另类昆仑（六）一路惊魂

    从诺木洪出来下午一点多，胡师傅喝的脸红脖子粗的就上路了，那老乡说今天是冬至，喝就喝点吧。
    我听葛逸群说过，这小子人家都叫他“胡日鬼”，这一路过来，车开这么猛，可能真有点“二”，二到什么程度还不知道。只是中午听他和老乡拉呱，得知这回是他出徒后第一次单独跑长途。
    从诺木洪农场到青藏公路这段路胡师傅开的还挺稳，不像来的时候那样狂奔了，胃里再不允许翻江倒海，不然中午的好酒好菜会倒出来，就得不偿失了。我不担心别的，怕江淼肚子里的孩子经不住颠簸提前出来，事就大了。还好、十几公里路开了半小时，还算平稳。
    拐到青藏公路，车速不断的加快，诺木洪向东的路虽然是搓板路，只要速度把握好，那也是一段愉快的旅程。
    笔直的大道通向天地相连的远方，左边是辽阔的戈壁，右边是苍莽的昆仑，千山鸟飞绝 万径人踪灭，渐行渐近的托土山出现在地平线的前方。
    车速越来越快，随着搓板路的弧度不断的加大，车也在不断的上下起伏，左右摇摆，能听到车箱上那个大汽油筒和车箱碰撞的咣咣声，空车跑的就是快。
    胡师傅愉快的哼着“花儿”，红红的脸上两只眼睛发着柔和而兴奋的光。有几根七七八八破土而出胡茬，随着嘴唇的闭合而轻轻的颤动。他真是一个无忧无虑的大男孩。
    我微微的闭上眼睛，想着自己的心事，管他“二”不“二”的，听天由命，随遇而安才是正道。
    迷迷糊糊的美梦刚刚开始，身体骤然向左倾斜又迅速的甩了过来，头棒的一声碰到右边的门框上，火辣辣的疼。紧接着一种失重的感觉。我睁大眼睛，惊恐的看着汽车冲下公路，左面的轱辘仿佛已经悬空。心想；哎呀，哎呀哎呀，完了，完了完了……。
    铛的一声头碰到了前面的挡风玻璃上，眼前金花四射一阵晕眩。
    这一连串的动作几秒之内全部完成，汽车冲出公路几十米停了下来。
    你体会过劫后余生的滋味吗？不知道这算不算。
    胡师傅的酒全醒了，脸色苍白，两只手还紧紧的握着方向盘惊恐的眼神看着我说：“瑙开的快了一点”。
      我这才想起江淼，问她怎么样，她说：“肚子没事，头上碰了一个包”。
    谢天谢地，有惊无险。多亏这一段路基不高，不然那就后果难说了。
      重新上路的速度慢下来了，胡师傅当天到西宁的雄心壮志受到了打击。
    过了托土山，胡师傅的心情又好起来，浙江味的青海话唧唧嘎嘎，我听的似懂非懂一个劲的点头称是，瞪大眼睛看着前面的路，恐怕他再“二”起来。
    过香日德上来一个蓝衣，蓝裤，蓝帽子的中年男人。一看就是个就业职工。胡师傅好心眼让他坐在后面的大箱上。结果惹来了后面一系列麻烦。
    到了茶卡已近黄昏，胡师傅说；“住下吧，不走了”。
    把车拐进了路北的茶卡旅馆院内。
    车还没有停稳，不知从那里冒出来一个黄衣服，蓝裤子的男子，走到车跟前要看胡师傅的驾驶证，胡师傅问是干啥的，他说是警察。
      胡师傅从驾驶室出来给他驾驶证看了，他说货车车箱上不能带人，你违章了，要罚款。
    那蓝衣、蓝裤，蓝帽子的男子已经下车溜了，真是好心惹了大麻烦。
  问多少钱？他说五块钱。
  西宁工资比格尔木少的多。胡师傅一个月才多少钱，出发一天四毛钱的补助，他说什么也不给，那警察拿着他的驾驶证扭头就走。
    我一看要坏事，在这里人生地不熟的耽搁起来很麻烦，更担心江淼万一有情况，这地方连个医院也没有。
    我急忙掏了五块钱给了那警察，他把驾驶证还给我走了。
    胡师傅“二”劲上来了说：“走，上车，不住了，今天早晚到西宁”。
