学车那点事儿

学车那点事儿

01

去年的7月份我拿到了梦寐以求的驾照，这比我预期的时间晚了许多，别人用五个月的时间拿到，而我却用了一年。

当然，这期间有很多因素，包括我自身原因，科目二挂科一次，还有外在因素，赶上驾考改革。

不管怎么说，我终于拿到了，有了驾驶汽车的资格，对这一年的付出有了回报，这就足够了。在这里与大家分享一下我拿证的经历吧，希望可以帮到你。

2016年8月22日，二宝已经两岁多了，想到以后两个孩子上学，上辅导班什么的，老公一个人跑不过来，而且看到许多的“妈妈”开车送自己的孩子上学，我也会投去羡慕的眼光，何况我对车也是很钟爱的。于是，毫不犹豫的选了离家比较近，自有考场规模比较大的驾校报名了。

报名第一天，老公就与教练熟络起来，我相信他的办事能力，自打我第一次遇见他开始，我就信了，毋容置疑，他给教练送了烟。这送与不送完全取决于你，送多送少在于你的个人条件，但是送与不送，教练的态度绝对不一样，这你应该懂得的。

我选择的是自动挡，学费2980元，第一项就是体检，性子急的老公当天下午就把体检单送了过去，然后又去了总校做了信息采集。

下载了驾考宝典，背了一个星期就参加了科目一考试。多年没有考试了，着实让我紧张了一把，还好功夫不负有心人，一次就通过了。

两天后，教练就给我安排了练车，（这就是送东西的效果，暗自窃喜）打轮，倒车入库，侧方停车，直角弯S弯一共用了四个半天。我一直以为学车是一件艰难的事儿，都说生完孩子的女人傻三年，我是傻了一回又一回，智商明显不在线，学什么都慢半拍，所以总觉得这是一件不简单的事儿。

驾校就是培训驾驶员的地方，这里鱼龙混杂，什么样的人都有，当然最多的就属大学生了。他们天资聪慧，上手学的快，我肯定比不上，所以我有点自卑。可当我遇见一个研究生，他学了一年多的科目二都没弄明白怎么走S弯，他和我们讲两车车轮的轴距，讲方向盘打轮多少度，讲什么力学，我释然了。

驾考与中国的应试教育没什么两样。只要记住车上的点，例如雨刷器的某一点，与外界的参照物吻合，就可以打轮了。没有什么技术可言，用教练的话，“自动挡的车，一条狗穿上鞋都可以开！”，说明这是一件多么简单的事儿啊！

02

科目二的考试不在这边，所以我们需要到总校练车，那里也是考场，这就意味着我们之前记住的点全部换新。于是，我就与大学生们一起，天不亮就去班车点等待，因为过时不候，到总校需要一个小时的车程，谁都不想错过。

考场在郊区，占地面积广，租金便宜，所以就苦了我们这些学员了。到了总校才发觉，我们的新教练原来就是班车司机，不过他的驾驶技术确实不错，因为我很喜欢坐在前排，看的一清二楚，他开车很稳，驾驶娴熟。

吕教练认真负责，他把一个个的点告诉我们，亲自示范每一个细节，虽然他是一个不爱言语表达的人，我能看出他是做事严谨的人。

一个车四个人，大家轮流按照考试模式走一圈，吕教练坐在副驾驶，随时准备踩刹车。这期间可以随意提问题，把自己的不解和好奇都可以说出来，教练会耐心的解答。

当然，我认为学车这是自己的事儿，一边学一边要“钻研”，从中悟出很多道理来。晚上睡觉前就把一天学过的东西在脑海里过一遍，加深印象。等实际操作的时候在感受一下，就很容易学会了。总有一些人不带脑子来，告诉一遍又一遍，只能惹的教练一言不发了，很庆幸，我们的教练是个文明人，没有暴跳如雷。

在总校我还见到一位阿姨，她今年61岁了，一大早上就在S弯处走来走去，研究着什么，后来上车操作，顺利通过。她的勇气让我很佩服，那么大的年纪还学车，我年纪轻轻的怕什么呀，我又多了一份勇气，后来我也知道她顺利的通过了考试。

我承认，我比别人开的都好，每次轮到我开车教练都是一言不发，这就代表我无可挑剔，得到了大家的认可，后来教练干脆让我坐副驾驶陪练，他在下面教新学员去了，估计这样龟速的车他也是坐够了。不过，我们的一举一动都逃不过他锐利的眼神，随时随地地注视着，我们仍然不敢掉以轻心。

又轮到我了，第一个环节就是倒车入库，我有点骄傲自满，用了比平时快两倍的速度倒进了库里，吕教练站在远处忧心地大声喊到：“你慢点，慢点，我知道你倒库倒的比我都好，你这样的速度是不行的。”当时，我只理解了她表扬我的成分，却忽略了自己的错误，以至于考试的时候摔了一个大跟头。

10月15日是科目二考试的日子，说句心里话，我很紧张，手心不停的冒虚汗。500多人在大厅里等候，随时随地的关注着大屏幕，看着一个又一个的学员兴高采烈的走出来，我的心骤在了一起，能拧出血来。考试的顺序是按照每个教练带的学员为一组，我们在第一组，可当所有人都考完的时候，唯独我没有出现在屏幕上，我发现了不对劲就去找了校长。他很和蔼，连忙把我加了进去，说是前面还有一个学员，下一个就轮到我，让我进待考区等待。

