驾考不得不看：我的科三驾考经历

驾考不得不看：我的科三驾考经历

先说明一下，我在考驾照之前已经有一些驾驶经验。所以科一科二均以满分一次性通过。随后几天在驾校进行了科三路考练习。期间不少学友都在讨论科三包过的事情。关于驾考黑幕，没考驾照之前，也在网上看到过不少来自于小道消息的爆料内容，说什么要想科三顺利通过，某某考场需要找熟人、拖关系、打招呼、求照顾，某某考场需要交800元包过费（当然都是交给中间办事的神秘人物，不同考场要价不同），某某考场需要给考官买几包中华烟（最差也得是20多块的玉溪），某某考场需要给考官买购物卡……如此种种，各需神通。

对于这些“黑幕”的虚实，我也懒得过问——我一直认为，驾考属于达标测验，又不是百里挑一的选拔性考试，只要自己的认真学习，发挥正常，达到分数要求，有什么过不了的！如果真的有人不能通过，那只能是自身技术的问题了。

所以对于学员之间所讨论的包过黑幕一直持不屑的态度——直到自己参加了驾考科目三的考试！

考试当天，所有的考生被召集到待考室内，考官队长宣布了考试考规和注意事项。

队长特别说明：

1、禁止考官向学员索要财物的违法行为，如有发生，学员可向管理部门举报。同时学员也不得向考官送礼（现金，烟，购物卡等），只要发现，将对考官进行严厉处分，同时取消考生的考试成绩。

2、为了驾考过程的公平公正公开透明，每辆考试车辆均有录像、录音设备，对驾考过程全程录像，为广大考生提供公平廉洁的考试环境。

3、对于考生普遍关心的教练踩死副驾刹车这一问题的说明。路考过程中，如果考生出现危险的驾驶行为，考官有权踩下刹车终止考试。但坚决杜绝考官恶意踩死刹车刁难考生的行为。如果出现刹车被踩死的情况，考官需要向考试中心递交说明材料。如果考生不服，也可调取考试监控，由教练说明原因。

最后队长特别提醒，千万不要听信社会上所盛传的送钱送烟，既害了考官，又害了自己。要相信自己，只要平时下功夫，就一定能考过。

我相信，每一个听到队长提醒的人，一定是满怀信心走上考场的。

虽然我也满怀信心，但考前自己的驾校教练有交代，最好买包烟带在身上，所以我买了一包中华放在口袋，以备不时之需。

我抽到的是夜考，和我一辆车考试的是另外一名男生和两名女生，都是学生模样。我们四人中，我排在最后考。迎着夕阳，我们坐上了考试车。

第一个，起步没放手刹，熄火；第二次，起步又熄火，直接挂掉。

第二个，起步走了一段距离，车速上不去，挂掉。

第三个，我也忘了什么原因，总之起步没走多远就挂掉了。

第四个，轮到我上车。

绕车一周，喊报告，上车，系安全带，启动灯光，打火，鸣笛——因为之前有驾驶经验，所以这一系列动作完成的很连贯。

起步顺利完成，车子右转进入主干道，变道、超车，一切顺利完成。

直线行驶，加档、踩油门、加速，车子逐渐提到了相应的速度，只要平稳行使就能顺利通过。当时我心里还想，没有多难嘛。结果就在速度起来之后，我突然感觉车子开始减速了，而我并没有松油门——因为自己有过驾驶经验，我立马意识到是考官在踩副驾的刹车，当然他并不是直接踩死，而是踩着刹车不让车子提速。

要知道在考试过程中，突然出现这种情况，我的内心非常紧张，犹如万马奔腾于胸——没想到驾考的黑幕会以这种形式开场。

但考场上容不得我多想，如果我不及时做出动作应对，会因为速度不够而被挂掉（车速与档位不匹配）。还好我开过车，就在车子开始降速的一秒钟里，我立马又踩了踩些油门，车速又提了上来。

（我猜这时候考官心里一定在想，这小子竟然反应这么快，没挂掉！而我心里在想，亏我有一些驾驶经验，才没被挂掉，那些没有经验的驾考新手们，得有多少人是挂在这样的黑脚之下！）

