一次幸运的交通事故
今天写一写与我有关的一起交通事故，对我来说也是一次不幸中的万幸，值得记忆。工地上交通事故比较多，主要是由于工地施工道路条件差，多建在山大沟深之处，部分道路基本上是毛路，颠的厉害，坡度大，弯道多，百分之十的坡不算陡了，回旋道路多的是，极易发生交通事故。专用公路虽然路况好些，全部是混凝土路面，但由于是翻山公路，弯道、陡坡同样多，更重要的是长下坡多，隧洞多，最长的长下坡有将近二十公里。施工区不管是施工道路还是专用公路，都因为车流量大，路面磨损较大，道路易滑。
几年时间里，工地上交通事故频发，路况差，加上运载车司机为了多赚钱疲劳驾驶的也多，也有老板为了省钱，车辆带病运行的情况，相对复杂。工地发生的交通事故伤亡应该远大于安全事故伤亡，毫无意义排第一了。几年里，我亲眼目睹的交通事故四、五起。
有一天下午，兄弟几个约好了去附近镇上东北饺子馆吃羊肉汤锅，因为那天工作忙，我直接从洞里出来就直接去了，穿着一身工作服，还戴着安全帽，单位的一辆越野车拉了我们五个人，因为车里有点拥挤，我就索性连安全帽都懒得脱了，戴着安全帽坐在左后排靠窗户位置。车子在走出一个隧洞，拐弯再走五六十米又进下一个隧洞，还未进下一个隧洞之前，看到路边在施工。车子停下来等待的时候，突然车子剧烈震动一下，我的头被磕在安全带卡扣上，由于戴了安全帽，不疼，但是因为震动剧烈，投有点晕。同车的其他人也被突如其来的震动吓坏了，大概这分钟，安静的连声音都没有。
不知道谁先骂了一声，反应过来后赶紧下车查看，这才发现一辆重型自卸汽车并排停在我们车旁，尾对尾，交叉约一米左右，中间没碰到一起，约有五十厘米距离。车上下来了个瘦弱的年轻司机，吓得已经面色苍白，在我们司机的训斥下语无伦次。让人震惊的是他的自卸车本来是跟着我们跑的，跑快了，看到我们车停了，他紧急刹车，车子原地打转，恰好掉了个头，与我们车碰撞了一下后又分开，保持了五十厘米距离，幸亏车子是空车，不然后果不堪设想。不知道的人还以为两台车正常相遇、错车呢。
下了车才后怕，如果载重，或者掉头度数大于一百八十度，碰撞位置刚好是我坐的位置，虽然空车，自重也有十五吨，真是不敢想象！
那以后，我坐车都很小心，尤其是隧洞里，总是提醒司机开慢点。多年以后，想起来还是惊魂未定，以至于后来自己开车，都很谨慎，隧洞不超车，进、出隧洞减速已经成了我的习惯。
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