人生就是一场修行,旅行是修行的一种方式。
每一次旅行前,每一次旅行后,我总会去思索旅行的意义,当你的脚踏在不同的土地上时,有震撼,有感动,有沉醉,更有领悟。
大自然神奇而伟大,我,不过是这尘世里的一粒沙,万物不以我为然,很想自己能够超然,能够淡然对待一切,但是我修行太差,所以在世俗的纷扰中我会悲伤,会迷惘,会憎恨,也会颓废,所以只有不断地修行才能到达心的彼岸,又该是踏上修行之路了。
考验:
旅行当然是想看到美丽的风景,但是美丽的风景却不是旅行的全部目的。
当老天不赏脸的话,被限制的那颗心将该如何对待?
西藏旅行的最后几天,甚至连纳木错都还没有去,我已经急不可耐地想要回家了,是因为那一阵阵连绵不断的雨扰乱了我的心情;是因为我的身体对高原持续的不舒适反应;是因为要看别人的脸色,听从别人的强性安排,缺乏了自由,缺乏了随心所欲,我始终以这些理由来解释,而当我回到上海,静下心来,回想种种,原来只有最后一条才是真正的理由。老天要下雨可能看不到好的风景,但是不会把我的心扰乱;高原反应折磨了我的身体,但是也不会把我的心扰乱;而因为丧失了自由,丧失了随性,才会把心扰乱,才违背了我的旅行定义“让心自由”。
结论:旅伴要挑选合适,如果不是,要学会让自己的心忍耐。
摒弃了让人烦恼的因素,西藏的美慢慢如一颗拂去尘埃的夜明珠,光亮渐渐发散,就让记忆重回西藏。
那一刻,我升起风马,不为乞福,只为守候你的到来;
那一天,闭目在经殿香雾中,蓦然听见,你颂经中的真言;
那一月,我摇动所有的经桶,不为超度,只为触摸你的指尖;
那一年,磕长头匍匐在山路,不为觐见,只为贴着你的温暖;
那一世,转山转水转佛塔啊,不为修来生,只为途中与你相见。
----仓央嘉措
“上海-拉萨”的那张软卧票静静地躺在我的包里。
西藏,是很多人一生的梦想。
是因为那巍峨耸立的布达拉宫,是因为那一个个蓝色剔透的圣湖,是因为那一座座连绵的雪山,抑或是那令人动容的三步一磕头的朝圣者,每个人都有属于自己的理由。
我希望自己能踏上每一片美景的土地,但是我从来没有把西藏作为自己的旅行首选地,甚至还不在我的计划表里,我知道那里很美。很奇怪,我没有对西藏有过太多的憧憬,或许是因为那高海拔的日光之地太过神圣,我一直只敢远远地看着。
2005年那本《国家地理杂志》西藏专辑勾起了很多人对西藏的向往,世外桃源般的照片把很多人吸引到那块土地,里面的文字更成了很多游记的引文。然乌湖来古村,在那时也在我的心中默默撒下了一颗种子,曾经买过的那本《西藏摄影之旅》,美轮美奂的图片让这颗种子在不经意间发了芽,当我的目光停留在这些图片或者别人的游记里时,那枝桠已经交织成一张网在前方等着我,而我却浑然不知。
此时那张火车票真实地在我的眼前,意味着我即将会踏上这片纯美之地,此时我还在被一些纷纷扰扰的事情烦恼,我是否会最终成行?
移动中的风景-火车风光
上海--无锡--南京--蚌埠--徐州--郑州--西安--兰州-西宁西-格尔木-那曲-拉萨
19:28-20:29-21:55-23:31-00:51-04:14-10:03-16:39-19:30-04:52-14:48-19:15
第一天9月9日
晚,19点28分,咔,关门,启动。
47小时的火车之旅开始了。
几天的繁忙,换来未来12天身体下地狱,眼睛上天堂,魂灵归故乡之旅,忙就变得有意义了。一个个地名在我的脑海里是那么的清晰,过去的几天夜晚,我用网络,用GPS已经在即将踏上的路线走了一遍又一遍。
心情很平静,没有特别的激动,又回想到四月的某一天,我与它最初的交汇,打着看它的幌子放弃了CTA的考试,意味着我放弃了已经PASS的两门,如果我要再考,一切就要从头再来。但是它还与我若即若离,几个月的时间,又出现了种种理由,徘徊在去与不去之间。
此刻列车的晃动让我真切地感受到我真的已经出发了。
路上还要工作,我的无线网卡却忘带了,在准备过地铁安检时猛然发现,惊得我一身冷汗。
我的兔子玩偶忘带了,我对她许诺要带她周游世界,第一站是拉萨,昨晚我还把她插在我的背包腰带里,别提有多神气了,但是最后她却被我遗忘了,对不起,我的小兔子。
外面,天黑黑的,什么也看不见。
手机看盗墓笔记到累,闭眼睡了。
第二天9月10日
凌晨1点48分醒来便睡不着,看了看窗外,没有半点光亮,于是又看盗墓到累了才睡。
7点半起床,火车在城市间移动,平淡无奇,买了车上的早餐,粥面条还有零星一点小菜,不好吃。
把拉下的工作全部完成。
我们旁边就是餐厅,吃饭还算方便,但是人很多,菜很咸,不好吃。