就这样，在直线行驶科目上，考官开始了他对我的为难之旅——他踩着刹车，我踩着油门，我俩的斗法就在互相的一脚油门一脚刹车之间！

他一踩刹车，车速就降下去，我就一脚油门将车速提起来；他更用力地将刹车踩下，我也更用力的将油门踩下，如此僵持反复……

随着他脚下刹车的紧绷，我脚下的油门也几乎被我踩到了底。我听到了刹车皮吃紧轮毂的声音，仿佛也能闻到刹车皮烧焦的味道。

车子就像一匹被缰绳死死拉住，但又不肯放弃，拼命向前挣扎的马儿——只要有一丝松懈，马儿就会被放倒在地！

僵持数秒，度秒如年！

最后，他放弃了，松开了副驾上的刹车，车子脱开束缚，加速向前，我松开油门，稳了稳车速。

车子恢复了正常行驶状态，我紧绷的心也放松了下来！直线行驶顺利过关——躲过一劫！

我猜考官一定在郁闷——出黑脚这一招屡试不爽，今天怎么不灵了？

在刚才的无声角力中，只有我与他知道我们之间发生了什么——坐在后面的三个已经挂掉的考生，一定无法体会这种藏于脚下输赢于分毫之间的对抗。

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去程直至结束，考官再没有刁难，车子行至尽头，准备调头返回。

明枪易躲，暗箭难防。有了刚才的交手，我内心已经有了防备，时刻提防他可能使出的招数。

在调头过程中，车速本身就慢，稍踩刹车就会对车速造成明显影响。不出所料，他故计重施，踩下了副驾的刹车，不过我早有防备，脚已经放在油门上，时刻准备与他斗法。

回程过程中，一路没有特别的项目，只要平稳将车开回即可。一路上，他又多次踩我刹车，去程是踩着刹车不松，回程变成了一踩一松一踩一松的节奏。我也是醉了，好想大声问一句，您是想把咱的车变成碰碰车吗？

讲真，当你明白了他的伎俩之后，并不感到害怕，反而，做好应对姿态，抵挡他所能发出的所有攻击——让暴风雨来的更猛烈些吧！

回程路上，每当他踩下刹车，我就会转头去看他，可他一路将脸扭向一旁窗外，似是在看窗外风景，实则脚下动作不停。

此时的我，只觉得好笑——做贼心虚，我看你一下，你敢跟我对视吗？

经过这一番斗法，车子最终平稳驶进停车区。

我知道，我终于考过了！

心中的波涛汹涌也慢慢平静了下来，等待考试结果的宣布。

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“后面三个没考过的下车，你留下！”他说。

待后排三个学员下车走远，他伸手关掉了副驾前面的考试系统屏幕。

什么鬼！！！我内心刚刚平静下来的万匹马重新又奔腾了起来！

“你哪个驾校的？”

“**驾校。”

“**驾校——车开得不咋样嘛！”

再不咋样，lz也考过了；再不咋样，也轮不到你评价！我内心虽是这样想，但还是尴尬一笑，答道“运气好，考过了”。

“刚才开车有啥感觉？有啥不一样的没有？”

“也没啥感觉。”——嘴上这么说，心里想的却是，你这sz在踩我刹车，还明知故问，刚才吓死lz了。！

“没啥感觉——”，他反复暗示，“再想想”。

我沉默，没有打破双方心知肚明的事情。

“有没有感觉车子没劲，加不上油？”

“有一点。”

“知道什么原因不？”

“我也不知道！”

“你再想想，车子肯定不会自己减速！你想想啥原因？”

“你在踩刹车！”我实在不想跟他玩这种你问我猜的游戏，直接说出了原因。

“对，是我刚才在踩刹车。你知道我为啥踩你刹车不——”，他停顿一下：

“咱这车上四个人，那仨人跟本就不会开车，上来都挂，我想帮都没办法，所以就看你了，咱们车上总不能一个人也不过吧！大家都不过，我当考官的肯定有问题！

你一上车，我就觉得你能过。我踩你刹车是在帮你，你没看到，刚才你过的几个路口全是绿灯，知道为啥不——那就是我帮你踩刹车的原因，让你车速慢点，正好到路口是绿灯！”

“那还得谢谢您！”——F**k，差点把我的车给踩熄火，还说是在帮我！

“咱这车上，总得有人得过，那几个人帮了也过不了，所以得帮帮你。要是我不帮你，你不一定会过，是不是？你们教练都没给你们说，考试的时候得意思意思？”

我尴尬一笑，话都说到这儿了，黑的都能说成白的，就差伸手要了，我也是无语。不想再费口舌，掏出口袋里的中华烟递了过去，“我不抽烟，这烟您留着吸”。

“咦，这么好的烟”，他面露笑容，“为啥现在才拿出来，一开始拿出来多好！你是不是想着碰碰运气，第一把要是过了就不拿出来了，第一把要是没过再拿出来？可是不敢碰运气，要是两把都没过，你再拿出来不都晚了！”

“队长不是说咱车上有监控嘛，不让——”

“他就是那样一说，不用怕，没事。”

说罢，他又打开了车上的考试系统，在屏幕上点了几下——“考过了，走吧！”

我下车，走进夜幕，身后还有一大批正在考试的学员——祝你们好运，愿不被为难！

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世间的难莫不如此，那些你不相信的，不一定不发生，那些你不屑的不一定不与你作对。

有些事，不求别人替你一把，只求不要被强行为难！