2014.11.6
花莲的天气好像总是琢磨不定，一早起来，天气预报说会下雨，但出门却是个阳光明媚的早晨，甚至还有点热。记得昨天去太鲁阁天气是阳光明媚，下午回到七星潭时就是黑云压顶了。苏花公路如果下雨还是很危险的，考虑到安全就改花东纵谷一日游了，在花莲火车站旁乘坐台湾好行纵谷线班车。
车站的反腐宣传画
早餐在711吃的咖喱牛肉饭，在花莲火车站的东广场找到纵谷线的台湾好行班车，买了票后开始坐在候车室等车。花东纵谷是台湾东部纵谷地形景观，夹于中央山脉和海岸山脉之间，由菲律宾板块与欧亚大陆板块所挤压形成，因横跨花莲、台东两县而得名。班车每个小时有一趟，经过的主要景点有鲤鱼潭、兆丰休闲农场、花莲光复糖厂、大农大富平地森林公园，单程六十公里左右，车程有一个半小时，一去一回三个小时，如果每个景点都去只能停留半个小时。我决定一直做到终点从大农大富开始往回游，这样可以掌握回程的班车，同时一路可以把所有景点大概了解一下，以便在万一时间不够的情况下知道如何取舍。
纵谷线的整天旅程有些小意外，也有小惊喜，整个下来很是值得。从乘上好行的班车开始，这一趟班车在出市区的时候遇上修路，司机大哥不小心蹭了马路牙，急刹后司机下车检查轮轴断了，还好车上人都没事。。。司机电话通知了调度，半个小时后临时班车过来接我们。从此时开始一路就都有小小的惊喜。
去往大农大富的好行班车上，我一个人的班车
班车晚了半小时，司机师傅开得很快，到达鲤鱼潭，所有乘客都下车了，这样整个班车就成了我的一人专车，我坐到了第一排拍摄一路的风景，司机师傅得知我从内地过来旅行，对中国内地很感兴趣，问了一些大陆的旅游景点。台湾人好像对九寨沟情有独钟，一路上遇到的台湾人都会提到九寨沟。和司机师傅也聊了一些关于两岸的话题，司机师傅五十多岁，台北人，娶了花莲的老婆后就随老婆定居了花莲。台湾老百姓对政治不是很关心，只要日子能过得更好不影响他们现在的生活，谁当政都无所谓。今年台湾改革为九合一选举，从市长到乡长各级的选举都在一次完成，节约社会成本。有幸这次旅行赶上这次台湾选举前的拉票造势，从电视节目到大街小巷，一路上是各种选战拉票。
好行班车的司机，回来很碰巧又遇到了他
虽然没有乘客下车，司机还是很负责的在各个站点绕一圈，以免错过要上车的人。到达大农大富森林公园的时候还是比计划晚了二十分钟。谢过了司机大哥后我朝森林公园的服务中心走过去。大富大贵这块地方原本是糖厂的土地是荒废的，在经过土地改良和人工种植，现在是已经有两片面积很大的人工森林。这里也会经常举行一些公益活动。公园里的人很少，除了几个工作人员在服务中心，只看到一对老年夫妇在前面的草地上拍照。我走过去和他们打招呼。这一路碰到了好几对台湾的老年夫妇，看到他们相互搀扶结伴出游，不由得感动。
终点站下车（大农大富站）
举行活动的草坪
原本在这里停留半小时就离开，遇到了公园的管理员，因为是第一次来台湾，她极力推荐我在森林的行车道中骑车感受一下一定不会后悔，如果有太阳的日子，阳光从树枝中透下来很漂亮。既然来了就去看看吧。今天天气不是很好，没有阳光，整个十公里的自行车步道只有我一个人在里面，偶尔躲在树丛中的飞鸟会被响动扰动探出身体叫几声。一个半小时后完成了最后一个弯道出来，此时天空开始下起了小雨。
骑行路上遇到大蜗牛过马路
骑行结束随拍
拍完这张就开始下雨了
在服务中心管理员为我一个人播放了影片
告别了大农大富的管理员，整点班车也开过来了，下一个景点是糖厂，车到达糖厂时雨也停了。花莲的光复糖厂最早是日本人在日治时期所建，纵谷地区的气候适合甘蔗生长，因此在这里建立糖厂。糖厂已经成为文物纪念馆，保留了当时的日式木屋，使用过的生产生活用品，还有当时运输的火车头。
糖厂火车头
糖厂日式木屋
糖厂警署娱乐室
糖厂文物馆
”不能过时真的“
在糖厂停留了半个多小时已经是下午两点半，兆丰休闲农场因为时间关系就不去了，直接去今天的最后一站鲤鱼潭。没有想到会拍摄很多照片，今天出门就没有携带移动电源，此时手机因为拍照所剩电量不多，等会还有个邮件需要查看，此刻急需找人借充电线和行动电源。
雨中鲤鱼潭
从糖厂到鲤鱼潭有一个小时车程，到站后雨又开始下了，此时鲤鱼潭已经没有多少游客，人们纷纷开始避雨。我还是租了辆自行车，穿着雨衣在雨中绕骑鲤鱼潭。一路上碰到咖啡店打听也都没有适合的充电线。绕鲤鱼潭一圈最后回到租车店，向老板打听是否有iphone的充电线，不巧的是这里的人用的都是android手机。老板娘看我很着急，于是打电话给她家邻居，好在他家邻居的孩子有用iphone，过了二十分钟人家就骑车机车冒雨给我送充电线。真是一路遇贵人啊。。。
租车店，花莲好人
最后一班车
今天最后一班回花莲的班车到了，很巧这趟车就是上午来时的那趟好行班车，司机竟然还是那个聊了一路的司机大哥。
一天遇到两次的司机
晚上八点钟回到了客栈。
晚上回到”街角“
这一天碰到的都是有缘人，感谢花莲好人。
- 待续 -
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