今天停靠西安站,下去看了看,没花头,兰州站下去看了,没花头,西宁站下去看了,还是没花头。
本来有点期待的西安站没有任何特色,沿着铁轨一路看得到古城墙,我想千年历史的十三朝古都自有它的底蕴,那个地方有一天我会去。
兰州站停靠的时候看见铁轨处有几只可爱的小麻雀,兰州站台上警察和列车长手机不离手,出一趟车来回就是一周啊,和家人分别的时间也够长的。
西宁站是晚上到的,有人说快去擦窗户,明天看风景可以清楚点,于是一众人拿着餐巾纸劳动起来,列车员说没用的,一晚上就脏了,于是就有同志说明早到格尔木再擦,回想起这画面真让人觉得好笑。
今天白天几个车站都毫无特色,所以城市间,火车只是交通工具,铁老大不会想着去把车站建造得有特色一点,一开始网上查到青藏铁路上的车站都造得很有特色,沱沱河车站的造型是藏羚羊,但之后火车里的我们什么都看不到。
晚上还是盗墓看到累,然后睡觉,明天就要上天路了。
第三天9月11日
凌晨两点又醒来,怪了,又睡不着,要说兴奋感,真的还没有。
老样子,看盗墓到累。
格尔木在5点30分到达,我还在床上,听见列车员说乘客不能下车,外面的温度很低,生怕会感冒。从车窗里看到格尔木站霓虹灯招牌,听列车员说这里最低达到零下36度。
冷清的格尔木站,当然,没有人会下去擦窗。
7点起床,天还是很黑,慢慢远处亮起来了,我们忙拿出相机,一阵忙碌,朝霞在远处显现出它的魅力。
沿途风景太阳让万物呈现出柔情,也给我们注入了对前方之路的憧憬。
沿途风景我回首,路因为阳光而变得神奇,真的只是行驶去拉萨吗?
沿途风景列车犹如巨龙翻山越岭,把我们送向雪域高原。
沿途风景铁路让我们感受到,原来距离不是问题,看移动的信号柱。
移动信号塔经过可可西里时,突然有人说看,藏羚羊,大家一阵激动拥到窗口,拿起相机乱找,火车飞驶而过,羚羊也飞奔而过,所以相机里什么都没有留下,后来随着看到的羚羊越来越多,就不咋地激动了,牦牛的待遇更糟,后来在我身边都懒得瞥它一眼。
九曲十八弯一路上从举目荒凉,到远处的白雪皑皑,到河流交错,到满目是牛羊,景色美不胜收。
举目荒凉 远处的白雪皑皑 河流交错都是隔着窗户拍的,玻璃反光。
小羊咩咩列车里有几扇窗上半部分可以外推,我爬上去把手伸到窗外用小相机狂拍,一阵阵微风吹进来,没有车窗的隔离,景色变得清晰起来。
沿途风景高原的天空蓝得很纯粹,心情也随之飞扬起来。
沿途风景有那么一段时间我就看着天发呆,感觉我幻变成一片云,天空是我家。
沿途风景还有其他什么能够占据我的心?云是知道的。
沿途风景水也知道。
沿途风景雪山、湖水、蓝天,在高原之地,我与最纯粹的自然之物相视。
路途中经过的村庄此行让我觉得最美的是沿途的风光,那一个个静谧而美丽的村庄,时间在那里也感觉静止了,真的让人不想走。
以地为床,以天为被沱沱河,号称是长江的正源,但是水真得有点少。
沱沱河人类是视觉动物,所以美景当前,我的头脑亢奋了。
沿途美景但是海拔升高了,4260M,我开始反应了。
4260m我的头开始有点沉,有点胀,嘴唇有点发紫,爬上上铺,迷迷糊糊睡着了,突然有人在说错那湖到了,我瞥了瞥窗外,哇,马上从上铺下来,也顾不得头痛,拿起相机拍起来。
错那湖此刻的火车开得并不慢,大滩的湖水对我劈头盖脸地冲击而来,真美啊!即便是蓝,在错那湖中也可以演变成多层次的,浅蓝,深蓝、蓝绿。。。只可惜玻璃反光地厉害,我徒劳地用纸巾擦窗户,可惜,真的是徒劳。
错那湖那一年,我被新疆的赛里木湖冲击了,今天我又被西藏的错那湖冲击了,突如其来的美震撼了我。
错那湖很快地湖从火车的右边移到了左边
错那湖错那湖是怒江的源头湖,海拔4800米,面积约300平方公里,是世界海拔最高的淡水湖。也许真的是海拔越高越圣洁。
错那湖牛羊在这边土壤上生活是多么幸福啊!
那曲站过了错那湖,美丽的那曲站到了。
那曲站哥们,那么酷,摆个哪个姑娘看啊?
那曲站停留了有20分钟,离开了那曲站,拉萨站已经不远了,那一段风光平平,大概是错那湖那段太惊艳了。
在这个软卧间里,我渡过了两天两夜,虽说是软卧,但是空间真的很小,要是四个人都呆在一个房间里真得很局促。
就这样我的47个小时火车之旅结束了,然而我的旅行才刚刚开始,我的高原反应将何时终结呢?
后记:知道征文的时候太晚了,我已经无法把西藏之行一一道来了,只来得及写火车上一路上的风景。最后附上我到过的来古冰川,去了然乌,一定要去来古。
来古冰川
网友评论
软卧1262.50,硬卧793.5,硬座402.5
因为每天只有一班,旺季时比较紧张,可以预购了就要及时购买。
谢谢,当然可以,只不过很多隔着玻璃窗反光很大。