科目三考前模拟。
……左转向灯，按喇叭，松手刹，踩离合挂一档，左右瞭望，起步行驶，松离合踩油门，右转向灯，松油门踩离合换二档，松离合踩油门点刹……“吭吭吭”熄火了。
吓得我赶紧退出空挡，重新打火。“嘿呀，你就这么厉害呀，一个点刹能给点熄火了……”耳边传来教练员的嘶吼。（这不是平时训练的那部皮卡点刹的时候都是要踩重些刹车嘛，考场上的车一下没适应过来）
做完加减档，路口人行横道前，又一个点刹，有了刚刚点熄火的教训，我轻轻的踏了一下刹车，车身颤都没颤一下就冲过去了。“我平时是怎么教你的，人行横道前面要点刹！要点刹！你是怎么听的。”教练凶巴巴的对我说。（委屈，还不能解释……）
超完车，左转弯掉头前有个停车操作，看到前面有车，我两脚踏下离合和刹车，车子稳稳的停住了。再挂一档慢慢滑行，一时着急还没到停车点就停住了，耳边教练员又恶狠狠的开始训话：“叫你人平大树就停车，你这样算怎么回事？”（本来操作失误，我就已经很紧张了）按照要求打开左转向灯，挂一档，左右瞭望，起步……
油门一踩，车速噌噌噌的往上飙，眼看就要超速了，教练从副驾驶伸过手来在车速里程表上重重的敲了两下，吓得我赶紧松油门。“你眼睛都看什么呢？开车的时候你就不会随时关注一下车速吗……”一旁的教练员又开始大吼大叫了。
一路上，就像一挺机关枪一样“突突突”的，说个不停。直到靠边停车，还在吧啦吧啦的讽刺说：“好厉害呀，真是越来越厉害了！”
出了错，不是应该指出“错在哪了？为什么会出现这样的错误？该怎么改正？以后该如何避免出现这样的错误？”他倒好，一路上，只要一出错就开骂，一出错就开骂，完全不顾我们的感受。一路上专挑错，来批评打击。
明明第一次熄火的时候，不是应该告诉我说：“要注意每部车的刹车灵敏度都不一样，像考场上的车，不比平时练习的那皮卡，点刹只要稍微踏一下就好，不需要重踩。”
像第二次点刹的时候，不是应该先给个机会让我解释一下吗？然后再告诉我，刹车点太轻的话，就会没有反应，要控制好力度那些。
像第三次停车点不到位，不是应该告诉我，下次如果再出现这样的失误，再慢慢挂一档滑行到指定停车点位置重新停车吗？
然后关于车速那些，提示一下随时注意车速表，还有控制好油门。
在错误面前，好好的改错方法不教，就噼里啪啦的把缺点无限放大，然后批评打击。
除了告诉我们路线，标记，车速和动作，不是更应该告诉我们一些关于出现失误以后的解救措施吗？
中国有句古话叫“授人以鱼不如授人以渔”，说的是传授给人既有知识，不如传授给人学习知识的方法。
道理其实很简单，鱼是目的，钓鱼是手段，一条鱼能解一时之饥，却不能解长久之饥，如果想永远有鱼吃，那就要学会钓鱼的方法。
～希望明天考试能顺利吧！
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