上周末开车出去办事,车行至一处双向两车道的路段。由于周围遍布居民小区,使本来就不宽的道路两侧自行车道上都停满了机动车,所以双向行驶的两条车道就被机动车,摩的,自行车,三轮车挤得满满的。我心想:这条路要出个事故那不堵疯了。巧了!前面两车刮蹭,当事人还有了肢体冲突,我给堵里面了。一会儿,被堵的司机们按耐不住了:有的坐在驾驶室里皱着眉头左顾右盼;有的从车里爬出来,在自己车辆占据的领域里踮着脚,伸着脖子向前观望;有的倒车,掉头想赶紧脱离堵海,结果非但没成功,反而是把苗条的自行车都闷在车流里造成了更大的拥堵。那些骑自行车,三轮车的下了车,像木头一样站在那里一边嘬牙花子,一边看热闹;开摩的则一边不耐烦的按着喇叭一边骂骂咧咧“操,走啊!堵这算怎么回事”!周围还一帮看热闹的,有一句没一句,不疼不痒的劝架。我这一想这不行啊,等警察来解决这得堵哪辈子去?下车直奔事发地点。“师父,没事儿吧,照相了吗”?“行啊,咱别把路堵死喽”,“您往后退退”,“大爷您把自行车往里移,让他把车倒过去”。“行嘞,谢谢您”。一分钟,路就通了。
回来路上,心里是一边沾沾自喜一边骂。喜是事儿让自己给解决了,大家也挺配合,没遇上浑人;骂是骂人们的素质和处理问题的态度。从头到尾不是傻瞪着眼干着急,就是到处乱窜造成更大的混乱,没有一个站出来直面主要矛盾,解决问题的。全都等着别人去出头,自己缩后边挑刺儿。
正虚荣愤青儿之时,一个闪念突然杀入脑海:如果没被堵在车流之中,我还会去管这事儿吗?这个疑问瞬间击碎了我的沾沾自喜。由此念头引出三种情况:仅牵扯自身利益;牵扯包括自身在内一个群体的利益;不牵扯自身利益。其中还包含当你站出来是否会承担,承担多大的风险这个因素。一分析,虽然在被堵的群体中只有我站了出来,但最后也使得自己得以继续上路,并且自身并不承担什么风险,仅需要动动脑子和嘴皮子,撑死了挨两句骂,没什么大不了的。这比起在不牵扯自身利益时站出来,并且需要承担责任就显得微不足道了。由此想到了那些在街上为陌生人劝架的人,那些见义勇为的人,和那些以个人身份去抗击ISIS的人。担当,牺牲是难免的,但不就是这一次又一次的担当和牺牲一直在闪耀着人性的光辉吗!
肯尼迪的就职演说中有一句话:不要问国家能为你做什么,要问你可以为国家做出什么。我在这里不讨论政体和政治人物,也许这句话说的太大,显得浮夸。咱们可以修改一下:不要问他人能为你做什么,要问你能为他人做出什么。因为如果我们都不为他人付出的话,就根本不会存在为我们付出的他人!
黑猫警长打出四个大字!
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