    我说：“你能行吗，开了一天车，受不了”。
    他说：“行，累了在车上趴一会”。
    胡师傅也是好心。搭便车是要管师傅吃饭，住宿的。他看我已经花了五块钱，不好意思，想让我省下晚上的住宿费。
    出茶卡往北，天已经快黑了，往前走就是橡皮山。
    在青海十几年，第一次知道货车车箱上不能坐人，还真是奇了怪了。
    在格尔木哪个货车箱里不载人。绑我去西大滩就是坐的货车，大小轿子车是有身份的人坐的，我这个身份还不行。
    从连队去格尔木或者回连队，能坐在卡车车箱上可是幸运的事情。比起坐马车，坐拖拉机来，那叫爽爆了。
    站在汽车上，迎风面对着前方，头发被风吹的向上刺愣着，白色的日本尿素袋在头上高高的飘扬。看见熟悉的战友，骄傲的仰起头，自豪的向他们招手。那感觉真是太爽了。
    为了这，男知青个个练就一身飞车绝技。
    想起了在小岛南边的大坝上挡车的日子。远远看见有车过来，碰见好心的司机停车，激动的有如中了奖。那真是前世修来的福份。
      南有五道梁，北有橡皮山。青藏公路上两块翻浆路面。对汽车司机的技术是一个很大考验。老司机们说：到了橡皮山两眼泪不干。
      想起那年冬天，在橡皮山盘山道拐弯处，看见一个浑身上下抹的油渍麻花的小兵，脸上一道一道黑印，灰头土脸，孤零零的站在路边，呆呆地望着滚到山下的油罐车，一个黄色的行李卷遗落在半山腰上。那种失落和无助的眼神，至今仍记忆犹新。
      天全黑了，稀稀落落的雪花飘落下来，打在了挡风玻璃上，时有时无。
  汽车爬坡很吃力，扑哧扑哧的喘着粗气，像一个气急败坏的老牛，慢腾腾的往前挪，在橡皮山脚下，车出毛病了。
    胡师傅胸有成竹的下了车，打开发动机盖子，我打着手电给他照着，有模有样的忙活了一会说：好了。
      那时候开汽车必须会修车。不然你就不敢出门。国产汽车的最大优势是培养修理工，从刚出厂的新车经常抛锚，司机一上车就开始培养，真是，祖国无处不是大学校啊。
      是不是好司机重要的是看你会不会修车，老师傅说：方向盘上放块骨头，狗都会开。
    很可惜，这优势被改革开放冲击没有了，汽车不用自己修了，没有了修车的机会，好东西失传了。不应该啊。
    橡皮山是格尔木到西宁之间最高的一座山，路况也是最不好的，路基松软的和橡皮一样，又没有橡皮的纫性。被部队上那些太拖拉，大义发之类的大车，碾压的路不是路，沟不是沟，千疮百孔的。
    这次是我多虑了。路越往上走越好，山上还铺了沥青，成柏油路了，真是今非昔比。只是车太不争气，没多远又坏了。
      这样三翻五次的修车，我已经很熟练的配合胡师傅的工作，不用嘱咐  就知道拿那样工具，手电照着什么位置。
        走走停停真的很不容易，汽车终于用了蒋牛的劲。驽到山顶又不走了。
      这次坏的厉害，胡师傅翻来覆去的找不到原因。手电筒马上没电了，他又从工具箱里拿出一个挂灯接到电瓶上让我举着。我两只手反复的换着，手指头冻的没有知觉时就换过来。
      终于听到胡师傅唉了一声，并长长的出了一口气说：好了，你把灯挂在这里，去挡个车，找人帮帮忙。
    二把刀还是不行，瞎眼没治好，好眼治瞎了。
    这个车坏的也真不是地方，在山顶上的拐弯处，来往车辆没处停。再说又是深更半夜地。
      我往前找了一个稍微宽一点的路边。看着远处时隐时现的灯光，等着，盼着。
      山顶上的雪不大，是那种小冰粒子、被风一吹，听到刷刷的响声，排成一溜，像一股一股的白烟，转着圈刮到了路基的沟里。
