台30线——0公里

台30线——0公里

如果住在安通，可以分两天来游览台30线。第一天可以如去玉山国家公园边界的南安瀑布和瓦拉米步道。

沿台30线西行，两边是碧翠的稻海，远处是青山如黛。这条公路上很少有车经过。遇到溪流，就会有桥，连桥身都会漆成绿色，好似和这风景合为一体。

东台湾的风景，也许算不得鬼斧神工的壮美，但正是这些人与自然之间和谐相处的细节，让独自穿梭于这大山深处的一车一人，心中安定，并对自然充满敬畏。

艳阳之下，一条道路如蛇一样穿梭在绿波之中，打开车窗，是凉风习习。那一刻，心里除了是自由的惬意，就是惬意的自由。

台30线——0公里

同样的情景，在几年前的云南之旅似乎也曾经历过。乘小巴走在大丽公路上，白族司机突然停车，用听不懂的语言冲我大叫。我迷惑地看着四周的乘客，终于有个普通话说得很蹩脚的当地人对我说，司机开过头，在我要下车的地方，忘记给我停车。

我惶恐的问“怎么办？” 那人说，“你下车往回走，走到有房子的地方就是了。” 于是，我就下了车，背着旅行包，沿着大丽公路向丽江方向走着。不停地有卡车在我身边呼啸而过，疾风吹乱我的头发。

在这乡野公路上，左首苍山，右首洱海，离岸边时绿油油的稻田。走着走着，就下起星星点点的雨来。我要去往一个叫做“桃源”的地方。不想，正因这名字的与世无争，寻觅过程迂回曲折，索路不得。

穿过大片大片的碧绿稻田和玉米地。太阳雨下的空气潮湿而清新。碧蓝的湖水之上，一道七彩拱虹跨过洱海。那是刻骨铭心的美。

在旅行中，我们发现“意外”和“美”，在意外中成长，在美中获得安宁。于是在一次又一次的旅程中，成长后的我们会更懂得享受“意外的美”。

车子沿台30线西行，走着走着，就开始在呼啦哗啦的风声里，听见细细碎碎的哗啦啦的水声。那就是南安瀑布的所在了。

台30线——0公里

瀑布离公路很近，站在入口，只能看见一片蓊郁，却不见飞流。步道入口处围着一条警戒线，原因是2007年台风造成落石塌方，其中一颗大石头卡在岩壁上，形成“风动石”，随时有可能坠落。为了安全起见，花莲森林管理处只能将步道关闭。

这一段公路一直开过去，会抵达台30线0公里起点处，然后会被告知已经到达通车路段的终点。这段公路无法贯穿中央山脉，是条死路，且一直是落石多发的地段。加之道路曲折多弯道，旁边是悬崖，悬崖下边是湍急的拉库拉溪，非常险峻。以上种种原因，导致这条路上鲜有人迹。

拉库拉溪的曲流切出大崖。夹岸青山收起笑容，摆出威严的架势，仿佛守护者一般。

路边的树荫遮挡阳光，我席地而坐，晒着太阳。

吃着从车子里拿出来的水果和便当，自备温水。打开随身携带的书来阅读。

果然如山庄老板娘所说，买一个便当来这里，慢慢的吃，享受时间缓缓流动，是一件令人放松而舒服的事情。

一个下午，只有一个骑行者，从0公里方向骑过来，速度之快令我惊讶而敬佩，也许是在为骑行比赛自我训练。他戴着运动墨镜，头微微向我这边歪了一下，虽然看不到他的眼睛，我知道他在向我打招呼，回以注目礼，看他呼啸而过。那之后再没有人来打扰。自己一人独享这青山绿水一涓飞流。

周围只有风的声音，溪水的声音，树木摇摆的声音，和云卷云舒的声音。脚下这柏油公路，是这山野自然连结人类文明的唯一纽带。

盘腿席地而坐，柏油地面微温的热度由下至上蔓延，那种微妙而充满震撼的感觉，至今记忆犹新。环抱的群山，好似一个子宫，我就是那小小的胚胎被包裹其中，一弯柏油公路是那连结文明世界的脐带。

那感觉，好似经历上古洪荒，然后得以重生……

前去台湾旅行回来的朋友对我说，他觉得台湾不美，至少不会美到令人窒息，所以那些说台湾很美的人，其实是夸张了。

从旅人的角度，朋友是说得没错，但又不完全对。

梭罗在《瓦尔登湖》一书里，记录他独自一人生活于人迹罕至的瓦尔登湖。对于这个湖的风景，他是这样描写的，“瓦尔登湖的风景虽然优美，却并不宏伟，不常到这里来的人，或者不住在湖边的人是体会不到它的魅力的…… ”

私以为，这个句子，用来形容东台湾的台30线，也是非常恰到好处。

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原创作品

2013年7月22日发表于微信公众号【并非关于吃的一切】

微信搜索：chilechilechile （谐音：吃了吃了吃了）