15天的环岛(十五)

作者: Steel | 来源:发表于2015-01-15 18:35 被阅读80次

    2014.11.8

    第11天 罗东 - 九份 - 台北

    起床,晴天,吃过早餐,在罗东站搭乘去瑞芳的区间车。区间车的布局如同地铁车厢的座位布局,是面对面的两长溜座椅,如同从台中去彰化的区间车。区间车有一段是靠海而行,可以远处海中央的龟山岛。上午十点半火车到达瑞芳站。

    瑞芳老街上,日式老建筑

    瑞芳站是个小中转站,北上南下,东出西进都可以在这里换乘。关于九份,其实是个小山城,位于瑞芳东北面。关于九份的来源和故事网上有很多的介绍,在这里不详细介绍,大概就是日本人占据时期发现了这里的金矿,开始在这里修建炼金工厂。掘金让这个远离隔世的地方开始有了人气,并热闹起来。去九份之前看过一些介绍,脑海中对九份的影像就是依山而建的房屋、九份老街的小吃以及山城的夜景。后面四天的行程都计划给了台北,因此就不再九份过夜,晚上五点天黑拍好夜景后就直接去台北。

    瑞芳街上的菜摊,基本都认识吧 瑞芳警察局,公交车站就在前方50米

    去九份要在瑞芳搭乘公交车,在去九分前,顺便前在瑞芳小逛了一下,这里基本没有太新的建筑,有的房屋还是几十年以前的,一切都很怀旧。今天人不少,公交车站口站满了去九份俊男靓女,看这架势就知道九份会有多热闹了。午饭在瑞芳吃的越南米粉,之后加入了等车的洪流中。到达九份,车站就在九份老街入口旁,这个点正式中午吃饭的时间,看到老街巷道里面人黑压压,就不凑热闹了。我继续沿着公路往山上走,路很窄坡很陡弯很急,上山下山的车辆有很多,在这里开车特别是大公交,真的是要有胆量和技术,下山刹车要好,上山如果堵车,那刹车尤其重要,上坡启动的油门控制更是考研车技。

    九份老街的入口,能挤进去吗,这个急转弯后就是个陡坡

    走了大概两百米到了个岔路口, 路边还有个停车场。远远能看到基隆山上的凉亭。原来这里可以爬基隆山,我还是先爬上去看看。今天的天气真好,云少阳光足,在路边买了顶遮阳帽开始爬山。在路上可以不时遇到三三两两爬山的人,老人,年轻人还有溜小孩的父母。基本上都是台湾人。基隆山海拔估计300米左右,除了山顶的观海亭,途中有两个休息的凉亭和一个木架的看台,爬山的全程都是石头台阶,在第二个凉亭处有一条分支小路也可以下山。山顶建有电波发射塔架和天线。在山顶休息的时候通过手机预定了今晚在台北的民宿。

    爬坡,还能看到基隆山上的两处凉亭 基隆山登山口 第一处凉亭 半山,可以看到远处的基隆港,还有更远的野柳地质公园,过几天就要去那儿 鹰击长空 基隆山顶 下山,天气有了些变化 谁知道是什么植物?小时候还玩过 天气变化多端

    从基隆山顶下来已是下午三点半,九份老街的人也不见少,跟着人群走进了老街。整条老街都不宽,并排也就能走3个人刚刚好,停下来买个饼都会给后方交通造成不小的压力。实在是不习惯在人太多的地方,这一段路程我感觉时间过了很长,对街旁的没事一点吃的心情都没有。终于走出了拥挤不堪的人流透口气。走出美食老街,还有继续上山的路。沿着这条路继续爬,这里应该就是九份老街这里的居住区,除了路边的房屋就很少看到游人。路是斜坡,一路上有学校,庙堂,居民的房屋依山而建。可能山高水很难抽上山,这里每家的房屋边上都有个蓄水的白皮金属罐。有轿车的人家会留一个非常狭小的停车位把车挤缩在停车位里,一点空间都不留,车技。。。。

    挤出拥挤的街,在观景台上呼吸一口新鲜空气 远观刚才爬过的基隆山 居民小宅 各种爬坡捷径 - 水泥阶梯 圣明宫 手机拍的第一张九份全景

    在另一座山头远看去有很多整齐的小建筑,不过感觉很奇怪,仔细看来原来都是修成房屋形状的坟头。继续行走就走出了居住区到了上山的公路。天色渐渐晚了,从另一条小路回到了老街的观景平台,在这里吃到了有名的芋圆(地瓜,芋头蒸熟捣成泥再加什么粉和成的)。

    远处山头的小建筑是什么 

    十一月份太阳很快就落山了,在山上拍了一些照片就准备下山回瑞芳转火车去台北。

    傍晚的九份 入夜的九份 万家灯火

    除了疲惫一切都还顺利,预定的民宿在万华区,晚上八点半列车到达万华火车站,民宿的主人已在等候接我,走路十分钟不到就到了。

    今天很累就写到这里。

    - 待续 -

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