2016年8月10日，支付宝迎来了今年以来最大的一次改版。我们先看支付宝改版后的引导页:
瓦特发明蒸汽机
爱迪生发明电灯
卡尔本茨发明汽车
莱特兄弟发明飞机
支付宝的大胆改变
可以明显的看到，支付宝把它的大胆改变与引起人类历史的巨大进步的创新联系到一起。不去讨论支付宝是否能和这些历史性的创新相提并论，现在也还没有到盖棺定论的时候。我们先来讨论下这次改版支付宝显示出来的一些方向。
看了两篇别人写的文章，《支付宝真的是做社交之心不死吗？》和《支付宝9.9版本：阿里在社交领域的最后一次All-in?》，主要的观点就是支付宝的种种改变都是为了争夺入口，争夺流量，提高用户的使用频率。其实我的观点与他们类似，在我看来支付宝的种种改变就是在寻求流量入口。但在寻求流量入口的方式上，两篇专业分析给了一些观点，那就是：1.做生活服务拉流量。2.做社交拉流量。3.做内容拉流量。这些观点在结合了这次支付宝的改版与阿里的情况来看，都是很有可能的，具体的分析，这些专业前辈比我做得更好，直接看链接文章就行。我想提出一些不一样的观点，那就是支付宝可能想做的改变比我们想的更大，那就是把支付宝作为阿里巴巴的所有资源的入口，未来甚至说拥有一个支付宝就可以使用阿里巴巴的所有服务，包括淘宝、天猫、社交（钉钉等）、微博、网页导航（UC浏览器）等等，虽然看起来与现在流行的精简的产品设计理念不吻合，看起来也不是太现实，但不可否认，如果能有这样一个产品，那必定是阿里巴巴想要的，也超越了前面提到做生活服务、做社交、做内容等的范畴，这样一个支付宝就正在代表了阿里帝国。
其实可以看一下，这次支付宝9.9最大的改变就是在于首页，他把之前固定的生活服务入口做成了feed流的形式，这种feel流的特点就是在于标注化的自定义入口，用户可以根据自己的需求新增与减少相应的入口。很明显，这种用户体验方面的设计很适合阿里这种拥有庞大资源的公司，支付宝的首页以后就可以成为一个自定义的“阿里资源”的入口，如：淘宝，滴滴等入口，用户可以选择是否呈现，未来也可以接入其他的更多资源。设想以后的一个场景：在支付宝上面用滴滴打车，然后坐上车后在支付宝上面进入天猫购物，购物完成后，商家提示发货的信息呈现在支付宝上，用户就把这条信息发到朋友圈炫耀。。。这样一个完全结合生活的场景，或许就是阿里想要的吧，也迎合了阿里一直在提倡的“连接人与服务”，甚至更大，已经是“连接人与一切资源”。
虽然把社交放在首页，但它是可去除的
首页其实是一块自由配置的区域
可以定义首页入口的增减
作为一个阿里的局外人，不知道阿里以后的真正方向是如何。但我相信阿里这样的公司，并不会像我们吐槽一样：傻逼的死磕社交不放，我更愿意相信他们其实是比很多人看得更远，是在布一个很大的局，在做一个很大的创新。也希望阿里以后能走出更多的可能。
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