撤离撒哈拉

        2023年4月15日，苏丹突发内乱。首都在两大军事组织的冲突下陷入恐慌。而我，恰巧在某国企苏丹项目工作。随着苏丹局势的恶化，联合国也无可奈何。各国在苏丹的侨民更是如热锅上的蚂蚁，就连美国也宣布不准备派军舰撤侨，而是安抚美国人自己保护好自己，不要乱跑。此时，伟大的祖国派出了军舰进行撤侨，我们多数同事随着军舰撤离到了别的国家中转回国，正如新闻上播出的那位激动哭泣的女士一样，他们的心也是澎湃不已。而我因为距离首都较远，加上有后期项目安排，距离埃及边境近，所以选择了从陆路离开苏丹前往埃及边境。本来可以走沿着尼罗河的公路，但此刻公路沿线有叛军和政府军交战，加之沿尼罗河的公路要远300多公里，因此我们选择了近道，而近道就是没有公路，我们要沿着尼罗河直接穿越撒哈拉沙漠。

出发路上遇到铁路

        根据与中国驻埃及使馆的提前联系以及苏丹局势的进一步恶化，我与一位同事和当地的翻译在4月29日从营地出发，开车向埃及边境的方向疾驰而去。埃及使馆那边提前通知我，埃及和苏丹边境很快就会关闭，所以我们必须尽快赶到边境，否则就会被困在苏丹，后果难以想象。在准备好路上的食物和应用物品后，我们在清晨出发了。

        我们的项目在撒哈拉沙漠边缘，气候不言而喻，白天高温达到45℃，而且随时都有沙尘暴，黄沙漫天，飞沙走石，晚上温度骤降至2-3℃，真是白天黑夜两极分化，以前不少同事来的时候，只知道非洲热，撒哈拉沙漠更热，没有带厚衣服，结果可想而知。正如国内新疆的气候，早穿棉袄午穿纱，围着火炉吃西瓜。

撒哈拉的夜晚

      在出发之际，我们心潮澎湃，有些激动，毕竟在非洲这么多年没有遇到这种事，想着要开着越野车穿越撒哈拉沙漠，一股冒险精神充满了我的头脑，而且因为我是老司机，同事和翻译车技稀松平常，就由我充当司机，我更加激动了。虽然激动，但也深知事情的严重性，我丝毫不敢懈怠，一路慎重异常，打起十二分的精神，眼睛睁了又睁。出发后，天色逐渐变亮，很快就开始热起来了，太阳无情地晒着，一点也不怜悯我们的处境，随着车辙越来越远，温度也愈发高。车里有空调，但也都大汗淋漓，不知道是紧张还是热，毕竟这里是撒哈拉沙漠，世界上最热的地方。

        到了中午十一点，温度已经升至40℃，太阳的无情相对于夜晚月亮的高冷让人更无法忍受。已经开了五六个小时的车，加上炎热，已经有些上头了，于是点了支烟提神，稍微好点，打开音乐，也为另外两位提提神，跟他们聊了起来。开始的兴奋和激动此时已经荡然无存，疲惫和担心逐渐占据了上峰，一会担心苏丹首都的局势，一会担心我们的安危，一会想着什么时候能到边境，脑子里飞速旋转，心里也五味杂陈。看着窗外，到处是一望无际的沙石，这次虽然说是穿越撒哈拉沙漠，其实是沿着尼罗河北上向埃及出发。撒哈拉沙漠贯穿多个国家，尼罗河也是如此，也只有在尼罗河沿岸才能繁衍出人类文明，想着几千年前埃及法老和金字塔的古老，疲惫和担心稍微能褪去。

        一路北上，说是路，实际就没有路，零零散散有些车辙，在翻译加向导的带领下，我们才不至于迷失方向。到了下午更热了，感觉空气中没有一点水分子，路上的沙石就像火星上的红色火星岩，车子开过，轮胎和沙石摩擦的声音显得格外刺耳。沿路有手机信号的地方很少，多数都是无人区。车的前面和两边经常有那种沙漠蜥蜴出没。这时我看看他们两位，都已经睡着了，炎热的天气也挡不住他们的困乏。我也是上眼皮打下眼皮了，此时坚决不能停下，于是我把带的小袋咖啡粉直接倒进嘴里提神醒脑，过了一会果然有效果，就这样我们继续前行。不知道多久过去了，同事醒了，他说他饿了，他把翻译摇醒，让翻译拿出吃的，我们临走煮了不少鸡蛋，买了些面包，还有摊的煎饼和足够的水，路上吃的足够。他们说饿了，我也感觉饥肠辘辘，于是准备开饭。开始同事建议停下车吃了再走，我和翻译都说为了节约时间边吃边走，毕竟谁也不知道边境会不会发生意外提前关闭。以前在车上吃饭也是正常的，这就是非洲工程人的日常生活。同事先给我剥了两个鸡蛋，给我一张煎饼，我就边开边吃，他们俩也大口朵颐津津有味，吃了东西，疲惫缓解了很多，此时太阳已经快落山了，距离我们出发都12个小时了。虽然吃了东西，但一直开12小时车，也是疲劳驾驶了，但情况紧急，谁也不敢懈怠休息，趁着吃饭我又把咖啡粉增大剂量，往嘴里倒了2包，味道可想而知，但是为了提神，也只能如此，好歹效果不错。吃完饭太阳也落山了，沙漠里的温度也迅速下降，在车里都感觉到了凉意。

