不知道从什么时候开始，南京成了我年少的梦中最喜欢的地方，而真正去过了南京，才发觉关于风景我真没多少能写的。
去南京，我把时间选在了初春，三月，东北的雪还没完全融化，我拎着皮箱向江南的三月飞去。
此致 南京
不知道是不是爱屋及乌，禄口机场，是我所有起飞降落的机场里，最喜欢的一个。到禄口机场的时候是晚上，虽然只有两个小时的时间，但下了飞机还是感觉时间过了很久，机械的跟着人群挤着下了电梯，然后又拖着箱子去买地铁票。夜晚的S1号线人很少，又有很多人是和我们一班飞机下来的。机场线，都是大包小裹的人、拉着箱子的人，在地铁里看不见风景，看着手里的地铁票，安心的说：你好南京。
此致 南京
三毛曾写：撒哈拉是前世的乡愁是不得不去的地方。于我，南京也如此。十三四岁，听山阴路的夏天，看桨声灯影里的秦淮河，那是我的心心念念，是我的期盼。没有慕名而去的体验，也没有走马观花的排时间表，不是为了日后有谈资证明自己来过，也不是为了给自己开一个曾扎堆人海的证明。
我认真的，在夜晚的秦淮河边吹着三月风，骑着单车看着1912的光怪陆离，起了大早穿越胡同小巷买上一杯豆浆看这个城市慢慢苏醒，坐上公交在街头穿梭等它沉睡在黑夜，只有这样，我才能是我，南京才能是我灵魂之中所向往的南京。
三月份的游走比其他时候更自在不用担心机票和酒店，所以直到走之前才定下了住的地方，相比快捷酒店星级宾馆，我更喜欢民宿，因此有意的避开了新街口的高层，也撇开了风格一致的连锁酒店，一意孤行的定了一家总统府胡同里的青旅。南京的第一个夜晚，我拖着行李走在胡同里，老胡同很窄，灯光很暗，行李箱的轮子和地面摩擦发出难听的声音，而我，最喜欢藏在城市里的胡同和小巷。
part 1
南京，是玄武湖的阳春三月。
此致 南京
如果你也和我一样，有幸在阳春三月里来到这个城市，那么一定要在清晨，沿着春天的玄武湖散散步，无论是一个人还是和朋友一起，无论心情是好是坏，慢步玄武湖公园，万物都变得可爱。景在身边，话在心里。
part 2
南京，是我爱的人每一个街头和巷陌
此致 南京
此致 南京
南京的胡同和巷子真的很美，随手一拍都会是我爱的样子。这一行，我只去过新街口一次是为了换掉那双不合脚的皮鞋，剩下的几天都在和这些胡同和巷子“斗争”，我很享受一个人安静的走在胡同里的感觉，仿佛脚下踩的每一块砖都有它自己的故事，路过的每一堵墙都有被岁月冲刷过的痕迹。
part 3
南京，是秦淮河畔的灯火通明
此致 南京
此致 南京
无秦淮，不南京。遇见秦淮河，是在南京最兴奋的事，骑着共享单车游走在南京的街头，突然想看看秦淮河里是不是真的有桨声灯影，于是调转方向，走起。我从下午两点，一直到晚上九点一直在附近游走，走进每一家店铺，都精致的像是一件礼物，我看着天色一点点变暗，河边的灯一盏盏亮起，秦淮人家的字样渐渐模糊了视线。我什么也没干，安静的在桥上吹着三月的风。
part 4
南京，是民国时代的岁月缩影
此致 南京
此致 南京
一座南京城，半部民国史。喜欢南京的一个重要原因，也是因为喜欢那段被翻写了千百遍的民国史。这曾是离我很远的东西，当我站在南京的街头，它仿佛变成了一件很近的事情。
此致 南京
离开南京的早上，起得很早，我没有去买豆浆和油条而是街边超市随手拿了桶泡面，依然是这条胡同，天灰蒙蒙的，情绪被舍不得离开牵扯的很低，叫了车提着行李在门口等着，随手拍了张路边的梧桐，那天早上的司机和前几天叫车的司机差不多，一边热情帮我们提着行李，一边又吐槽这条老胡同窄到两辆车都没法并行……
和南京相处的时间就只匆忙的几天，南京的细枝末节却一直在心头萦绕，它用不同的方式让我会经常在某个特定的时候就突然想起，比如时隔了很久听起来李志音乐里的南京，再比如突然看到书里夹着秦淮河的相片，或者在先锋书店写给自己的明信片。
在南京的行程安排的日无暇晷，后悔没留下个两三天来个南京瘫或者跟胡同里的人们聊聊天儿，于我而言这个城市仿佛有着不一样的魔力，即使迷路也不会感觉到慌张。
此致 南京
南京的饭菜很可口，大排档的粥也很好喝，南京的人都很和蔼，热情中带着真诚，南京的风景很美，如今只有留恋二字。
第一眼爱上的人，无法说再见；第一眼就爱上的城市，无法说离别。喜欢的地方和想爱的人一样，就算千山万水也还会再遇见。
此致 南京
此致，南京。
网友评论