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地理答啦:济南市黄河北岸的桑梓店镇,如何借助新旧动能转换实现快速

地理答啦:济南市黄河北岸的桑梓店镇,如何借助新旧动能转换实现快速

作者: 地理答啦 | 来源:发表于2018-04-22 10:34 被阅读58次

    济南市天桥区的桑梓店镇(现在是济南市新旧动能转换先行区代管的桑梓店街道办事处)位于济南市的黄河北岸,原属德州市齐河县管辖。

    上个世纪90年代,德州地区的商河县、济阳县划归济南市管辖后,桑梓店镇和大桥镇划归济南市天桥区管辖。

    但是因为济南市的发展重点,一直是向东和向西,桑梓店镇与济南市区又有黄河阻隔,导致桑梓店镇虽然属于济南市辖区,且与济南市区近在咫尺,却没有得到较好的发展。

    济南市在桑梓店的产业布局,长期以来也仅有一个新材料工业园区,镇区的城市化建设,也长期落后于济南市黄河以南的城郊乡镇。

    桑梓店镇是济南北跨、携河发展的重点区域,但可惜的是,在过去的十几年中,济南北跨黄河的步伐始终没有迈出实质性的步伐。同时,济南市自身的发展较其他沿海城市显得较为缓慢,周边的乡镇自然也无法得到较好的发展。

    就在今年,济南市新旧动能转换先行区建设拉开了序幕,桑梓店迎来了难得的发展机遇,但是不得不承认的是,在新旧动能转换先行区规划的公示稿中,先行区建设的核心区域,是桑梓店东边的大桥镇,桑梓店的发展也面临着来自兄弟乡镇的竞争。

    桑梓店北面和西面,是德州市的齐河县,南面是黄河天堑,东面是集天时地利于一身的大桥镇,如何才能找的适合自身发展的道路,获得较好的开发和发展?

    地理答啦认为可以重视并利用好以下几点:

    一是利用好自身区位交通优势,桑梓店虽然位于济南市域边缘,济德两市交界,但是区位和交通条件并不差,距离石济客专齐河站、京沪铁路晏城站、济邯铁路晏城北站都很近,距离京福高速、济聊高速、东吕高速、青银高速出入口也很近,是一块上京下沪、通江达海的便利之地。

    二是做好跨区域合作,桑梓店与齐河开发区、北跨先行区核心区相连,要改变行政区经济的旧思维,与周边区域进行协作,产业优势互补,形成完整产业链,并充当其中不可缺少的一环。

    三是主动接受省会辐射、服务省会经济,大树底下好乘凉,新旧动能转换的大形势下,济南市必定会有很多优质资源从黄河南岸的老城区转移到黄河北岸,桑梓店应该积极做好对接,中心城区缺什么,我们发展什么,在服务省会的过程中发展自己。

    以上就是地理答啦对桑梓店发展的一点不成熟的看法。

    欢迎关注——地理答啦

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