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我是骑自行车上班的，从家里到单位的那段路要经过五个路口，拐两道弯儿，将近四十分钟。骑车上班，是因为喜欢，是那种纯粹的喜欢。

它经济实惠、健康环保，特别是“全景式天窗”十分讲究，真正的三百六十度无死角。最重要的是我的车子我做主，只要遵守交通规则，你想走哪里就走哪里，想怎么蹬就怎么蹬，想在路口呆多长时间就呆多长时间，绝对不用担心加塞、堵车和扣分被罚的问题。

总之一句话，骑车上班与崇尚自由的我简直就是绝配！

每天经过这些路口，每天看到这些人们，熟悉而陌生，陌生又熟悉，不知不觉竟然生出好多感慨。

首先是关于早起的问题，自己原先是个拖延症患者，幸好还没有严重到懒癌的程度，只要给我药，还是有治愈的可能。林州这边一般是八点半上班的，如果七点以前出门，路上的人还很少。你完全可以迎着朝阳放飞自己，做个追风少年，人家踩油门，咱使劲儿踩脚蹬子就行了。

骑自行车是很有优越感的，同样等红灯，汽车起步肯定没有咱们快。赶上堵车，超他几个路口都没问题；不堵车，就别寻思了，根本没有可比性！

路上人再少，也得注意以下几点。一个是注意对面有没有逆行的，你遵守规则，不代表别人也遵守规则，不是咱们惹不起，而是真的犯不上；另外一个是注意各个小路口，尤其是没有红绿灯的那种，指不定什么时候就“嗖”一下出来一辆车或者一个人，早晨上班都赶时间，忙中出乱的事情太多了；最后一个是千万不要闯红灯，即使你看到路口一辆车也没有，曾经和在路口等红灯的大姐讨论过这个问题，好邪门的。不闯红灯的的时候。一辆车没有；一闯红灯，“唰”一下就过来好多车。

不要去证明上述论断，以生命为代价的尝试太沉重，犯一个错误，记一辈子，何必呢？再说了，咱们都是大人，老司机了，要以身作则，不要带坏了小朋友！

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如果在七点半出门，那么很高兴地告诉你一个好消息，你已经幸运地被上班洪流选中了。越往市中心骑，路上的人越多，不但机动车道上堵，就连非机动车道上也是堵的不行不行的，这不是一本正经地胡说八道，而是铁板钉钉的惨痛经历。

骑个自行车怎么还会堵车呢？开动你智慧的大脑，当然是因为大家都选择在这个点出门。这时候要沉住气，一定要往前骑，但千万别着急，因为你根本就快不起来；更不要因为堵在路上而怨天尤人，特别是感慨什么“假如生活欺骗了你”，太矫情，生活压根就不知道你是个嘛玩意儿！

根据我多年的骑车经验，前面大约会有这么几种情况。

第一种是前面有老人，他们或者开着电动三轮，或者开着四轮的老年代步车，无论开什么车，有一点是不变的，那就是开的很慢。其实他们也想开快些，只是很抱歉，他们已不再年轻，身体机能在退化，反应速度在延迟，精神状态在衰弱。好多时候真的是想快也快不起来啊！

想想自己的爷爷奶奶、大伯大娘、老爸老妈，再来句“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”，你就能够理解了。这时候不要抱怨、不要懊恼，更不要指责，老人的今天就是我们的明天。你万一惹毛了老爷子，一下给你躺下了，别说骑着自行车，就是开着奔驰宝马，也能给你折腾没了。

你所需要做的就是时刻自己的潜心目标，瞅准时机，绕过去。

第二种情况是前面有送孩子的母亲，中国特有育儿现象——女人独自带孩子，学名“丧偶式带娃”。

她们一般都是骑着电动自行车，背影看上去挺年轻的，你心里不断嘀咕，这么年轻还这么慢悠？如果骑近一些，你会发现她们身子前面往往会有一个小家伙，像极了澳洲袋鼠，只不过袋鼠的育儿袋在身体里，她们的是在身体外。

小家伙们基本都正对着母亲的怀抱，冬天的时候被里三层外三层地捂了个严严实实。女人们，不，应该是母亲们，她们开得很慢，怕的是突然刹车，撞着了孩子。没结婚的不在乎这些细节，别着急，如果你有男朋友或者女朋友，造出了小人，有一天骑着车子带他或她出去玩的时候，你就懂了！

细心如你，当然会发现一个有趣的现象，那就是有孩子的人家，车把下方一般都会绑着一个洋娃娃，这绝对不是为了好看，而是避免磕着孩子的头。

开劳斯莱斯、宾利、悍马等豪车的，自动忽略上述提醒。

第三种情况有些烦人，也让人有些嫉妒。就是几个人骑着车子在路上聊天，根本就不管后面有没有人，聊天的心情可以理解，但是拦了马路就不对了。马路上的聊天一般分为两人世界和多人抱团。

两人世界聊天一般是刚步入社会的同性男青年或女青年、刚处对象的小情侣和入世修行了几十年的中年大妈，他们或嬉皮笑脸，或含情脉脉，或天南海北、家长里短的瞎扯；多人抱团聊天一般是学生党，哥们姐们最铁的时候也就是上学的那些年，天天在一块儿，怎么也不腻，一路上兴高采烈、手舞足蹈，聊的无非是班上的八卦，电视剧里的明星，当然还有不会做的那几道题……

中国人过马路爱扎堆。一群熟识的人轧马路，往往不是竖着排，而是横着排，人多宽，路多宽；路多宽，人多宽。在城里还不是特别明显，我是从村里来的，俺们上初中那会儿，一到放学，小伙伴们骑着车子能把整个马路堵个密不透风。那时年少轻狂，真没觉得妨碍了别人，似乎还觉得自然而然、理所应当，甚至还有些酷酷的感觉。

