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【整理旧文字，记于15年6月某日】
又是一年会考，在临朐待了四天，住了三晚上；每天早晨，都出去溜达溜达。
路线问题，是大问题；坚持选择不同的路线，多看看不一样的风景。
最后一天，向西，走到了临朐的铁路。
关于铁路，有很多儿时的记忆。
小时候，从家里老人的嘴中，知道益都有铁路，跑火车，感觉很神奇，喷火冒烟，拖拉着五六十节铁盒子，过路口呼噜呼噜过好半天，不可思议。
直到初中毕业，到县里参加升高中考试，才有机会见到了铁路，见到了火车，原来，真的是真的。
当年的益都县比周边发达一点，与铁路和火车有很大关系。
后来，有了益羊铁路，和青临铁路，地方铁路。
益羊铁路，从益都到羊口；青临铁路，从青州到临朐。
听过一个青临铁路的故事。
铁路开通后，记者采访铁路旁锄地的老农：大爷，开通铁路了，火车都拉些啥？
大爷拄着锄头，擦了把汗，慢条斯理地说：拉啥，拉mao（本地土话，火车汽车鸣笛谓之拉mao）！
笑话归笑话，当年，青临铁路，益羊铁路，对当地经济发展，应该还是发挥了很大作用。
现在，随着时代的发展，交通运输方式的多元，铁路，特别是地方铁路，作用似乎有所弱化。
看看铁轨的锈迹和铁轨间的杂草，估计，现在连“Mao”也很少拉了。
沿途，遇上了很多顺着铁路散步的男人和女人，有些，还带着他们家的小狗。
间距半米的水泥枕木，可以很好地控制步幅。
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