中大型SUV阵营真正的“科技玩家”

作者: f527cca584b4 | 来源:发表于2018-06-08 11:28 被阅读7次

    纵观当下车市,要说最火爆的细分市场无疑非SUV莫属了。SUV空间大、通过性强、乘坐舒适,这些特点迅速俘获了消费者芳心,从而使得人们对轿车失去了兴趣,似乎一夜之间移情别恋SUV,最终促使了SUV市场迎来了井喷式的爆发。

    当然,对于中高级别的SUV而言,除了高大威猛的体型之外,科技配置也成为它们抢占市场的重要因素。作为中大型豪华SUV市场的明星车型,广汽本田冠道在这方面就具备了绝对的优势,整车突出的科技元素使它吸睛指数爆表。今天,我们就来分析一下冠道的科技魅力。

    科技元素铸就时尚外形

    SUV备受欢迎的一部分原因是高大的外形所造成,大部分消费者觉得高大的车身看上去比小轿车霸气很多,这似乎反应了当下的消费者在购车时还是很注重车辆外观的。所以当下不少SUV车型在设计之初就非常注重“以貌取胜”。冠道溜背式的造型充分反映了设计团队对车辆外观的重视程度,当然就冠道的外形而言,更多的诱惑都在细节之处。

    或许LED大灯以及氙气大灯并不少见,但是像冠道一样的全LED大灯组合在同级中几乎绝无仅有,搭载的鹰翼式LED前大灯造型极具科技感,视觉效果很犀利,此外大灯还有远近光智能切换系统,行驶过程中,大灯可以根据对方车辆的灯光照射感应自动切换远近光。对于每一位晚归的车主而言,下车之后一个人在黑暗中走回家存在很多不利因素,冠道配备的前大灯自动延时熄灭功能在车主下车后提供照明功能,让车主回家的路上视野更清晰。

    此外,雾灯也采用了水晶质感的LED光源设计,5颗科技感十足的LED光源体现科技之余更多是在极端天气情况下可以有更加有效的照明效果。而雾灯下方的两颗LED光源是ACL主动转向照明系统,根据车辆的转向,调节灯光动态,以减少行驶中的“盲区”,增加转弯时的安全性。

    车位方面其实尾灯对于安全性的重要程度大于前大灯,尤其是刹车灯的穿透力在恶劣天气的时候显得格外重要。冠道采用的光纤式LED组合尾灯不仅颜值出彩,实用效果也非常出色,采用的LED导光和Light Guide技术,即使在白天也非常显眼,安全指数颇高。

    科技配置提供便捷操作

    每次看到科幻电影中主角驾驶着酷炫的未来座驾极速飞驰的场面时,就很渴望自己也可以拥有一辆科技感爆表的车型。其实,量产车中也存在“科技玩家”。坐进冠道车内,丰富的科技配置或许能让你幻想一下自己坐进的一辆未来座驾,有别于传统换挡杆的SBW按键式电子换挡为车内带来了十足的科技感,除了体现科技感之余,按键式换挡最大的优势在于操作便捷,从P到D,每一个档位的操作方式以及按键形体都有明显差别,所以即便是盲操也毫无压力,上车之后只要轻轻一按,车辆就能行驶起来。

    行驶过程中使用到的科技配置就更多了,中控多角度可调的8英寸彩色触摸屏就整个汽车市场而言,这样的屏幕设计也是屈指可数,驾驶者可根据自己的需求调节到最满意的角度,即便遇到光线反射的困扰也只需调调角度就能轻松解决了。

    不过对于乘客而言,更注重的是享受体验,后排档次感十足的中央控制系统不仅提升了整车的质感与科技感,更重要的是为后排乘客带来了更多的舒适与便捷。此外,冠道的三区独立控制空调也让后排乘客可以根据自己的需求调节温度,同级罕见的B柱出风口也使后排乘客免去了后排风力不够的困扰。后排周全的配置照顾再加上全平地台设计营造出的舒适空间,冠道的后排简直是VIP级别的享受了。

    论科技优势,或许就少不了主动安全配置的表现,冠道搭载的Honda SENSING功能集合了LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏离抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、带LSF的ACC主动巡航控制系统、TSR交通标识智能识别系统、PSS车身一体式泊车雷达、LWC盲点现实系统,丰富的科技配置为冠道的出行保驾护航。

    科技让驾控更灵活

    SUV在驾控上从来都是不占优势,驾驶笨拙、停车不便是留给大家的老印象,但是随着黑科技技不断加持,SUV的操纵感几乎接近于轿车。如果早些年开过老式SUV车型的老司机应该明白,过高速匝道时一旦速度快了就很容易刮蹭到护栏,所以以前的SUV车型都不适合激烈驾驶。而冠道搭载的AHA敏捷操控系统在车辆急速过弯时会主动的进行介入,点刹弯内侧的前轮, 这样就能让辆过弯的循迹性更好,跟随驾驶者的意图顺畅过弯。

    另外冠道的底盘悬挂也值得一说,采用的铝合金下摆臂在同级别非常少见。不仅能让车辆过弯时抓地性更好,同时在经过颠簸路况时滤震效果也非常棒。其次,这台车的减震器采用的是阻尼可变的减震器,当车身倾斜较大时,减震器会自动调节变硬,这样一来,虽然冠道是一台重心很高的SUV车,但它不会像其它SUV车型一样感觉晃动很大,开起来的稳定性更像一台轿车。

    最后要说冠道媲美轿车般的驾控是因为其配备了带VGA功能的电动助力转向,这个转向系统能让车轮转向的速度发生变化,当方向打得越大时,车轮转向速度越快。这样使得冠道的方向从左到右打满只需要两圈半不到,所以车辆的驾驶灵活感媲美轿车。

    综上所述,冠道的整体实力在同级中不可小觑,除了SUV的先天优势之外,科技配置更是冠道在竞争对手面前的杀手锏。车身从内到外的科技元素可谓是全副武装,当然整车在“炫科技”之余更多的是为消费者带来了绝佳的实用性。如此看来,称冠道为同级标杆车型也毫不为过。

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