按说排座位是个技术活儿,里面的规矩很多。
可这次我却把复杂的问题简单化了。因为是九年级了,因为孩子们已相互了解了,因为他们该把注意力放在学习上了。
期中考试前,孩子们是错事常做,学习时能懒就懒、恹恹欲睡、不温不火,家长、老师着急上火,但观火的人着了火,在火坑里已烧着眉毛的人却不自知。
期中考试了,部分孩子知道了“书到用时方恨少”。
期中考试后,学生要恢复原位,反正得调整座位,于是我告诉学生:10分钟内,搬着自己的桌凳,和你最想一起学习的同桌,在教室内寻找最适合自己的地方。
然后,倒计时开始。
10分钟后,孩子们整整齐齐地坐好了。虽不是100%满意吧,但也能达到95%,当然,我还需做个别调整,才能达到让每个孩子满意。
教室是孩子们的第二个家,对每个孩子来说都应该是温暖的。
这样做,是因为我认为教育是一种人性化的艺术,我要尊重每一个个体。
这源于一个几十年前的故事。
附:故事《洛杉矶迪士尼公园的道路设计》
世界著名建筑大师格罗培斯设计的迪斯尼乐园,经过了3年的施工,马上就要对外开放了。然而各景点之间的道路该怎样联络还没有具体的方案。施工部打电话给正在法国参加庆典的格罗培斯大师,请他赶快定稿,以便按计划竣工和开放。
格罗培斯大师从事建筑研究40多年,攻克过无数建筑方面的难题,在世界各地留下了70多处精美的杰作。然而建筑中最微不足道的一点小事-----路径设计却让他大伤脑筋。对迪斯尼乐园各景点之间的道路安排,他已修改了50多次,没有一次是让他满意的。
接到催促电报,他心里更加焦躁。巴黎的庆典一结束,他就让司机驾车带他去了地中海海滨。他想清醒一下,争取在回国前把方案定下来。汽车在法国南部的乡间公路上奔驰,这里是法国著名的葡萄产区,满山遍野是当地农民的葡萄园。一路上他看到人们将无数的葡萄摘下来提到路边,向过往的车辆和行人吆喝,然而很少有人停下来。
当他们的车子进入一个小山谷时,发现在那里停着许多车子。原来这儿是一个无人看管的葡萄园,你只要在路边的箱子里投入5法郎就可以摘一篮葡萄上路。据说这座葡萄园主是一位老太太,她因年迈无力料理而想出这个办法。起初她还担心这种办法能否卖出葡萄,谁知在这绵延百里的葡萄产区,她的葡萄总是最先卖完。她这种给人自由任其选择的做法使大师格罗境斯深受启发,他下车摘了一篮葡萄,就让司机调转车头,立即返回了巴黎。
回到住地,他给施工部发了一封电报:撒上草种开放。施工部按要求在乐园撒了草种,没多久,小草出来了。整个乐园的空地都被绿草覆盖。在迪斯尼提前开放的半年里,草地被踩出的小道有窄有宽,优雅自然。第二年,格罗培斯让人按这些踩出的痕迹铺设了人行道。1971年在伦敦国际园林建筑艺术研讨会上,迪斯尼乐园的路径设计被评为世界最佳设计。
当人们问他,为什么会采取这样的方式设计迪斯尼乐园的道路时,格罗培斯说了一句话:艺术是人性化的最高体现。最人性的,就是最好的。
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