    先是脚上感觉到冷了，一双解放鞋加一双毛袜子，顶不住。跺着脚不停的转着。
    有时候自己都觉得很滑稽，这个时候突然想起了一句毛伟人诗词：“西风烈，长空雁叫霜晨月。……”特别是那句；“雄关漫道真如铁”适合今天的遭遇。
      我可不懂什么诗和远方。总觉得知青吗，有时也该文艺一下子。
    断断续续过去了好几辆车，没有一个停的。我冻的要坚持不住了，胡师傅过来说：算了吧，他们也不敢在这里停。今天晚上我们只能在这山上过夜了，天亮以后我挡车回去叫修理工来。
    哎呀，我的妈呀。我头都大了。没穿棉鞋，没有大衣，海拔三千八百米，寒风呼啸，滴水成冰，这里寸草没有，无法点火取暖。
    这可是一个值得纪念的日子；《金日冬至》。
    看看表，差十分一点。奥对啦，已经是冬至的第二天了。
    我想起青藏公路上那些汽车抛锚冻死，冻伤在路上的故事。
    你们体会过什么是；“叫天天不应 叫地地不灵”吗？
    我感觉和这个差不多。
    胡师傅说不用害怕，我有个喷灯，点着放在驾驶室里。
    小小的驾驶室三个人坐都不宽敞，再放一个呼呼冒火的喷灯，那多危险啊，他还真会胡日鬼。
    我问能行吗？别着了火。他说没事我用过。
    心想只好这样了，总比冻死强。
    胡师傅点上喷灯打足了气，调到最佳状态，放在副驾驶坐脚下。
    半尺多长蓝色的火苗发出了吱吱的声音，像一颗就要爆炸的炸弹。使人不寒而栗。
    我赶紧把脚抬起来，放在驾驶台上面，不一会驾驶室里就暖和起来。
    胡师傅已显疲态，闭着无精打采的眼睛。这小子今天真够呛，肯定累的不轻。
    我不敢闭眼，看着脚下那个喷灯心里就发怵，万一失火那可真要了命。
      听见了胡师傅微微的鼾声，江淼也在半睡半醒的状态。
    在这高高的山顶上，时而，有一束刺眼的光，照的驾驶室通明瓦亮，随着一声呼啸而去的声音骤然消失。时而，又在车后面传来嘟嘟的喇叭声。我一夜无眠。
    好长一会，胡师傅醒了，下车打开发动机盖子，伸手摸摸发动机，拿下喷灯把火调大。对着发动机，车上车下的一阵猛呲。上车又呼呼睡了。
    刚过四点胡师傅醒了，下车挂上电灯，我给他拿出工具，看样子这回要玩大的了。
    试试发动机还能打着火，一会就自动的熄火。昨天晚上也是这个毛病。看看化油器，没毛病，油路没堵。
    今天从电路查；分电器，白金，火花塞，一点一点的查，一个不漏。完了安装好，上车打火，打着了。一会又熄火了，还是加不上油。
    下车看看油嘴没事，油泵加不上油，可能问题就在这里。
    我敢保证，再跟胡师傅三天我也能成个修理工，又多一项混饭的本事。可惜没抓住机会。
    胡师傅叫我趴在车上，用手泵油，他打着车，听到快熄火的时候，我赶快泵两下子，汽车马上又欢快的唱起来。
  哈哈找到毛病了，油泵坏了，不能自动泵油了。
    没有备用油泵怎么办，想法开到黑马河再说。
      胡师傅叫我穿上他的大衣，大头帽子，再带上手套，全副武装的趴在车头上，打开发动机左面的盖子，用手一下一下的泵油，他慢慢的开，坚持到黑马河。
    天已经大亮了，虽是天寒地冻的季节，趴在行驰的车头上一点也不冷，发动机暖的身上热呼呼的。就有点被风呲的脸很疼，帽沿放下来耳朵还听到两边的风呼呼的。
    只是那趴在车上的动作不那么优雅美观，头朝下，屁股翘的有点高。但这姿势非常吸引眼球，来来往往的汽车无不争想观看，害怕失去这难得一见的稀世奇景。
    下山的路三十多公里，到黑马河已经十点多。
