1月10日上午，合肥高铁站发生一位女子横在高铁门上，阻拦高铁发车延误4分钟左右。从视频中可以看到，乘务员反复告知，说她已经违法了；并且几次试图把该女子拖下车，但是该女子几次都非常顽强地阻拦在车门上，愣是让高铁在合肥站停滞了4分钟。
这位女子，就是合肥市永红路小学教务处副主任罗海丽。她的理由是她的丈夫还没有来，要等一下。她身边有个女孩子，想必是她的孩子，也见证了自己母亲胡搅蛮缠、大闹合肥火车站的一幕。不知道孩子在回到学校后，如何在学校里面对同学的叽叽喳喳非议。
教师扒住高铁门
带孩子阻拦高铁发车
事件发生后，在网络上引起轩然大波。在压力下，罗老师到派出所接受处理：1月10日上午，罗某到合肥站派出所主动承认了自己的错误。罗某的行为涉嫌“非法拦截列车、阻断铁路运输”，扰乱了铁路车站、列车正常秩序，违反了《铁路安全管理条例》第77条规定，依据该条例第95条规定，公安机关责令罗某认错改正，对罗某处以2000元罚款。
罗老师学校所在的庐阳区教体局也发布了一条通告：一、责成当事人罗海丽立即停职检查；二、勒令永红路小学就教师队伍建设作出深刻检查，深入调查事件原因，依法依规依纪处置到位；三、区教体局举一反三，在全区教育系统中广泛开展学法守法及师德师风警示教育，严厉杜绝此类现象再度发生。
看到这个事件后，我又从网上搜了搜扒地铁门的事件也不少，好像也都没有怎么处罚，有的就是让乘客给踹下来而已。
再联想起当年昆明火车站新疆暴恐分子拿刀追砍无辜群众的镜头，深深感觉到我们在公共聚集场所的应急处置不够果断，也缺乏必要的法律支持，与现在的形式极不相称。
1，在长达4分钟的时间里，罗某一个人就导致整列高铁停滞延迟，合肥站警方的应急处置哪里去了？
4分钟不算是短的时间，因为有的高铁靠站停只有2分钟，3分钟的都有。在长达4分钟的时间里，既没有见到站上的警察冲过来，也没有看到车上的乘警出来。试问一下，如果是一个恐怖分子，或者对乘客有危害的精神病，那会如何呢？
类似这样的情况，应该就是乘警或者站警，手铐带走审查，没有商量。否则，规则的尊严在哪里？
2，这样的情况，有个法律适用问题。
类似阻挡高铁、地铁开启，是极端危险的行为，严重威胁列车上乘客的安全。不应该套用正常的治安处罚条例。完全可以适用危害公众安全罪，量罪从众。如果套用危害公共安全罪，恐怕就不是罚款2000元就能了事的问题。
3，高铁上的乘警应该得到授权，有权紧急状态下，可以处置乘客。
比如，戴手铐控制等。然后等下一站，交给站警负责后续处理。高铁停靠站的警察，也应该有这样的处置权和接收权，从严惩处这种危害行为。
4，调整法律，治盛世亦需用重典。
原来曾国藩胡林翼提倡“治乱世用重典”，现在虽然为盛世和平时期，但是人心浮躁焦虑，社会矛盾多，人的情绪仿佛点火就着。一点小事，极有可能触发大的事件。而现在随着城市化的发展，大城市人口聚集密集场所越来越多，如果不是用从重从快的法律重罚，难以让社会在短时间内树立起规矩意识，社会为此还要付出巨大的成本。
在这里，不适用维稳的那一套办法：靠做工作，靠人盯上，保持距离，避免冲突。事件发生，瞬息万变，应该有果断处置的能力和配套的手段；即使偶尔处置失当，也不能因噎废食。
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