清明放假,开车上高速路,又一次体验了一下高速免费的益处与害处,益处是省了过路费用,少花了一点钱;害处是多花了时间,原本1个小时的路程,跑了近三个小时。
免费思维的收益是比较小的,但是,如果你在100个人里面做问卷调查,希望免费的人还是很多的,具体多少,我也不知道,我相信会很多。
收费思维的收益会特别大,和上面的调查一样,这回人是很少的。
你或许也因为高速路免费问题,发出过质疑,很多人也会质疑,那么,国家为什么还这样搞呢?中国十三多亿人,质疑的声音微手其微,所以,国家不会因为一点点质疑而不这样搞。
知识财富永远掌握在极少数人手里,大部分人不想去学知识,却想得到更多的财富。
也不仅是高速路,所有免费和收费的,皆如此!
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