    谢天谢地，从茶卡一路过来八十公里，十六个小时，我们都活着到了。
      在黑马河，我们胡乱的吃了点饭，胡师傅找他们的同行借油泵去了，我们在车上歇着。
    油泵这样的大的配件一般车上都没有，忙活了半天无功而返，只能自己想办法了。
    胡师傅一筹莫展的转来转去，我们等着。
    折腾了两天此时反倒平静了。有昨天晚上比较着，知道了什么是；一个天上，一个地下。最起码没有恐惧了。
      中午已过，胡师傅终于想出了办法，高兴的给我说：他要搞一个自流油装置。让我给他帮忙。还特别说明这是他的独创。
      看来“胡日鬼”的名号也不是浪得虚名。
      他把油路从汽油泵断掉。在工具箱里找到一根细细的长管子，一头插进车箱顶上的大汽油筒里，一头直接通到化油器。利用高低差的压力供油。
    一试竟然成功了。胡师傅非常高兴。自信满满的上路了。这时已经下午四点多了。
      胡师傅开的十分小心，他的创造发明能否过关，还要经过实践的检验。好在，这一段路还算平稳，虽然慢点比趴窝强多了。
      过江西沟，天近黄昏，按这个速度如果不出意外，明天早上可能会到西宁。
      害怕什么它就来什么，这个自流油的发明，把化油器鼓捣的都失灵了，这下坏了两个大件。我彻底的失望了。心想；今天再呆一晚上就要了命了。
      胡日鬼啊，胡日鬼。我改了，真该了，不能陪你玩了。别怪我不仗义，我害怕这孕妇出事。我得另想办法了。
    我对胡师傅说；对不起了胡师傅，今天晚上不能陪你了，我指着江淼说：她受不了啦，我们挡个车走吧。他说，你们走吧，没事的。
    看见了西面远处的灯光，透过湖面上那似云似雾，漫漫向岸边蔓延开来的寒汽，柔顺折射的如幻影一般，越来越近，越来越近。
    看是黄色的灯光，心想，可能是辆日本汽车，那时候青海已经有尼桑车了。解放汽车没有黄色的灯光。
    试着招了一下手，没想到真的停下了。是一辆北京吉普。
    我急忙跑过去，给司机说：师傅我这里有个孕妇，我们的车坏了把我们带到西宁行吗？
    师傅非常痛快的说：行上来吧。
    我飞快的跑到胡师傅的车旁给江淼说：你快上车我去拿东西。
    翻身爬到车顶上，拿上我两人的提包，飞身下车，连滚带爬的喊一声：“胡师傅我们走了”。
    我始终不知道这个好心的师傅是什么单位，姓氏名谁？幸福来的太突然。我甚至不敢和师傅说话，没敢仔细看看这个好心人模样。
      穿过倒淌河，翻过日月山，两个小时后进了西宁。
    在军垦办事处，我下了车，师傅把江淼送到火车站，她说：“晚上去排队买明天的火车票”。
    故事写到这里，恰收到葛逸群的电话。问起胡日鬼，他说他已经退休了，日子过的还可以。
      愿好人一生平安吧！

                  未完待续
   
   

   
   
   

   
   
   
   
     
     
     
   
   
     
     
   
     
   

   
   
   
     
     
   
   
   
   
 
   
   
 
      他不是盛酒的架式，没喝多少就成了这幅德行。那老乡一个劲的嘱咐他，路上开慢一点，他有一搭无一搭的，一边走一边应着。老乡不放心悄悄的给我说：“这家伙“胡日鬼”，你可叫他开慢一点”。
    好不容易有个露一手的机会，我岂肯放过。遗憾的是，只能趴着，无法露脸。如能露脸，那就更完美了。
              一路惊魂

另类昆仑（六）一路惊魂