快到元宵节了，春运的势头依然迅猛，从西安到上海这一路的乘客最为爆满。
我发现一个有趣的现象，且不去深究我们春运现象的巨大成因。
单就普通火车站票就更让人纳闷的了。每节火车座位118人，挤的水泄不通后近200人。
200人在这种狭小的空间里站着不能转身，上个厕所能差点把人难受死。车厢连接处云雾缭绕。满地行李，人员。各种姿势，各种难受。
车上卖东西的，打开水的，来回过一趟几乎就是翻山越岭。
而火车上，卖小凳子成为列车的一向巨大收入。没凳子的站累了就得买，站饿的打不了开水就买盒饭，不舍的吃盒饭的就买泡面，吃过泡面了口渴还得买水。成一系列消费链了。
我在想其实我国的整个发展模式就像是一种内耗。
国家的资源，百姓的体力，国家的建设，因为没有很好的长远规划，最后效率大部分浪费了，而且受历史和已经成型机制制约，又不得不延续下去。
这还不包括没有实际意思的管理和宣传成本，形式主义成本。
内耗！内部浪费。
内耗式发展。
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本文标题：内耗式发展。
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