他们似乎都没什么反应。拍了几张照片，就离开了。

当天晚些时候我才看到队友发的朋友圈，说我出发之后，他一个人在房间里上吐下泻，吐了一地，差点晕倒在厕所里。我们回去之后，他还会半开玩笑说，苏哥那天真是有“心计”，我看他还准备了两瓶红牛，我半夜起来吐了几次，跟他说，我可能骑不动了，他毫无反应，对我不管不顾。但实际上我当时的心态不是这样的，我是想自己对自己有一个交代，我想挑战我自己，今天一定要成为这条川藏、滇藏汇合线上第一个到达米拉山垭口的人。

滇藏骑行28天：出发是毫无征兆的，到达也是理所当然的

ZQ：现在能想起来的温暖和美好有吗？

SG：5月23号，毛尼村到芒康段，海拔一直在4000左右，逆风、陡坡、大雨、寒意几乎摧毁了所有人前行的意志，但就是一个很小很杂乱的小卖部，温暖了所有人。老板是藏族人，给我们生了火取暖，烧了开水泡面。在最艰难的条件下，所有的都会变得本真。

到然乌的那个晚上，整个然乌镇刚下完瓢泼大雨，客栈老板说然乌一直都处于停电状态，到晚上11点左右，队友都要睡了，我们队里的摄影师归影在群里说这么近距离拍雪山星轨，貌似曾经梦到过。我一看到消息，一个咕噜爬起来，两个人在然乌湖畔（靠近湖边的沼泽田里），对面就是雪山，映着月光透出冷冷的光，繁星点点。我们把相机架好打开，两瓶啤酒，一包花生，开始聊人生。聊些什么都不记得了，但这个场景给我的感觉一直印象深刻。

一个人的时候，记得抬头看看星空。

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ZQ：这次骑行后，心态和生活上有没有什么变化？

SG：很具象的一个变化是没有的，一个人也很难颠覆自己的过往，记得有句话，你的一言一行可能都藏着你灵魂的模样。

很实事求是地讲，因为自己是有心理预期的，觉得自己都能达得到，所以不会有什么意外。做成了一种事情之后，可能在心里会记得有一个值得纪念的东西，但不会说我达到什么样的一个目标会很欢呼雀跃。我们的出发毫无征兆，我们的到达好像也很理所当然。只是整个滇藏骑行下来，我会更从容地接受一些事情，更坦然吧。

但总的来说，这样一段经历会让我觉得此生无憾。可能从宏观上看，这样一段经历也会是我的一个很重要的人生节点，只是现在还不愿意给它加上这样一个名头。人生还有很多可能。

回来之后，杨文成成了正宗的网红设计师。会摄影，会设计，会策划，名声大躁，上饶90%以上的网红微商都找他设计过。心总，从自行车店转行，在上饶最繁华的商场又开了两家女装，不断参加马自骑，马拉松。舒展，开始学金融知识，投资了车行生意。

每个人都有新的开始。

ZQ：会不会对这样的旅行上瘾？

SG：旅行的意义可能就是放空吧。打个比方，我现在手上拎着两袋垃圾，怎么去装更美好的东西呢？旅行对我来说，就是不断把手上的垃圾丢掉的过程。在我不知道该丢什么的时候，去走上一段路，慢慢的，手上也放空了。骑行到拉萨，可能正是我放空的时候，才能重新接受一些礼物和美好的东西。

我还会去骑台湾环岛。但在我来说，生活的意义不只是在路上，一段调整之后我会回来。从去年6月『苏哥甜品』第一家实体店开业到现在，已经有了三家店。现在我的工作主要是新品研发。

SG：分享一点自己的骑行心得给骑行爱好者们（不一定全对），但是用过的都说好：

①上坡时候根据坡度保持一定踏频（就是蹬脚踏的频率），调整呼吸（所有有氧运动都这样），会更轻松、更快。

②骑行时，膝盖靠近车前管会更利于发力。

③坐垫调至腰部，人坐上去前脚掌可以完全踩着，这样骑行姿势相对标准。

骑行行头：

①骑行头盔~保命的，骑行途中有很多不可预见的危险，头部是最容易受到致命伤的，所以一个好的头盔重要性不言而喻。我们一个同伴，连人带车直接插进一个载满钢筋的货车，手臂和手掌擦伤，所幸无大碍。心总跟在大货车后面，货车爆胎，心总是拍着胸脯从货车炸起的灰霾中出来的（吓死宝宝了）。头盔价位300-2000。

②骑行眼镜~防灰，防虫，遮阳，避光，酷炫～，眼睛是心灵的窗户，货车扬起的灰可以瞬间蒙蔽眼睛，所以一副好的眼镜，也很重要。心总有副奥克利，上千了。不过被颠掉了，在此表示哀悼。

③头巾~头巾造型百变，用途广泛，可以当帽子，可以绑手上当擦汗巾，可以遮住脸防晒～10几块钱。

④骑行服~一套好的骑行服给你好的运动体验，价格一般超过600，骑行服一般是速干的，有各种警醒标识，骑行裤有垫子，长时间骑行可以缓解屁股痛（我的致命伤）。

⑤骑行手套~骑车时缓解手部疲劳，摔车第一反应应该是手撑地，保护手掌，200-300。

⑥山地自行车~现在普遍是碟刹27速以上了，整车3000-5000。

⑦驼包~高大威的，进藏神器。

⑧其他还有什么车前包，头灯，手电，前梁包，水壶架等等～800左右。

滇藏骑行28天：出发是毫无征兆的，到达也是理所当然的

回来后的我们。

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谨以此篇，纪念一起骑行的兄dei！

一个人的骑行，叫终点

一群人的骑行，叫远方！

无兄弟，不骑行！