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翅膀西行记之十五——成功穿越可可西里无人区

翅膀西行记之十五——成功穿越可可西里无人区

作者: 挥翅膀的天使 | 来源:发表于2017-06-23 23:29 被阅读516次
    可可西里无人区

    今天的目标是穿越可可西里无人区到达格尔木入住。

    出门就下雨

    为了穿越可可西里无人区,在拉萨修整了5天,一为调整身体状态,恢复体力,二为坐驾做一次保养,三为观光,参观拉萨的自然景观和人文景观。

    保护冻土层路基的热交换器

    原计划一天去安多,在安多住一晚,然后从安多出发穿越可可西里无人区,只需完成不到700公里行程,即使这样这个里程也超出了小泰泰的极限能力,我们只有尽量早起晚赶来完成这个目标。可是老余几乎是坚决反对,他的理由是安多不能住。他的意见是:第一天拉萨经纳木措到那曲,第二天从那曲穿越可可西里无人区到格尔木。这就意味着我们穿越无人区的距离又将近增加了200公里。这里有一个大前提:那就是可可西里无人区要尽量在一个白天之内一口气通过,中间不停顿不休息,尽量避免一切可能的意外快速通过无人区。

    像固沙一样的固冻土层处理

    问题来了,在这之前,小泰泰在这样的路况之下一天行驶12小时的极限速度没有超过过500公里。那么,这个将近900公里的穿越我们必须在天全黑之前赶到格尔木,我们能做得到吗?天放很诚恳地向老余提出了这个问题,没想到老余似乎对天放很有信心,胸有成竹的对他说:“你放心,万不得已,我拖也要把你拖过昆仑山。”此话一出,天放那个感动啊……萍水相逢,怎么会有这么好的人?!老余17次穿越无人区,他的建议就是权威。天放终于下定了决心,就照老余的计划行动。

    昆仑山是我们穿越无人区的最后一座4000米以上的山

    昨天从拉萨出发经纳木措停留2个小时游玩,晚饭时分到那曲。实践证明老余的建议是对的,从纳木措开始就已经有了很强烈的高原反应了,到那曲时已经头重脚轻、眼睛发花、浑身发冷、四肢疼痛,这种反应已经完全不是拉萨之前的那种感觉了。

    拉萨之前虽然海拔高,但居住地海拔不会超过4000米,且藏东南地区普遍植被丰富,更有部分原始森林覆盖,氧含量相对较高。而那曲已经是藏北羌塘草原,海拔4650米,更严重的问题是这里植被稀少,缺氧更严重。只要车好,大部分人都是直接从拉萨到格尔木,中间不做任何停留。安多的海拔比那曲还高,而且更加荒凉,居住条件已不是那曲可比,可想而知安多不能住。昨天晚饭前我们紧急吃了2颗带参片的红景天胶囊,希望高反能缓解,休息好了才能继续战斗。

    今天凌晨天放3点起床,还好,总算睡了几个小时。全面仔细的检查了车子,让我多睡了一刻钟,3点50准时出发了。这是进藏以来最严峻的一天,我们必须在晚上9点以前赶到格尔木。当地里程标牌显示那曲--格尔木840公里,GPS显示是837公里,已经很精确了。

    出门就下雨,但我们已经管不了那么多了,只能勇往直前。这虽是最严峻的一天,但也是最后一次挑战,过了今天就一马平川了。而且,如果踯躅不前,等老余跑到我们前面去了,我们只会更加孤立无援,向前,向前,没有退路了。

    下冰雹了,噼里啪啦炸开了锅。

    真是惊心动魄的一天,一天之中交替上演的雪、雨、冰雹、大风、堵车,没有一样能阻断我们的前进之路。一天演绎四季,是昆仑山口每天上演的精彩剧目。

    “坚城之下”的格尔木

    在经历了17个小时的长途驾驶之后,晚上9点多钟我们如期到达格尔木“坚城之下”,当老余他们在昆仑山脚下追上我们时,他再一次对天放竖起了大拇指,我已记不清老余这是多少次对天放竖起大拇指了,但是这一次天放终于可以开怀的笑了,因为他已经看到了胜利的曙光。

    车轮碾过昆仑山,这是青藏之行要翻过的第25座也是最后一座海拔4000米以上的高山,所有的关卡我们都顺利通关了,啊——家,遥遥可及了。

    沿途分享:

