一个个站台，切割出一段段旅程。
01
当列车又一次突然间猛烈的抖动了几下，缓缓慢下来的时候，我没有同上一次一样的烦躁。
因为眼前的风景正是我熟悉的风景，尽管一点儿也不美丽，甚至还有几分丑陋；眼前的站台正是我渴望抵达的站台，尽管我已记不清多少次出发，又有多少次抵达。
终于，我们要到站了，二千多公里的里程，高铁七个多小时走过的距离，我们硬生生地走了九天九夜。
这是我目前坐车最久的一次，我想在祖国如此广袤的土地上想坐九天九夜的火车，那也是很不容易的一件事情。
于是，就冲着这九天九夜，也该写上几段文字，去品读这一段旅程。
02
一段旅程，总是在充满期望和略带兴奋中开始。
这一次也不例外，尽管仅仅是押车，我也兴冲冲的坐了七个多小时的高铁，紧接着便转到了返程的车厢上。
当然，我毕竟不是新手，各项准备还是充分的。上一次同样的距离走了五天五夜，所以我们准备了六天的给养，给水箱加满了水，给油箱加满了油，还给自己准备了几本书，便信心满满的出发了。
条件也很不错了，带空调的软卧车厢，可以自己发电、自己做饭，感觉那些开房车去旅行的人简直弱爆了，有脾气像我们一样，坐着铁路房车去旅行。
可高兴劲还没有两天，才知道弱爆了的是我们，尽管车厢很牛气，可两条铁轨限制了我们的自由，而开车的司机完全与我们无关，不知道什么时候走。
就这样，前一天、两天，还有些新鲜感，时间不知不觉过去了；接下来的三四天，在熟悉、娱乐与阅读中也算过去了；而最后几天，却极其难受，几天没有睡好觉的综合症触发了，饭也不想吃、牌也不想打、书也不想看，就连手机都不想刷了。
情绪，似乎走到了崩溃的边缘，再好的硬件条件也经不起时间的挑战，也挡不住情绪的变化。
难道，注定这将是一个失望的旅程吗?
03
在经历了一次又一次、一波接一波负面情绪的袭扰之后，我决定不能继续成为情绪的奴隶，我要改变。
要改变，首先要知道为什么这样烦?
与列车动起来相比，一直停着不动更让人烦躁。尽管我们一直走的是货运路线，尽管走起来噪音很大，但走起来，无论快慢，总会看到希望；而停着，就一点希望也看不到，就不知道未来的旅程还有多久。
与停着不动比起来，不知道什么时候动更让人烦躁。倘若每一次停车，我们知道能停多久，那也会好很多；可事实上，我们一点也不知道，停两天两夜与停二十分钟一样，我们都要在车上或者车边等着，不敢走远。就是这样的不确定性，让自己对旅程完全没有掌控感，慢慢的便失去了耐心，便焦躁起来。
知道了烦躁之源，知道了我们无力从客观上改变这些烦躁之源，那便只能从主观上改变。
于是，把更多的精力花在对沿途风景的欣赏上，花在对车上现有条件的利用上。
于是，每一次停车，都尽快的与站台的调度取得联系，至少可以知道两三个小时的计划，便可以安排稍微远离列车一点的活动。
于是，情绪一点点好了起来，即使不能从根本上扭转，至少也没有滑向更坏的境地。
04
在人生的旅途中，何尝又不是这样?
只要我们一直在前行的路上，无论走的有多么慢，总会有抵达的希望；一旦停下来，便失去了可能。再长的路，只要给予充足的时间，终究会有走完的一天。
每个人的一生，本质上就是一段时间。与着急抵达终点相比，我们也许更应该关注沿途的风景，因为每个人的终点都在哪里，可风景却是截然不同。
有计划的人生当然很好，可能按计划实现的人生却几乎不可能。我们要学会原谅自己，允许在计划外生活；更要学会调整自己，因变而变，不能总是盯着曾今，纠结不已、纠缠不已。
两千公里，是走是停，终究还在路上；九天九夜，是长是短，也是一段人生； 而路上的人生，尤其值得品读。
无论快慢，都不要错过了沿途的风景！
网友评论