《创始人精神》余超林简分享71天
克里斯·祖克、詹姆斯·艾伦，全球著名战略咨询公司贝恩公司的全球资深合伙人、全球战略业务联席主席。克里斯·祖克和詹姆斯·艾伦通过长达10年，涵盖40多个国家的企业调查，分析了企业在成功的初创期之后，管理者如何将创始人精神融入他们的组织，并且利用创始人精神实现盈利增长。
该书的核心观点是：
创始人精神的思维框架
第一，创业初期清晰的任务与目标；
第二，对于一线业务的痴迷；
第三，明确的主人翁精神。
企业发展的三种危机：
一、超负荷；
什么是超负荷呢？它是指在公司发展过程中，模快速增长，而内部管理和运营还没有做好充分准备而导致的一种失衡。这通常发生在由年轻管理团队掌舵的高速成长型公司尝试迅速扩展其业务的阶段。
案例：挪威邮轮公司扭亏为盈
凯恩·希恩临危受命，被董事会任命为 CEO ，接管公司以后，营业收入增长了50%。
那他是怎么做到的呢？有这么几点：
首先，他在上任以后很快就更换了一大批高管，建立起自己的管理团队，并且在管理中，重新回归公司的核心使命，提出“用自下而上的转变来实现自由式航行”；
其次，他让理念更接地气，挪威邮轮公司构建了一个成熟的收益体系，通过设计新的软件程序来收集日常运作和客户反馈信息，并且引入了对员工敬业度、合作伙伴满意度和客户支持度的量化考核，让公司的经营管理能够与公司的现实情况相匹配；
此外，希恩还把原来只针对高级管理人员的交流会议向全体员工开放，鼓励每一位员工说出自己对公司经营的想法，让员工参与到船舶的设计、管理和运营中来。他还让人每天向全体员工发送每日提示，提醒他们遵守公司的核心原则，时刻谨记对客户需求的尊重。
通过这一系列的组合拳，希恩带领整个公司成功战胜了超负荷危机。
希恩的方法，运用了创始人精神的三个特点：
1、新生势力具有的使命感；
2、重视一线业务；
3、和发挥主人翁精神；
正所谓缺什么，补什么，希恩正是洞察了公司把创始人精神扔在一边，导致出现了超负荷危机，所以对症下药，最终帮助挪威邮轮公司走出了困境。
二、失速；
许多成功的企业突然将增速放缓。企业的快速发展导致了复杂的组织分层，同时也导致员工原本清晰的分工变得模糊，可是，正是清晰的分工协作使公司具备专注力和动力。失速是一个公司的迷失时刻，发展的油门不再像曾经那样有效、灵敏，大部分公司一旦失速就再也无法恢复活力。
在失速危机下怎么恢复企业创始人精神呢？
总结三点：
1、找回初创期使命感，减少内部结构复杂性，聚焦核心业务；
2、重视一线业务，确保决策都是接地气而高效的；
3、恢复员工的自主性和独立性，发挥主人翁精神。
三、自由下落
自由下落这个危机却不一样，它是指企业的核心市场份额增长完全停滞，一直行之有效的商业模式突然之间失效了。它可能是因为外部因素，比如新技术出现带来的行业迭代，或者经济危机爆发对整个市场的冲击；也可能是内部因素，比如管理方法失效，商业模式失灵！
对于面临着自由下落危机的公司，作者也给出了他的忠告：从重建一个团队开始，集中一切“火力”，专注于公司最核心的业务，在找回企业使命感的同时去发现新的增长点，才有可能走出自由下落的困境。
个人感悟：
任何一家公司的初创成功，离不开创始人的一股创业的干劲，这种干劲就是非常重视一线核心业务，并且发挥主人翁的精神，如果这股能量能够持续保持下去就会确保持续成功，华为为什么这么厉害？是因为以任正非为首的管理层，始终把公司的重心朝一线核心业务转移，剔除掉华而不实的东西，激发所有人的战斗力，采用员工持股的方式，发挥每一个人的主人翁精神。把不创造价值的冗余人员砍掉！不允许老员工以老卖老坐吃山空，企业用人也在不断新陈代谢。看似残酷，实则高效地把企业经营管理推向极致的成功。
《创始人精神》余超林简分享71天
2019-3-3于上海
自我介绍：
余超林 Charlie ，加盟上海友邦保险23年，连续9次全球百万圆桌会员，友邦钻石财富管理师/ RFP-HK /CHFP，复旦后MBA项目学员（2016-2018），著有30多万字《孟子感言集》，思维导图技术推广者，热爱旅游/跑步
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