校长都这样说了，还有什么可质疑的呢？可还没等我坐定，考官就喊我的名字，让我意外又紧张，我还问校长，不是说前面还有一个吗？校长依然笑容满面，还说：“让你先考不好吗？”我隔着玻璃看了一眼，坐在里屋负责排序的工作人员，肥硕地坐在电脑前，诡异地翘起了嘴角，我的心如掉进了万丈深渊。

进入考区，我的腿就不听了使唤，怎么上的车我至今都不知道，远处的女教练提醒我系安全带，我才有了点知觉，我做了一个深呼吸，暗自鼓励自己一定可以的，就按平时练的去做，虽然场上没有一个车，少了平时的热闹，多了几个穿制服的考官……

可是，我的手依然不听心的指令，仿佛那不是自己的手，方向盘乱打一通，倒库倒的一塌糊涂，气的站在远处的女教练直跺脚，两次机会全都死在倒库上。我垂头丧气地走了进来，校长还莫名其妙的问个究竟，我无话可说，签了字，交了补考的费用，转身离开了。

03

回到家以后，老公问了一下情况，说着说着，我居然没忍住，哭了。就像一个优秀的小孩子犯了错误，辜负了老师对她的期望，想得到老师的原谅，又像不是自身的原因做错了事而受了很大委屈，想得到安慰。

冷静过后总要解决问题，要想早点拿到本就得想办法，于是，在老公的帮助下我联系了第一个教练，电话那头唉声叹气，他说对我期望很高，谁挂了都没想到我会挂，七个人全过了，唯独我这个优秀学员没过，他很想不通，一顿牢骚过后，他给我出了主意。

我先给吕教练道了歉，一直不善言语的他对我满腹牢骚，然后我把学校从他那扣的挂科钱补上了，不多，不过百，看着他们每天起早贪黑挣得那点辛苦钱真的不容易，我给的心甘情愿。

就这样本该半年以后才能报考补考的我，半个月就参加了第二次考试。当然，吸取了前车之鉴，很顺利的通过了考试。

要说科目二靠的是心态，那科目三靠的就是运气了。

刚好这个时候驾考又改革，所有考生必须通过一个软件自行报考，不需通过驾校就可以报考了，整个城市的考生按照报考的时间顺序安排科目三考试，一天只有20个考官，每车跟一个，每三天考一回，当时就挤压了8000多的考生。

而且，我所在的城市与全国各地的驾考有所不同，科目三考试之前，必须跑够600公里。开始我有很多不解，当我跑完600的时候真的觉得这个太有必要了。

王教练是个性格很温顺的人，他在驾校的口碑非常好，科目三遇见他很幸运。他告诉我开车只要目视前方，有多远看多远，眼角余光扫视180°，前方所有状况尽收眼底，就有了提前准备的时机了。四天的600公里我们聊的很愉快，学到了很多技巧，也看到了海天一线的美景。

600公里跑完对上路的恐惧消失了一大半，甚至也有了自己驾车的信心。所以我对这个环节非常的赞同，是所有考生的福音。

04

经过八个月的等待，2017年的6月我终于等到了科目三考试。交管部门也迫于压力，终于增派到了40名考官，而且每天都有考试。

夏天的炎热丝毫没有温暖我冰冷的手，手心的汗湿漉漉的，我们早早地等待负责考试教练的到来。终于看到熟悉的教练车，不认识的教练，不管了，反正是一伙儿的就行。

看起来经验丰富的年轻教练说着一口海蛎子味儿，安排我们准备点烟，矿泉水，毛巾之类的物品，他说，考官用不用是一回事，我们做不做又是一回事，事儿做的漂亮，考官的心情也就不一样，这话没毛病！

等到轮到我们驾校考试的时候全都换成了1号线，就是全部右转弯围着体育场跑一圈，于是，我们顺顺利利的通过了考试，而且，考官什么都没用，甚至一口水都没有喝。

我们深知买的物品没有白浪费，至少愉悦了考官，就像不给大夫手里塞红包他就不能好好做手术似得，其实你给不给红包他都能认认真真的做好手术的，我们只是想有个心里安慰罢了。

一个月以后，我又参加了最后一次考试，很简单，俗称科目四。顺利的成为了一名驾驶员。

经历了一年终于拿到我心仪的小本子，兴奋度无以言表。

我想说，应试教育下学到的东西在以后的生活中实用性非常小，在马路上到哪里去找什么点啊！这只能看你自身的悟性了，怎样灵活运用了。不过，现在驾考越来越严格倒是件好事，这是对自己负责，也是对他人的负责，毕竟安全第一嘛，同时也是降低事故发生率的一种举措，请大家严肃对待。

其实，学车一点儿都不难，只要你用心！

（本文没有做任何文学修饰，纯属个人真实经历，我知道这看起来三观不正，不符合高风亮节的风气，但是我也没有办法，社会就是这样现实，我只是说了真话而已，我也很讨厌这样的风气，但是为了达到目的我忍了。）