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骑车的速度也是有说法的。前面人不多的时候，你可以适当体验下速度和激情。不过不能一直这么骑下去，因为有红绿灯的。

快到路口时，如果看见绿灯还没有读秒，你一定要坚定地望向远方，一鼓作气，使劲地蹬你的脚蹬子。这个时候绝对不能懒癌发作和思考人生，绿灯可以再等，时间不能重来。如果绿灯在读秒，你觉得时间还充足，在保证安全的基础上，还是可以奋力一搏的；五秒以下甚至是变成黄灯的时候，如果你没有超人的能力，我劝你不要去尝试。为什么？还不是因为我自私，怕你再也看不到我写的文章，你得给我点赞加油啊，这是哥写作的动力源泉啊。

如果和路口还有一段距离，抬头看到绿灯变红灯的时候，你就可以放慢速度了，舒缓一下那双迷人性感的大腿，因为即使骑得再快，到了路口也一样会等着。

秉持焦急的心态等待绿灯放行，哥是不提倡的。这时候你可以向我学习，双手扶住车把，踮起脚尖，然后放松落下，依次重复；头也别闲着啊，白领一族趴在电脑前面容易么，就指着来回骑自行车锻炼了，这时候你可以摇头晃脑，但是一定不要念念有词，因为这样子的话，很容易让别人想歪，具体怎么个情况，你懂的。

总之呢，就是扭扭脖子、抬抬大腿、伸伸懒腰、舒缓下筋骨，这一系列动作会让你觉得时间飞快，不一会儿红灯就变绿了。既能缓解焦急的心情，又能练出完美的身段，一举两得，何乐为不为呢？

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这里还有种情况，如果前面等红灯的人特别多，别看短短几十米甚至是十几米的距离，你也是有很大概率是过不去这个路口的，因为你可能会遭遇幽灵堵？什么幽灵堵，搞不懂，好吧，“度娘”过来解释下。

度娘：“幽灵堵车”就是一种奇妙的交通现象的了。在拥挤的公路上，很可能仅仅由于某个司机急刹车、突然变道或者超车，造成短暂的停顿，就会在这辆车的后方引发一连串的停顿——这条道路像撞上幽灵一样发生了堵车。哪怕第一辆车停下来后只需要2秒钟就能启动，可到最后一辆汽车启动时，所需的时间可能就要几十分钟了。

天哪，那我该怎么办？哥教你，顺着道旁你会发现有很多供沿街门市出入的小道，从那里上去，一直骑到路口，在侧面等着就行了，记住不要骑得太快，撞着人就不划算了，这会让聪明变成愚蠢！

如果占据了有利位置，你就可以安心等着了，一边做运动，一边瞅妹子或者帅哥。作为老司机，我要告诉你这些年来总结的宝贵经验。一定不要老是用眼睛的余光去撩人家，那样子会成斜眼，以后不好找对象；也不能太色，盯着人家妹子，嘴里还流着哈喇子，这是不提倡的，不但有失风度，还容易挨揍！

正确的“撩”法是装作看风景，或者做脖颈运动操，左扫一眼，右扫一眼。妹子品相一般，脖子左右晃动的频率就慢些；妹子性感漂亮，脖子左右晃动的频率就快一些。一定要把握好度，别太快了，真为了多看人家几眼，扭伤了脖子或者晃成脑震荡就不好玩了。

以上只适合于占据路口前排位置并且有充足的时间的情况，骑车的时候即使“风景”再美，也要少看一些，真撞到电线杆上……我不怕，我媳妇儿在医院上班。你呢？没媳妇儿，哪儿挨冻哪里待着去！

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拐弯的时候，尤其是右转弯的时候是需要特别注意的，右转弯看似简单，不受红绿灯的制约，却也是有讲究的。不要觉得好笑，太多的人都是大风大浪见多了，却在阴沟里面翻了船。

我注意这个问题很久了。想右转弯，但如果赶上前面直行的人在等红灯，尤其是非机动车道还很窄的情况，那么可供右转弯的空间往往是没有的。因为前面等红灯的人会齐刷刷地横在马路上，完全占据了整个非机动车道。

如果骑的太快而刹不住车，势必会引发一起较大的交通事故。那么如何避免呢？你所需要做的是，一旦发现这种情况，就要立即放慢速度，打个浓重热烈的招呼，让他们稍微靠里一些，或者抄小道走，前提还是注意安全。如果这些都行不通，那就稍微忍耐一下，等到前面的直行大军往前挪移之后，在右转弯。虽然时间上耽误了一些，但你收获了安全和健康，还是物有所值的！

换位思考下，如果是你在直行等红灯，那么请靠里一些，给右转弯的人让出些空间来，与人方便，自己方便！

上述道理还可以完美地解决下面这个非常有意思的问题。骑车的时候嫌弃开车的没素质，开的太快，还打强光灯，照的眼睛看不清；开车的时候嫌弃骑车的不地道，四处乱窜，还上机动车道，猛不丁地出来就得赶紧来个急刹车，吓出一身冷汗！

是开车的错了，还是骑车的错了？只不过是仁者见仁，智者见智罢了！世界上哪有真正的对与错，只不过是看问题的角度不一样。如果大家能够换位思考、互相理解，就能化干戈为玉帛，岂不闻古人“争一争，行不通；让一让，六尺巷！”

人生就像一架飞机，不在乎飞多高多远，最重要的是平稳落地。上班也是一样，不在乎挣盆满钵满，关键是高高兴兴上班去，平平安安回家来。别以为上班路上骑个自行车是多么简单的事儿，没有足够的技术含量还真是玩不转！