写在前面的话：
转载请与我本人联系，谢谢！
离开西藏之前，并不是没有考虑过别的方案。比如把车卖了，带狗狗一起飞回来，又或者把车托运到成都，然后再开回来，其实都比自己开车走一趟简单得多。
但是狗狗坐飞机的费用其实挺高的，尤其是丢丢这样的胖狗。
当年带丢丢进藏时，选择的飞机。那时是冬天，人的机票价格有折扣，但狗的没有，于是她的机票价格是我的四倍，想当年人穷志坚，真是快把牙都咬碎了。
更何况她自从来了西藏胖了20斤，现在还带个表情动作都神同步的闺女……
丢丢和Timo
再者狗狗坐飞机其实很受罪，货仓里漆黑一片，和一堆行李关在一起，又冷又饿还看不到主人，所以，嗯，我们一起回家吧。
既然选择了远方，便只顾风雨兼程。
出西藏记（三）
在青藏线走了大半夜，这让我想起一个关于相对论的笑话。有人不理解相对论，于是问爱因斯坦具体的含义。爱因斯坦说，这就像和一个美女面对面坐在一起，一个小时就像只过了一分钟。和一个滚烫炙热的火炉坐在一起，一分钟却像一个小时。
而我明显已经陷入了第二种境地，感觉已经走了一个世纪那么久，低头看仪表盘时却才过了五分钟。
4：36，暴风雪之后，终于到达了那曲，零下11度，下车去检查站领限速条，身体冻得没有知觉。
之前同事说到了那曲一定要打电话给他们，见了面吃点东西再走，可是这个点，怎么好意思打扰别人。
我得赶路，赶路，赶路。
十分钟就能迈住脚的暴雪
一路向北，道路且长。
结冰的道路
过了那曲之后，盘山路越发的多了起来。路边有前两天疏通道路时清扫的雪堆，绵延不绝，这反倒成了很好的路标，不用仔细盯着路面，沿着雪堆就不会滑下山去。
漆黑的夜，真是十分难熬。车载U盘里的音乐也已翻来覆去的听了好几遍，我这时一定是表情呆滞，神情涣散。
一个过来人血与泪的教训：由于保持同一个姿势一动不动太久太久，中途一度觉得快要被自己的内衣勒死了。友情提醒各位女同胞们，超长距离行车，千万不要穿内衣！！！
有一个故事里说，科学家们曾经做过一个实验，让人们依次穿过一个没有任何防护措施的独木桥。
第一次桥下没有开灯，看不清楚下面有什么，所有人都按顺序穿过了。第二次打开了灯，发现桥下全是鳄鱼，再没有人敢冒险。
此刻，我就是那个站在桥上的人。在西藏漆黑的夜里，我无法知道悬崖下面有多高的绝壁，倒也开得坦然。
两只狗已经在后排打起了呼噜，一唱一和，成了这个夜里最温暖的声音。
更特别的是，她们发出的气味，同样别有滋味，在出发前的一天，不知道是哪一只偷吃了小半袋狗粮，15公斤狗粮袋子的小半袋，惊人的食量，此时此刻正在以十分钟一次的频率放屁。
我无法用准确的词语来形容狗屁的味道，像吃了一吨胡豆再加一百个韭菜馅包子……和它们在狭小空间里相处，我生无可恋。
每十分钟就开窗换气一次，窗外是零下20几度的低温，车内是带着温热的狗屁味。
这算不算是一首冰与火之歌？
会打瞌睡才怪。
也不知道走了多久，天色开始一点一点的亮起来。
8:10，终于到达安多。1200km的路程，此时不过走了460km，三座海拔超过5000m的大雪山还在前方等我，所行之路不过九牛一毛。
长吁一口气，下车透透气，实在是被一车的狗屁熏得都快流眼泪了。
青藏线海拔示意图
一想到过了安多，就要翻越青藏线上著名的三座大山，还要穿越漫长的无人区，修车和补给的难度也会大大增加。
所以这个特别的早晨，我好想好想吃一碗热腾腾的藏面，碧绿的葱花，红红的油辣椒，混合着牦牛肉汤和青稞面。
然而，理想很丰满，现实很骨感。
开着车兜了三圈，整个安多县城俨然还在沉睡，没有一家店铺开门。
翻出两片吐司，冻得好像石头，吃两片石头吐司算了，再喝口水，冰冰凉凉好舒爽。
离开安多没多久，路边看到一条河，河水完全冻住了。
彻底冻住的河
太阳一点点露出头来，温度也上升到零下19度。
太阳出来了，零下19度
两条狗下车放风，想给他们喂点狗粮。结果发现后备箱里的狗粮袋子也冻住了，戴着手套撕不开，脱了手套一瞬间手就没了知觉，我觉得自己都快被撕开了狗粮袋子依然撕不开……
回车里一看，目前海拔4706米，气温零下19度，算了，想到我在屁里度过的漫漫长夜，我们还是一起饿着吧。
跑起来脚冰不？
（那个饮料瓶真不是我扔的，当时可能冻傻了，也没想过要把垃圾顺手捡走。）
丢丢是大狗狗了，出门自己的行李自己扛
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