二战时期的铁路

      夜晚的撒哈拉没有了白天的炙热，代替以冻骨的寒冷让人不敢相信这是世界上最热的地方。幸好我们带着有厚衣服，要不晚上都过不去。周围都漆黑一片，只有车灯为我们照亮前进的方向。从车窗抬头望去，苍穹中的繁星满天，对比之下，觉得人的渺小，正如这沙漠里的每一粒沙子，亦如银河里的一颗星星，我的思绪也随之飘远，想到遥远的故乡和家里的亲人，希望能平安度过这次难关。在非洲工作十几年，有丰富经验的我提醒自己这时候一定要保持清醒，不能慌乱。为了保持清醒，我又吃了两包咖啡粉，同事和当地翻译都建议休息休息，但是我明白这时候不是休息的时候，我们身处沙漠，又是晚上，明天下午四点边境就关闭了，还不知道后面会发生什么情况。我边开车边看着外面，此时已经是晚上十一点了，总感觉不对劲，于是下车看了看周围，黑漆漆的有一种恐惧感，我们也都有些害怕，毕竟谁也没有遇到这种情况。而且沙漠里白天高温，动物们都是昼伏夜出，听说晚上有很多毒蛇出没，我们就更不敢停下了。这时没有手机信号，导航不能用，分辨不出方向，只能凭着感觉开，就这样我们继续前行。

      大约又开了三个多小时，已经是凌晨快三点了，中间又用咖啡粉提了神，但是感觉还一直来回转圈，虽然困意十足，但是此时我们都瞪大了眼睛，我们下车了几次，发现前后都有车辙，这三更半夜的，而且在沙漠里，除了我们不会有人，只有一个可能，那就是我们在绕圈。此时，一股恐惧感笼罩全身，连当地的翻译也吓麻爪了。最后一次我们下车辨别方向的时候，突然听到丝丝的声音，我向声音的方向看去，有两个绿色的眼睛望着我们，经验丰富的翻译立马说赶紧上车，是响尾蛇。我们以迅雷不及掩耳之势赶紧跳上车关了门，一踩油门溜之大吉，从此不敢下车。就这样又开了一个小时左右，翻译突然说他想出一个办法可以定位方向，用两部手机，看看罗盘，还有定位功能，可以确定边境的方向，于是赶紧按照他说的方法，果然有效，我们就像抓住救命稻草一样，那会的困倦顷刻之间无影无踪了，我又吃了两包咖啡粉提神，我已经一天一夜没有合眼了，之所以不让他们两个开车，主要是路况太差，他们都不怎么会开车，只有我坚持了。还好现在确定了方位，算算时间，我们在沙漠里迷失了四个多小时，真是细思极恐。

       

同事亲吻铁路

        在手机罗盘的帮助下，我们没有再绕圈了，很快就发现了一条铁路，我们如发现新大陆一样兴奋，于是我们停车查看，同事激动地跪倒地上亲吻着铁轨，泪流满面，翻译也是跪地祈祷，我也激动地眼泪夺眶而出。过了一会我们平复下情绪，翻译开心地给我们说，这条铁路竟然是二战时期德国名将隆美尔在非洲修的铁路，这里曾经是二战时期的非洲战场，当年英国的“非洲之鼠”蒙哥马利将军在非洲迎战德国的“沙漠之狐”隆美尔，最终“沙漠之鼠”战胜了“沙漠之狐”，获得了非洲战场的胜利，没想到，当年的铁路竟然还在。也就是因为这条铁路，为我们指引了方向，我们在后面的行程中顺利行驶，终于在苏丹和埃及边境关闭之前到达了。在见到我国驻埃及使馆人员时，我们抑制不住激动的心情，我们三个抱头痛哭，而我也是疲惫到了极点，终于在吃了八包咖啡粉提神之后，安全达到。

到达埃及留念

        随后在使馆人员的安排下，我们顺利通关，并入住了宾馆进行休息。我长出一口气，在驾车近30个小时，在撒哈拉沙漠里经历奇遇，可以舒舒服服睡一觉了，我在吃饭后，整整睡了一天。之后，我们和其他同胞汇合，在使馆人员的安排下乘坐飞机前往开罗，再在开罗转机回国。至此，这次撤离撒哈拉之旅结束了，我们安全回到了祖国。

        回到了祖国以后，我的心情久久不能平静，想着还是我们国家好，没有战乱，人民安居乐业，没有对比就不知道幸福的含义。我与公司也进行了联系，向领导汇报了我的经历和项目的情况，公司领导也一直关注和关心着我们，直到见到我，领导也久久不能平息心情。我很感谢路上帮助我的当地翻译，使馆人员和公司同事及其领导。以后我会更加珍惜工作和生活的每一天，爱家人和朋友，过好以后的每一天。