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《百万富翁快车道》2-慢车道:努力工作40年可以致富吗?

《百万富翁快车道》2-慢车道:努力工作40年可以致富吗?

作者: 2696bdf6a649 | 来源:发表于2019-02-12 23:18 被阅读1次
《百万富翁快车道》2-慢车道:努力工作40年可以致富吗?

木木的晚思日记,2019年2月12日,打卡第27天

【我今天学到什么】

02 慢车道:努力工作40年可以致富吗?

《百万富翁快车道》第二讲。

一、今天主讲慢车道

慢车道的人牺牲今天的幸福与梦想,把希望寄托在未来。

人行道的第一个出口是慢车道,就是有今天没明日的活着。

慢车道是一场终身的赌博,一辈子辛苦工作,老了以后,才获得财务自由。

二、慢车道人的思维特征:

1、避免欠债。

2、乐意多花点时间去加班挣钱

3、觉得教育是一个增值的重要手段。

4、他们不乱花钱,省钱。主要收入来源是工作,非常注重理财和投资。

5、有很强的责任心,为养家糊口会努力工作。

6、对收入没有太多的控制权。

7、放弃梦想,不喜欢冒险,指着有一天退休,过上富裕自由的生活。

三、慢车道的财富公式

慢车道人的财富=工作+市场投资

从慢车道的财富公式,就知道他们是不可能富有的。

决定慢车道人财富的两个因素:

1、工作。

以工作为主要收入来源的最大的问题在于,你的时间是有上限的。再努力,一天也只有24个小时,再健康,这一辈子也只能工作四五十年。

慢车道的人首先不会暴富,收入不会实现指数性增长。

财富总量,受限于时间。

2、投资收益。

通过复利获得巨大收益,要具备三个因素:

时间够长,

有不错的投资收益率,

投资的总金额不能太少。

慢车道的人,不满足以上3个条件,利用复利没有办法走上致富之路。

慢车道不可控

健康风险

工作本身就存在风险

慢车道无法加速,给慢车道加速的策略,都是徒劳的。它不是油门问题,而是赛道问题。

慢车道是一场有希望的赌博,它花费几十年的时间,耗费我们毕生的心血,不一定能实现百万富翁的梦想,不一定获得财富自由,慢车道最终会把你带上平庸。

工作是一个不平等的交易,问题在哪?

花时间换钱。

经验受限。

没有办法控制打工。

举例:你用五天的工作,换两天的自由,并且给你造成各种负面影响,它会带走你的控制权,迫使你跟不能忍受的人一起工作,通过税收使你最后得到的报酬变少,而且还剥夺你对收入的议价权。

教育是徒劳的抗争

锚定效应:你的第一个选择,会影响你以后的选择。

自省:

我并没有牺牲今天的幸福,把希望寄托在未来。我从不过度的把希望放在明天。因为明天和意外指不定哪个先到,非常现实,而非多么悲观。

明天可以有所期待,但是重点是今天你做了什么实质的改变,能影响到未来的走向。

我的人生很多时候只是如演戏一般,或许不想给自己太大压力,或许曾经太痛以至于心如死灰,所以很多时候,能过得去就行,不必过分苛责自己。日积月累,我的人生被自己过成了一部烂戏。

然而走着走着,或许是因为亲人对我的付出,或许是因为亲情,让我感动,有那么一些时刻我并不甘心就这样一辈子过到头。在读书的过程中,作者的一些言语让我警醒,唤起了真我,也许很多往事该放下了,背着沉重的包袱于我何益?

综合今日所学,我认清了自己的一部分。我并不想日复一日的替老板打工,如果有机会,我宁愿辛苦一点,做自己感兴趣的事,去创业,哪怕结果不能如愿。大部分时候,我把钱财看的很淡,活的精彩是一个人的真本事,与钱多少关系不大。等我老去,我没想过过多么富足的生活,我只想着做力所能及的事,坚持锻炼健身,人不能因为钱财把自己的路局限在某个小范围内。

现在的我,是一个愿意冒险,愿意探索未知的我,我喜欢一切未曾体验过的事物,我愿接受生命给我的任何考验,人生本是一场冒险,活着,就要尽全力的活出自我。至于财富,我更倾向于追求精神财富,那是一种无法用金钱买到的幸福。2019,做一个富足的人。

【今天哪里可以做的更好】

今天返深途中,动车到武汉转高铁,途中信号不好,也坚持做好点评工作,认真对待每一个晚思打卡,用心和书友们交流。心态摆好,认真完成每一件事。

最近没参加群里的话题讨论,因为在老家晚上9点前就睡了,不好因为自己而影响他人。今天晚上到深圳,一到家婆婆做饭,我给孩子洗完澡,我再洗澡,饭好了吃饭,吃完饭收拾带回来的衣物,忙完看手机都快10点半了,赶快写晚思打卡,忙碌而充实的一天。

【明天我的计划】

1、坚持早读晚思;

2、开工大吉,一切步入正轨;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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