    传说当年成吉思汗率领大军欲取道青藏高原进入南亚次大陆,却被唐古拉山挡住去路。恶劣的气候和高寒缺氧,致使大批人马死亡,所向披靡的成吉思汗只能望山兴叹,败退而归。6月22日上午9点,我站在5231米唐古拉山口的光明天路纪念碑前,仰望群雕,抚摸铿锵的建设足音,一股俯瞰弯弓射大雕的豪气油然而生。黄沙大漠、裸山如刃,寒风砭骨,雪压冰封,矗立起这巍峨的英雄雕像,我固执地逼迫天放拍下我与电力丰碑的合影,全然不顾他急切地催促:“快点上车,快点上车,熄火了就麻烦了。”他说,唐古拉山口空气含氧量只有水平线的六成,一般人路过唐古拉山口都会有明显的高原反应,车子也会有高原反应,一旦熄火就不容易再启动。我们双人独车闯西藏,一路精彩纷呈,如果在这终年积雪、云遮雾绕、雷雨交加、神秘莫测的山顶陷入进退两难的境地,不冻死也会吓死。

    海拔低一点才敢下车,实在是美。 天路 佩服! 沱沱河桥头有块坪,我们立马找出干粮,那曲买的青稞饼就着老干妈,美味。 那头牛被惩罚了,你看,它的嘴巴被紧紧地绑住了。 一个索南达杰倒下了,却唤起了千千万万的索南达杰,致敬!

    玉珠峰,因为有了你的足迹,它是那么地让我感到亲切,我兴奋地大叫着,许是那叫喊声惊动了天神,他给我留下了我这一生中最美的一瞬。也许,这就是冥冥中的缘吧。诚心感谢天神眷顾,愿爱、平和、喜悦终生相随!

    这山体远远看去好像鳄鱼、又像恐龙,真是大自然的鬼斧神工。 仿佛进入了哈利波特的魔法学校,梦幻魔窟,戈壁滩近了,格尔木近了。

    21点的夕阳里,我们成功到达格尔木,实现了一天穿越可可西里的目标,真开心。

    相关链接:

    全面备战自驾西藏

    翅膀西行记之一 —— 出发

    翅膀西行记之二——大渡桥横铁索寒

    翅膀西行记之三——摄影天堂 新都桥

    翅膀西行记之四——拥挤的山城 雅江

    翅膀西行记之五——越过理塘 挺进巴塘

    翅膀西行记之六——等候等候等候 堵在芒康

    翅膀西行记之七——终于顺利通过传说中变态的觉巴山

    翅膀西行记之八——八一胜利会师

    翅膀西行记之九——拉萨 拉萨 我们来了!

    翅膀西行记之十——幸福时光 拉萨闲逛

    翅膀西行记之十一——参拜大小昭寺

    翅膀西行记之十二——魅力山南

    翅膀西行记之十三——哈哈,我终于参观了西藏博物馆

    翅膀西行记之十四——梦幻般的纳木错

    翅膀西行记之十六——洁白如雪的茶卡盐湖

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      网友评论

      • 甲午之印:👍👍👍
        挥翅膀的天使: @甲午之印 谢谢关注!
      • 6964bcdf9a0f:不得不对你们竖姆指,佩服、由衷的佩服。格外佩服那位连续驾驶17小时的司机。
        挥翅膀的天使: @若尘_7b33 是的,这是西行路上极富挑战的一天,三点多就起来了,晚上九点多才到,全程几乎是他一个人驾驶,而且,一天之内风、雨、雪、冰雹,全遭遇,真是不可思议。
      • 如是_81d0:照片很美 很壮观
        挥翅膀的天使: @如是_81d0 是的,唐古拉山曾将成吉思汗吓转,足可知其奇、险、绝。巍巍昆仑,更如万里屏障。不到西藏,你无法理解“壮美”一词。感恩西藏!感恩一路相陪的你们!
      • 金容:6671,小泰泰不容易,它分明是骑手的出生年份
        挥翅膀的天使: @金容 真巧,感谢金容的细心。
      • 循环_5428:11年坐火车路过,没这么剌激
        挥翅膀的天使: @循环_5428 那当然,车轮一寸一寸碾过,体验更深,惊彩更多。
      • 平安_16a5:欣赏,佩服你们!
        挥翅膀的天使: @平安_16a5 谢谢!你也完全可以做到!
      • 唐华秀:太美了!由衷的佩服你!
        挥翅膀的天使: @唐华秀 这一天真的非常精彩刺激,特别是突然间黑云压顶,噼哩叭啦地下冰雹了,我们一点准备都没有,等相机掏出来,车头前都炸开了锅,真吓得不轻。

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