归程

汽车客运站最拥挤的时候，只有中国最传统节日来临之际。

清明时节雨纷纷，刚出地铁站，天空飘着淅沥沥的小雨，却阻挡不了归家的人儿，步履匆匆的赶往两百米外的客运站。

撑起小黄伞，提着一袋行李，身上的背包或许是肩带松的太长，总是一个劲往下滑，双手却又已经被霸占完，没有多余的精力去规整，可以说略狼狈，和身边脚步匆匆的人，挤进了客运站。

维持秩序的车站工作人员在候车大厅门口拿着大喇叭在喊

“还没有买票的人，过来扫二维码买票，不用排队～

还没有买票的人，过来扫二维码买票，不用排队~”

一遍又一遍，心里默默给他点个赞，今天过后，或许他的嗓子会哑吧。

选择客车作为交通工具，总是那么具备挑战性。

归程的人，通常需要在客车上颠簸好几个小时，对于晕车的人更痛苦，密闭的空间，浑浊的空气，什么都不能干，强忍着心中的恶心，要嘛睡过去，什么都不知道，要嘛生生的挺过去，下车，已虚脱一半的生气。

记得当初自己第一次来这座城市，三个多小时的车程，没有任何措施预防晕车的情况，在客车上吐的七荤八素的，生生的挺了过来。上车前也没有吃东西，三四个小时过去，胃里，除了酸水，别无其他。在车站外面点了份贵到肉疼的面，才稍微缓和过来，其中的辛苦，或许只有同样晕车的人才能体会到。每年几次的颠簸，硬是让自己越来越佩服自己。

大学毕业后，选择留在了这座城，意味着，接下来几年，仍旧，在颠簸的路上。

每次赶往另一个地点，都喜欢提前到，一方面是为了有个缓冲，另一个方面，也是为了预防因为自己路痴的毛病而耽误行程，生活了几年的城市，即使去过的地方，很多时候还是得靠导航出门。

与以往不同的是，这一次，不再是一个人踏上踏上归途，坐在候车室里，等着即将进站的朋友，有一点点期待，列车的邻座，将不是陌生人。摘下耳机的一边，音乐的欢快和车站的熙攘声形成严重的对比，充斥着脑海，身边形形色色的身影，让略小的候车室，显得更为拥挤。

偶尔，身边的母亲对儿子细细低语，回答着孩子的十万个为什么，孩子大概四五岁的年纪，稚嫩的脸庞，对周围的一切都充满着好奇，骨碌碌的双眼看看这边又看看那边，似乎在寻找什么好玩的或者有没有同龄人。

面前的几个学生打扮的年轻人，用家乡话交流，话题围绕着清明回家要干嘛，言语中穿插着几声笑语，猜测对方是很久没见的同乡相伴回家，还是经常相见而且总有话聊，或多或少，主观意识里倾向于前者。

整个候车大厅人声鼎沸，每个检票口都挤满了一堆等候上车的乘客，像是即将被放逐的野兽，仿佛第一个冲出闸门，就能享受到最新鲜的美食饕餮。

上空时不时环绕着车站工作人员急促的召唤声：

“11点50分，前往XXX的乘客请到4号检票门进行检票。”

“12点25分XXX的车次即将开车，还没上车的乘客请抓紧时间。”

手机显示已经25，车次在12点35，十一点的车还没走，车次延误，毋庸置疑。

不回家的朋友问“为什么一定要回家呢？”

“想回家看看”只回了这一句。

于很多人而言，“回家”这两个字，总是有着沉甸甸的意义。奔波过久，总会期待在某个地方，有某个人在无条件包容、慰藉你的心力交瘁，庆祝你的所有成功，漂泊无依的无力感，在踏进那熟悉的门口，总会卸下所有的防备与不堪，重生感，是那么的赤裸裸。

12点50分，终于响起了要检票的提示声，13点，发车，驶出大道，窗外的高楼大厦急速的往后移，瞬间不见，车上的我们，在归途。