又是西班牙！葡萄牙又一次错过！
1480年，麦哲伦出生在葡萄牙的波尔图，
1505年，麦哲伦参加了葡萄牙第一任驻印度总督阿尔梅达的远征队，并参与了对非洲的殖民战争，后在东印度服兵役。
（1948年达伽马首次开辟印度航线）
麦哲伦30岁时，离开印度回国。在回国途中触礁，被困在岛上，麦哲伦很久后才被救援，上级了解后，将麦哲伦升任为船长。
麦哲伦的大部分生涯中，都在为葡萄牙服役。
为什么麦哲伦没有代表葡萄牙环球航行呢？
因为葡萄牙没有动机！
麦哲伦33岁时，曾经向葡萄牙国王曼努埃尔申请组织船队，进行一次全球航行。
葡萄牙国王拒绝了麦哲伦，因为葡萄牙在这时已经完全控制了东方贸易的航线。这条航线给葡萄牙带来了巨大的财富。
如果说葡萄牙丧失了支持哥伦布发现新大陆的计划是因为要聚集更多的资源支持印度航线的拓展。那么此时，葡萄牙已经失去了当时探索新航线破釜沉舟的决心。
全球航行
1518年3月，西班牙国王接见了麦哲伦。西班牙国王答应支持麦哲伦的想法。
葡萄牙国王也意识到，麦哲伦的航行可能会改变目前航海格局的变化，甚至会帮助西班牙超越葡萄牙。葡萄牙的国王不断的在塞维利亚制造谣言，暗杀麦哲伦，希望能够破坏这次麦哲伦的全球航行。
但是，1519年，麦哲伦还是出发了。
1519年8月10日，麦哲伦率领5艘帆船圣安东尼号、特立尼达号、康赛普逊号、圣地亚哥号和维多利亚号从塞维利亚出发开始全球航行。
这里要提到的是，其中旗舰船"特立尼达号"是卡拉维尔帆船，而其他四艘帆船都是克拉克帆船。其中最大的帆船是“圣安东尼号”。
“圣安东尼奥号”的船长为胡安·德·卡尔塔海纳；
“康塞普西翁号”的船长是加斯帕尔·凯塞达；
“维多利亚号”的船长是路易斯·德·缅多萨；
“圣地亚哥号”的船长是若奥·谢兰。
加上"特立尼达号",麦哲伦组成了一只装满火炮、刀剑和商品的270人海上团队。
1519年，在桑卢卡尔-德巴拉梅达港口停留五周以后，从9月20日开始麦哲伦驶向茫茫大海。11月27日远征队越过赤道，船队在大西洋中航行了70天，12月6日船员看见了南美洲；
1519年，12月13日停泊在现今的里约热内卢附近补给；
1520年，4月1日和2日，麦哲伦船队发生叛乱，其中三艘舰船的船长联合反对麦哲伦，责令麦哲伦谈判。麦哲伦刺杀了叛乱的船长。胡安·埃尔卡诺，也就是麦哲伦死后继续带领船队完成全球航行的船长，当时也需要得到麦哲伦的原谅，才可以继续航行。
1520年10月，在南纬52°的地方，麦哲伦发现了一个海湾。麦哲伦在这里找到了一条通往南太平洋的通道，后人称之为麦哲伦海峡。
麦哲伦的圣地亚哥号因为探察搁浅。远处的圣安东尼号脱离船队，返回西班牙。
现在麦哲伦仅仅剩下了三艘船：
"特立尼达号"
“康塞普西翁号”
“维多利亚号”
麦哲伦之死
1521年3月，麦哲伦抵达了马里亚纳群岛，岛上的人虽然给麦哲伦热心的送来了粮食和水。但是却盗取了麦哲伦船上的物品，船员称这个岛屿为“盗贼岛”。
麦哲伦来到了萨马岛附近，他的奴仆恩里克与岛上人可以自由的用马来语对话。恩里克12年前是由麦哲伦从马六甲海峡带回到欧洲去的，也就是意味着，如果这里的人能够听懂马来语。那么这里离马六甲已经不远了。
麦哲伦希望说服当地的首领，归属西班牙。但是在他参与到这些首领的内讧，受到了当地岛民的反抗，结果麦哲伦就死于这次战斗。
由于伤病太多，船员减少，麦哲伦的团队烧毁了康塞普西翁号。
现在，他们只剩下两艘船：
"特立尼达号"
“维多利亚号”
返航———只剩一艘“维多利亚号”
麦哲伦舰队仅仅剩下两艘船继续找寻香料岛。
1521年11月6日，麦哲伦的舰队终于发现了香料岛，他们用大量的廉价物品换取了当地的香料丁香、豆蔻、肉桂等。
现在整个舰队还有两艘船：
"特立尼达号"
“维多利亚号”
但是他们发现，"特立尼达号"修要大修，否则无法回到欧洲，埃斯皮诺萨带领50多人留在东南亚。只有“维多利亚号”踏上了欧洲返程的航路。
“维多利亚号”的返程也没有那么顺利。这时候，葡萄牙已经占据的东印度航线。“维多利亚号”不得不横跨印度洋。坏血病让“维多利亚号”的船员仅仅剩下35人。在快回到欧洲时，“维多利亚号”不得不在葡萄牙领地佛德角群岛补给，但是却被葡萄牙人发现。又捉走了“维多利亚号”的13人。
1522年9月6日，“维多利亚号”抵达塞维利亚，船上只剩下了18人。
可怜的"特立尼达号"没有回到欧洲
1522年4月6日，"特立尼达号"尝试回到欧洲，可惜在路上遇到暴风雨，他们不得不回到香料岛。不巧的是，当他们回到香料岛时，发现葡萄牙人已经在这里设置了据点，"特立尼达号"被葡萄牙人俘虏。4年后，只有4人被释放回到了西班牙，其他人，都在关押中死在了香料岛。
整个环球航行怎么危险！是什么驱使他们呢？
虽然五艘帆船仅仅只有“维多利亚号”成功返航，但是“维多利亚号”一艘船带回来的香料足以弥补5这次航行的所有成本，还有大笔的利润可赚。我们想想看，如果是五艘船都能够返航，这次的利润将会有多么巨大。
从另外一方面也可以看出，控制东印度香料这条线路的葡萄牙人拥有多大的财富。这也是葡萄牙人拒绝麦哲伦的原因，既然葡萄牙人有了一条航线，为什么还要开辟另一条未知的航线呢？
这也是葡萄牙人为什么希望阻碍，甚至希望杀死麦哲伦，不让他为西班牙开拓这条印度航线的主要原因。
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