在上汽和阿里巴巴的强强联合已经让搭载YunOS互联网系统的高颜值汽车为卖点的荣威RX5屹立于SUV热销榜的梯队中了，但上汽作为自主品牌并不想止步于此，为了满足北京、上海等限行限购的大城市日益旺盛的新能源汽车需求，荣威分别针对两地市场推出了纯电动的荣威eRX5和混动版的荣威eRX5。同年11月，荣威荣威eRX5在广州上市，它是全球首款新能源互联网SUV.顾爷以荣威eRX5插电混动版作为此次汽车公开课的素材，话不多说，直接上小黑板，哈哈。
从荣威eRX5的外观设计来看，从车头我们能够很直观的感觉到与RX5的不同，在三横幅式进气格栅的基础上向下延伸，整体成倒梯形设计。在视觉上给用户带来更强烈的冲击感。
荣威eRX5尊容旗舰版配备由24颗LED光源组成的矩阵式头灯灯组，并配有LED日间行车灯。尊贵旗舰版车型则采用卤素+透镜灯组，但可选装LED头灯，顾爷认为这种设计为用户提供了更多选择的余地。
荣威eRX5雾灯区C字形的造型看上去并不独特。搭配黑色区域采用的仿碳纤维纹理装饰，让细节看起来更为细腻。
在荣威eRX5的前格栅Logo上也“暗藏玄机”，在充电状态可以配有“呼吸灯”，视觉上科技感爆棚，也更有效的帮助用户了解充电情况。
在轮胎上匹配了节能降噪型的米其林品牌，可以更好的延伸荣威eRX5的续航里程。
总之，荣威eRX5外观设计时尚大气，颇具国人视觉审美。车身造型与RX5无异，只是原本“NETBLUE”蓝芯标识被原位更换为“NETGREEN”绿芯标识。
从动力方面来看，1.5T直喷增压发动机+同步电机综合峰值扭矩可达704Nm。它在100km/h以内，可以靠纯电行驶。
而超过这个速度，发动机+电动机串联模式，发动机的介入十分平缓而不易察觉，并且可达到较高的传动效率。当用户踩油门时，发动机和电动机同时介入，百公里加速可达7.8s，此时可以感到强力且持续的推背感，而其中并没有换挡过程。在整个驾驶过程中，动力输出平缓且超车时动力储备充足，这样的油电分配管理系统在动力和舒适性方面都有着完美的体现。
在混动控制方面，荣威eRX5还配有8种混动模式，其中包括纯电模式、串联模式、纯发动机驱动、制动能量回收、怠速充电模式，行车充电模式和外接充电模式。
荣威eRX5配备12kWh的锂离子电池组，在纯电模式可支持整车质量1640kg的荣威eRX5达到最大60km续航里程。此外，荣威eRX5综合续航里程可达650km。
充电方面，荣威eRX5买车后会免费提供充电桩，并在行李箱底板下配有一套16A三相插头充电设备。在最低的电量状态充满电大约需要3小时。
从内饰方面来看，荣威eRX5和RX5第一眼看上去，除了配色和用料采用了一些新能源车专属设计之外，你会发现在结构布局方面并无区别，只是荣威eRX5在“互联网汽车”这个概念上更加深入。
比如APP预约停车并在线支付、充电桩位置推送，以及十分强大的语音识别能力，是其最突出的优势所在。
全液晶仪表盘这项配置本是一个频繁出现在豪华品牌车型上的配置，但在荣威eRX5车型上属于标配。
同时，12.3英寸的液晶仪表还提供多种显示模式。中控台被10.4英寸多点触控显示屏充斥，同样是搭载了科技感爆棚的 YunOS多媒体触控系统。相比中控屏，这块12.3英寸的液晶仪表盘更有新鲜感。拥有炫酷、经典显示主题，还配有三种不同颜色显示风格。
除了这两块好玩的大屏以外，荣威eRX5还可支持远程操控。需要先下载一个名为“斑马智行”的APP，并通过身份证+车辆发动号注册绑定，在连接车载蓝牙系统，便可实现远程开/关车门、调节空调、查询周边4S店、车辆定位和即使车自检。此外，你还可以自录5秒钟的车内问候语，展开你们的想象吧。
智能独立空气净化器是顶配车型专属配置。可通过APP远程启动，并提供实时车外空气质量信息。
荣威eRX5标配360度全景影像系统，无论新手还是老司机，对于国内这种复杂的停车环境来说，都多了一份保障。
荣威eRX5全系标配全景天窗，整体面积0.86平方米，开启面积0.42平方米。并支持车内语音开启。
综上所看到的那样，上汽作为自主品牌，推出的这款插电混动版荣威eRX5除了满足了上海关于新能源车免拍牌照政策之外，还能享受全国的新能源车补贴政策和在限牌城市能享受快捷的上牌渠道。除此之外，平时的加油成本也会有质的下降。其官方指导价格26.59-28.59万元，而扣除补贴之后为20.99-22.99万元，在新能源汽车中，性价比也算十分突出。总之，它比燃油版RX5动力更强劲，平顺性也强了很多，并且配置和用料上也都高出了一个档次。从整体表现来看，顾爷认为在很多方面已和很多合资品牌处于同一水平线上。
听了顾爷对荣威eRX5的简单分析，不知大家对其怎么看，欢迎车友留言讨论或关注顾爷！以车为友，展望未来，每天都会给大家带来更多热议车型的分析或者分享更多的汽车干货！
此文章为顾爷有约原创，特此声明！
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